简介：摘要：辛泰线燕家庄-范镇区间既有部分地段路基基床不均匀沉陷、道床严重脏污，造成翻浆冒泥的发生，所经道口亦存在不同程度的翻浆等病害，存在行车安全隐患并给线路养护维修带来较大的工程量。而单纯的机筛道床方案不能彻底整治现场存在的线路病害，结合道床大修工程对线路病害分类并确定针对性的整治方案具有较大的研究意义和经济价值。

简介：摘要：随着我国城市的不断发展，城市交通已经成为了人们出行的重要工具，通常地铁轨道铺设施工精度高、工期紧、影响制约因素多，合理地选择和改进施工工艺，扬长避短,缩短施工工期并节约工程造价显得尤其关键。本文选择地铁轨道整体道床施工技术要点加以分析。

简介：摘要：轨道交通在我国已经有了很大的发展，其中铁路道床是轨道交通的主要组成部分。我国高速铁路技术在世界上处于领先地位，我国高速铁路技术和国外相比也存在着较大的差距。目前，我国高速铁路建设技术已经趋于成熟，在道床方面也积累了丰富的经验。随着中国经济的发展，中国高铁也进入了发展的快车道。在高速铁路建设中，我们遇到了很多困难，其中一个重要问题就是轨道线路基础不均匀沉降问题。要解决这个问题，必须要有一套先进的道床浇筑设备来对轨道进行浇注和养护。

简介：摘要伴随着大量铁路有砟轨道新线路的修建与开通运营，对有砟轨道道床的检测和维修提出了更高要求。除了现有的病害之外，有砟轨道道床的顶面位置、砟肩宽度和堆高的状态如果不满足规范的要求可能会造成无缝线路胀轨、轨枕横向阻力减弱、道砟飞溅等危害，将会给列车的运行安全带来巨大的安全隐患。基于此，本文主要对有砟轨道道床断面检测系统的研制进行分析探讨。

简介：城市轨道是城市的重要基础设施，同时也是当前人们首选的交通工具。在多年的运营过程中，时有一些道床问题出现，需要我们技术人员进行及时的维护及整治，确保运营安全。本文主要根据工程案例，对某道床上浮问题进行技术处理方案进行探索，供同行借鉴参考。

简介：摘要通过案例简述渗吸排水法处理道床翻浆原理及施工工艺。

简介：摘要由于地质条件复杂和受列车震动等诸多因素的影响，地下隧道结构出现局部沉降、变形、较多的裂缝、渗漏水等病害，其中整体道床所反映出的破坏变化特性最为明显。为保障地铁的运营安全，加强轨道稳定性和提高运营服务的舒适度，需对病害段进行加固整治。本文从分析道床产生的病害原因入手，有针对性的提出治理方案，最大限度的解决道床病害问题，确保地铁正常运营，可供类似工程修复加固参考与借鉴。

简介：摘要随着我国交通运输事业的快速发展，铁路工程建设项目日渐增多。在铁路工程施工中，无砟道床具有精度高，平顺性好，耐久性好的结构特点，成为现代高铁和轻轨轨道结构的发展趋势。因此文章重点就铁路无砟道床工程施工工艺展开相关研究。

简介：摘 要：介绍 CRTS Ⅲ型板式无砟轨道研发背景及主要研发历程，阐明其结构特征和技术特点，并从设计理论、轨道结构及接口设计、主要工程材料、轨道板制造、轨道结构施工、养护维修及配套技术标准体系等方面详细说明。 CRTS Ⅲ型板式无砟轨道系统的研发，突破了国外专利制约，补齐了高速铁路在基础设施领域技术输出的短板，为“一带一路”倡议和高速铁路“走出去”战略实施提供有力的技术支撑。

简介：摘要地铁牵引电网是向地铁列车输送电能的输电线路，其主要功能是通过列车上的受电弓或受电靴向地铁列车提供电能。国内城市轨道交通采用的牵引电网主要由三种形式，包括柔性架空接触网、刚性架空接触网以及接触轨系统。其中，我国地铁中较为常用的是接触轨系统。本文通过阐述对地铁接触轨供电道床施工技术，对钢轨面与道床面的高度控制道床施工技术进行探讨。

简介：摘要通过相关调查与研究发现，翻浆冒泥病害普遍存在于地铁线道岔区的整体道床中，针对其形成原因进行客观分析，并且提出科学措施与建议是改善上述现象的重要事。采用EAA高渗透亲水性环氧砂浆作为材料，针对现有地铁线道岔区整体道床进行注浆加工，可实现对地铁线道岔区整体道床病害的真正意义上改善。注意在注浆过程中，必须实现对工艺过程的严格控制。在处理岔区道床翻浆病害中，注浆工艺所取得的效果相当良好。相关部门以及工作人员必须提高对该项工艺的重视程度。

简介：

简介：

简介：【摘要】：随着社会的发展，目前特殊减振措施钢弹簧浮置板减振道床越来越多的被应用于地铁轨道施工领域。由于钢弹簧浮置板道床对盾构施工精度要求较高，仅仅按照建筑限界进行限界核查无法满足轨道施工需求。本文针对现浇钢弹簧浮置板道床区段盾构限界核查进行了分析，希望对同行起到一定的借鉴意义。

简介：摘要：在城市轨道交通运输中，地铁是重要的交通形式，它对促进城市经济的发展进程起到了举足轻重的作用。近几年来，随着农村人口的大量迁入城市，使我们的城市人口有了很大的增长，从某种程度上说，加大了城市交通的压力。为了可以加强城市交通运力，国内主要城市都进行了地铁的规划，把地上的交通转到地下，这样不但极大的减轻了城市交通的堵塞，同时促进交通运输效率的提高。但在地铁的建线路的施工过程当中，道岔整体道床施工的好坏已成为地铁施工质量高低的关键，因此需要着重探讨。

简介：

简介：当前，现代有轨电车在国内的得到了快速发展，但针对承载基础的无砟轨道的研究不多，而道床的设计又是其中的一个难点。本文结合现代有轨电车荷载小、速度低的特点，简要介绍无砟轨道道床结构设计基本思路，并分析道床结构的受力特点和结构设计。

简介：摘要既有线铁路混凝土梁地段道床厚度不足且纵断面调整受限，无法通过维修作业满足现有规范要求，造成线路刚度不均匀等病害，通过对现场道床刚度进行测试，提出了对梁顶面铺设鞋钉式道砟垫的整治措施，进而提高轨道弹性，使桥上轨道刚度和路基上轨道刚度趋于一致。

简介：摘要山区高铁结构物大部分为隧道、桥梁，施工便道不贯通，施工运输条件差，部分施工便道离线路较远，给无砟轨道物流运输造成了极大的困难。本技术充分利用施工作业空间，改无砟道床浇注作业面龙门吊斗送砼为皮带运输机转运及线间有轨运输砼、溜槽直接入模，有效解决了无砟道床浇注施工的物流组织问题。

简介：摘要高速铁路无砟轨道路基不均匀沉降严重影响线路稳定和线路精调质量，路基病害整治质量是提高线路质量的决定性因素之一。