简介：摘要：城镇化的快速推进对我国建设工程项目提出了更高的要求。预应力混凝土结构是目前应用最广泛、发展前景最好的工程结构之一，由于其结构特性而广泛应用于施工行业中。预应力结构摆脱了传统单一的结构模式，通过向复杂结构转变，进一步实现了项目整体稳定性的增强。使用预应力混凝土结构能够有效节约成本，提高工作效率，满足项目工程对施工质量的需求。通过预制箱梁施工工艺的有效应用，加强底模、钢筋保护层以及混凝土之间的综合管理促进大型预应力混凝土施工工艺的优化，不断增强施工效果。

简介：摘要：双轨枕的工作平稳性、耐用性和稳定性都很好，而且对线路的维修要求也很低。双块式枕木的制作工艺可分为两大类：一是钢框架加工，二是混凝土组装。本文以客运专线某轨枕场为例，阐述了双座式卧铺铁路的工艺流程、技术特点，并就如何改进铁路卧铺的工艺、质量提出了一些具体的改进措施。

简介：摘要：世界桥梁工程当中预应力混凝土技术的应用属于一项显著的成就，它的出现使得桥梁跨度实现高速增长。现在世界上，对预应力混凝土结构进行运用的桥梁超过了70%，同时桥梁工程建设随着梁板预制技术的出现而实现了工厂化和机械化，并使高强、高性能、轻质材料得到了全面发展。本文主要分析和探究了混凝土质量控制过程中出现的问题和处理措施。

简介：摘要：深入探究30m预应力砼T梁预制与吊装等过程，在总结预应力砼T梁操作心得的基础上，深入分析了预应力砼T施工方法。

简介：摘要：随着我国交通运输业的不断发展，桥梁作为能够提供立体交通的主要结构形式，已广泛应用于各级道路建设，我国的桥梁建设技术也在不断提高。在我国的道路建设中，在桥梁的科学研究中，预应力混凝土箱梁在工程中的应用日益广泛。与现浇箱梁法相比，箱梁法施工对地理条件的要求相对较小。采用架桥机进行安装，对基础的承载力没有严格的要求，但是在施工过程中需要大量的人力物力，以及施工过程的复杂性。

简介：

简介：摘要：为解决城市化进程中城市区域扩大产生的一系列的交通拥堵问题，城市高架桥建设越来越多，在高架桥建设中混凝土箱梁预应力施工技术的应用是其中的关键环节，为加强对其的应用，本文对混凝土箱梁预应力施工技术进行简要的探讨。

简介：摘要：在土建工程施工中，预应力混凝土梁施工技术可应用于大型工程项目。工程项目采用了预应力混凝土梁施工技术，取得良好的施工效果，工程处于运行状态，未出现任何质量问题，其实际功能得到充分发挥。由此可知，采用后张法开展预应力混凝土梁施工技术可获得良好的施工质量和效果，可为类似工程提供一定的技术借鉴，但在实际预应力混凝土梁施工技术应用时，须重视其施工要点和注意事项，从而保证整体工程的质量和安全。

简介：摘要：预应力混凝土结构以能够有效抵抗大跨度和重荷载作用下产生的裂缝，提高结构整体安全而在建筑的复杂区域应用越来越普遍，其施工的质量直接关系到建筑主体结构安全。基于此，本文就复杂预应力混凝土梁施工技术进行简要分析。

简介：摘要：预应力混凝土结构以能够有效抵抗大跨度和重荷载作用下产生的裂缝，提高结构整体安全而在建筑的复杂区域应用越来越普遍，其施工的质量直接关系到建筑主体结构安全。基于此，本文就复杂预应力混凝土梁施工技术进行简要分析。

简介：摘要：对于T梁预制施工来讲，预应力是非常关键的技术，直接决定了T梁的成败与否，关系到整片梁体的施工质量。本文将围绕工程实例，针对施工过程中，T梁预制和预应力张拉关键技术要点进行分析，通过过程控制，进一步提高施工质量，以期望能够为T梁预制和预应力施工提供有价值的参考依据。

简介：摘要：预应力小箱梁在预制过程中因受诸多因素影响，容易出现病害和质量问题，如几何尺寸、砼密实度、强度不满足设计及规范要求，外观质量较差。主要阐述以往箱梁预制的现场施工管理成功经验，以供同行参考。

简介：摘要：大跨预应力砼（混凝土）连续梁桥预应力损失对桥梁受力情况及运作有影响，预应力损失太大会引起主梁跨中下扰、腹下板断裂、承载力降低，而且危害结构稳定。本文以某大桥为例，针对该桥创建有限元模型，根据长期监控系统实测信息，分析桥梁运营阶段预应力钢束性能变动规律。运行监控一年以来，钢束性能实测值微微变动，但总体上是降低趋势，体现出钢束出现了预应力损失。根据扰度影响矩阵，制定了一种采取主梁监测扰度值体现钢束预应力损失办法。结合桥梁成桥一年阶段测得的扰度值反映预应力损失，且和测得的预应力损失值展开比较研究。结果显示，所提办法有效、有用，能为同种类大桥预应力损失判断提供借鉴。

简介：摘要：国的公路桥梁到目前为止已超过90万座，其中跨度超过40m以上的桥梁不超过15%，跨度小于40m的中小桥梁超过85%。中小跨径桥梁占绝大多数，中小跨径桥中又以预应力混凝土桥梁最为普遍。从使用年限来看，大约有60%～70%的桥梁是在近30年间修建的，但也有30%～40%的桥梁使用年限在30年以上。根据外国经验，设计平均寿命为75年的桥梁实际使用寿命平均为40年左右。由于施工质量通常得不到保证，以及超载现象的普遍化，使得我国桥梁的损伤和老化速度超过预期。如何能够合理地对这些桥梁进行检测、评定，对于维护人民群众的生命财产安全，降低全周期成本等均有重要的意义。

简介：摘要：预应力技术的出现扩展了钢筋混凝土结构的适用范围，大跨度预应力混凝土梁施工技术在房建项目中的应用也越来越普遍。但相对于普通的钢筋混凝土梁施工技术来说，大跨度预应力混凝土梁施工技术工艺较复杂、质量要求较高，只有正确高效地解决在施工过程中遇到的难点和完善施工过程中的质量管控才能保证整体的施工质量。

简介：摘要:在实际运行中，由于各种因素的影响，以及其自身的受力和自身的变形，使得其在实际运行中出现了大量的微裂纹。从纯粹的理论角度，对不同的预应力混凝土梁结构模型进行了力学研究，得出之间的相互关联。结果表明，在进行预应力混凝土梁结构的强度测试中，其在结构破坏时具有十分重要的作用。同时，对现场的试验数据进行了测试和数据的对比，发现试验中的混凝土梁结构可以很好地反映出混凝土的破坏情况。如何对预应力混凝土梁结构进行快速准确的检测技术状态及承载力测试，是目前国内外预应力混凝土梁结构建设中的一个重要课题。

简介：    摘要；上世纪中后期,世界各国建设了大量的预应力混凝土连续梁桥。目前,国内外建设的大跨度预应力混凝土连续梁桥普遍存在梁体开裂和跨中下挠的问题。本文主要通过总结预应力连续梁桥常见的病害及其对应的补强加固方法，重点讲述预应力混凝土梁桥的两种主要的病害—跨中下挠和梁体开裂。

简介：摘要：文章总结了高速公路T梁预制预应力施工技术的控制要点，目的是通过对预应力施工技术要点的分析及控制，使T梁施工质量及使用寿命得到有效保障，并更好地指导现场T梁预制及预应力施工。

简介：摘要：桥梁是我国高速公路建设的一个关键环节，在我国的交通运输中有着举足轻重的位置。近年来，随着我国城市交通运输的不断增加，超载和施工管理的不到位，许多梁体都出现了裂纹，并且有不断增大的趋势。

简介：摘要：文章总结了高速公路T梁预制预应力施工技术的控制要点，目的是通过对预应力施工技术要点的分析及控制，使T梁施工质量及使用寿命得到有效保障，并更好地指导现场T梁预制及预应力施工。