简介：本文利用非线性有限元方法,分别对两种开孔形式的船体板采用几种不同方式补强的结构模型单轴压缩极限强度进行了计算,通过对比分析得出了对开孔船体板极限承载能力最有利的补强方式。

简介：摘要极限状态的分析是船舶结构设计基本任务之一。随着结构分析与设计技术的不断发展，船体结构设计和材料使用都日趋经济合理，船体结构在承受极限环境载荷作用下的最终强度问题就日益突出起来，本文对船舶与海洋工程结构极限强度的计算方法进行了简单的介绍。

简介：摘要船舶在结构研发、生产以及运用的大量环节里面，为了确保它能够具备比较好的安全系数与时间更多的运用，需要对船舶的结构强实施准确无误的评价。伴随造船领域与钢铁领域科学不断发展，船舶的生产更多的运用了强度比较高的材料，在很大程度上增强了结构自身的平稳性。

简介：摘要随着我国国民经济的迅速发展，我国国民对于生活质量的要求也是愈来愈高，而电力则是人民生活当中必不可少的需求之一，并且近年来愈来愈多的家电产品涌入国民家庭当中，而汽车在将来也是有趋于电气化的趋势，故而近年来不仅仅是我国国民用电量激增，我国的工业用电量以及市政工程的用电量都是处于激增的状态，这种全面激增的用电量不仅仅对发电基站提出了更高的要求，也对电力的输送问题提供了巨大的挑战，在该篇文章当中将对输送电力的线路材料进行探究，注重于电力输送线路材料的高温以及拉伸强度进行探究。

简介：摘要建筑业新技术应用不断发展、不断进步的背景下，如何适应国家提出的绿色施工、节能减排大战略，如何高效、环保的使用建筑材料，提高建筑材料的使用效率，减少对材料的损耗及浪费，已经是未来建筑施工企业发展理念及科技创新的发展方向。但往往在施工过程中木模板的周转使用率较低，因传统施工工艺水平及模板加固体系的要求，需要对模板进行打眼开孔，这对于模板本身的质量乃至周转使用都有较大影响，是降低使用寿命的原因。而地下室结构中墙体模板使用量又较为庞大。对于建筑施工企业来说，这是高能耗、高成本的建筑辅料，不利于节约材料、降低成本、低碳环保的绿色施工发展。基于此，我们注重技术创新与开发，重新设计研发出一套地下室墙模不开孔施工工法。

简介：摘要现阶段，随着社会的发展，海上运输行业、海洋作业平台的发展，船舶及海工平台的数量越来越多，发生的海上事故数量也逐年增多，加上船舶与海洋工程结构极限强度分析，能够全面提升船舶与海洋工程结构的合理性，找到最优化结构强度配比，从而为海洋安全作业提供重要数据制成。随着科技水平的提升和结构分析设计技术的不断进步，船舶与海洋工程结构极限强度计算和分析水平越来越高。作为船舶与海洋工程结构设计的重要环节，需要结合具体的船体模型进行分析，从而找到科学的计算分析方法。

简介：摘要随着工艺要求的提高，管线开孔在没有标准管件可用的情况下，大口径管道上直接开孔焊接支管是管道设计时经常会遇到的问题，由于开孔面积较大，需要对开孔处进行详细核算以确定是否需要补强。若需要补强，要根据具体情况、相关标准规范来进行计算和判断，找出最适合的补强方式，并根据计算补强的具体参数要求进行开孔补强，核算结果的准确与否及开孔补强是否足够将影响管道的安全平衡运行。

简介：摘要近些年，石油成为各国竞争的核心。为满足未来发展对能源的需求，各国开始将资源开发投入到海洋，最早海洋石油开采工具为浮式生产储油船，这种船舶容积大，可以直接对开采出来的油气采取水分离处理，现已成为海洋石油主要形式。对此，在腐蚀损伤下船体结构安全性评价、总纵极限强度可靠性分析得到了重视，值得进一步研究。

简介：摘要通过对比动态拉伸与DNF拉伸对800米跑的影响效果，探索不同拉伸方式对800米跑的影响机制，寻找提高800米跑表现得最佳拉伸方式，研究结果表明动态拉伸后3分钟测量的800米运动成绩明显优于动态拉伸后8分钟、PNF拉伸后3分钟和8分钟的800米成绩。且两种拉伸后3分钟的成绩均明显优于拉伸后8分钟的成绩。整体看来，动态拉伸后3分钟进行800米成绩效果最佳；动态拉伸有利于利于提高肌肉肌腱复合体刚度，从而提高肌肉做功效率。并且动态拉伸与800米跑的技术结合紧密，提高关节活动幅度及肌肉兴奋性，有利于降低肌肉粘滞度，从而提高800米成绩。

简介：摘要针对目前大型油罐开孔作业过程存在的问题影响，文章从实践角度出发，分析了壁板制作要求与焊接变形控制目标，并提出了实践处理控制的方法对策，其目的是为相关建设者提供一些理论依据。结果表明，只有在精确壁板制作要求与焊接变形控制目标的情况下，才能将最具效用的制作与热处理工艺技术作用于大型油罐的开孔建设，继而推动整个行业的健康稳定发展。

简介：摘要在对压力容器进行设计时，开孔补强设计工作极为重要，这一环节的工作质量将会对整个容器设计质量产生直接性的影响。因此，探讨开孔补强设计在压力容器设计中的应用具有重要的意义。本文首先对开孔补强进行了概述，详细探讨了开孔补强设计在压力容器设计中的应用，旨在提高压力容器的设计水平。

简介：摘要在对压力容器进行设计时，开孔补强设计工作极为重要，这一环节的工作质量将会对整个容器设计质量产生直接性的影响。因此，探讨开孔补强设计在压力容器设计中的应用具有重要的意义。本文首先对开孔补强进行了概述，详细探讨了开孔补强设计在压力容器设计中的应用，旨在提高压力容器的设计水平。

简介：摘要通过M10×45mm及尺子测量定位孔是目前验收GIS隔离开关分合闸到位情况的最常见手段，但定位孔测量合格范围处于0至3mm区间，目前的测量方法为1mm的极低精度，不利于验收人员判断。外加北开公司生产的GIS设备先后发生因隔离开关分合闸不到位造成的设备缺陷及短路故障，研制测量北开公司GIS设备隔离开关定位孔的工具极有必要性。

简介：摘要北京建工集团有限责任公司总承包部承建的大庆市东城区第二污水处理厂工程，其新建管道与现状管道碰头连接、现状管道增设控制阀门、部分老旧管道更换以及现状污水处理厂DN1200进厂管道改迁等施工作业，将会对市政压力排管网系统安全运行和现状污水处理厂正常生产造成严重的影响。经与大庆市水务集团、建设单位、设计单位以及专业施工单位一起，进行了多次会议讨论研究，最终确认采用带压开孔及封堵技术施工。在施工实践过程中应用效果显著，同时还完成了大管径玻璃钢管道等径开孔以及同基坑、共管件进行带压开孔和开孔封堵作业，两项技术创新和优化。

简介：摘要：通过 M10×45mm及尺子测量定位孔是目前验收 GIS隔离开关分合闸到位情况的最常见手段，但定位孔测量合格范围处于 0至 3mm区间，目前的测量方法为 1mm的极低精度，不利于验收人员判断。外加北开公司生产的 GIS设备先后发生因隔离开关分合闸不到位造成的设备缺陷及短路故障，研制测量北开公司 GIS设备隔离开关定位孔的工具极有必要性。

简介：摘要本文主要选取了一种在市场上最具认可度的BOPP原料，开展薄膜双向式拉伸加工处理实验操作，处于不同拉伸处理工艺条件下进行BOPP薄膜制备操作，深入研究所制备的薄膜拉伸处理过程、薄膜自身力学性能、薄膜自身光学性能，构建薄膜拉伸处理工艺，进一步研究薄膜拉伸处理成型其与薄膜各方面性能之间所对应的关系，以能够为今后BOPP薄膜相应工业生产运行及原料开发等提供参考。

简介：为研究斜拉桥组合索塔锚固区开孔板连接结合部的受力性能,以在建的石首长江公路大桥组合索塔锚固区开孔板连接结合部为对象,开展了1∶2缩尺模型试验,分析了索塔锚固区开孔板连接结合部的应力分布、裂缝形式及破坏形态等,试验结果表明:采用开孔板连接的结合部的极限承载力较高,大于2倍设计荷载值,最终破坏形态为混凝土塔壁内表面的开裂与剥落。在2.5倍设计荷载作用下钢板最大正应力小于钢材的屈服强度,说明开孔板连接受力性能良好,结构安全可靠,适用性较好。此外,开孔板连接结合部抗裂性能良好,具有较好的耐久性。

简介：摘要近年来，随着社会经济的不断发展，为改善人们的居住环境，我国在城镇化建设方面投入了大量的资金，有效带动了我国建筑行业的快速发展。在建筑工程项目的建设过程中，钢筋混凝土结构是建筑物的重要组成部分。而钢筋作为混凝土结构中最为重要的骨架，其质量的高低将会直接影响着建筑物的整体质量。因此，对于钢筋的质量进行检验具有重要的意义。文章就钢筋质量检验过程中的钢筋拉伸试验进行简要的分析与阐述，以供有关工作人员参考与借鉴。

简介：【摘要】某型机机身尾罩上部蒙皮零件采用拉伸成形，外表面经常出现较严重的橘皮缺陷。本文通过对拉伸缺陷产生的根本原因分析，针对主要因素制定改进措施，对拉伸模型面角度进行调整，并利用有限元数值模拟对拉伸结果进行模拟，预测可能出现的成形缺陷，获得较优的拉伸模型面角度及拉伸参数，改进拉伸成形质量。

简介：摘要高强度混凝土在我国的使用范围十分广泛，并且其所具备的优势也十分明显，因此，本文主要对高强度混凝土进行详细的分析，了解现阶段高强度混凝土强度检测技术的现状，从而更加全面的掌握高强度混凝土的特性，使其能够得到更好的利用，同时也能够确保项目工程的正常开展。