简介：１９３５至１９３６年间，曾经出现过在车身上写有“木炭汽车”字样的小汽车、长途公共汽车和运货车（图片为木炭长途汽车）。这些汽车的外观和其他汽车没有什么两样，只是在车子的后面或旁边多了件铁制的制造煤气的圆罐形装置。对于汽车发展来说，这并不是什么先进的发明创造，但是却能解决当时运输需求与能源匮乏的矛盾，因此，木炭汽车的诞生引起了社会的关注。有媒体这样报道：“我国煤油，未经开发，而发动汽车引擎之汽油，全部舶来，复以运输艰苦，价值极昂，运送内地，价更增大。数年前有君恭俭，发明以木炭制造煤气，以代汽油，其价与汽油相比，十分之一，且此种原料，我国各地均产，尤为便利。现经几度改良，已渐完善。”一般来说，小汽车

简介：１９２１年１１月２６日至１２月７日在上海法租界凡尔登花园举行了一次为期１２天的汽车陈列观览大会，“不独为我中国所未有，亦为远东空前之盛举也。”从此，中国正式开始与世界范围之内的“汽车潮”谐振，这不啻为中国实业发展注进了新的因素。中国出现汽车始于何时没有准确的资料显示，若以开埠最早的上海、广州为例大致可为参照。上海输入汽车最早可追溯到１９０１年，当时匈牙利人李思驾驶汽车进入上海，这是在上海出现的第一辆汽车，时输入两辆，均为美国福特汽车公司的产品，车身外形类似当年的敞篷马车。“汽车首次发现于广州市上，实在五年以前”，这是《申报》１９２２年刊载的《广州市政实况》的报导，推而算之，广州出现汽车当在１

简介：贵州银币，国际上称为“AUTODOLLAR”（汽车银币），其背面的主图是汽车，其下面又隐匿“西成”人名，这在中国乃至世界钱币史上也是独一无二的。这枚币，反映了那个时代修公路的苦难与辉煌。“汽车银币”简称“车板”。

简介：在四川广安邓小平故居陈列馆，陈列着邓小平留学法国在雷诺汽车厂勤工俭学做工时的档案卡、建国后检阅部队时穿过的军装、戴过的军帽，还有他生前酷爱的“红旗”牌轿车。邓小平坐骑无疑是汽车发展史上的亮点，它见证了这位伟人对民族汽车工业的关心及对轿车发展倾注的满腔心血。

简介：随着“西安事变”的和平解决，国共两党长达十年剑拔弩张的局面有所改变。1937年2月，国民党五届三中全会召开，蒋介石虽仍然坚持反共立场，但为顺应形势，在民族矛盾已经上升为国内主要矛盾，全民抗战的呼声也在不断高涨的情况下，不得不开始转变其既定的国策。2月24日，蒋介石公开发表谈话，部分答应中共提出的停止一切内战，集中国力，一致对外，保障言论、集会、结社的自由，释放一切政治犯等五项要求。同时，共产党也作出了停止推翻国民政府之武装暴动方针等四项保证。国共两党的第二次合作从此拉开了序幕。

简介：<正>1949年以前,中国几乎没有一家汽车制造厂,所需汽车完全依赖进口.由于受财政等因素影响,即使在三四十年代,汽车进口的数量也很有限.据贸易年鉴统计,1926年车辆贸易额仅为19769千元.1936年为国民政府经济状况较好的时期,车辆贸易额也只有50471千元.迨至1945年2月28日中印公路(史迪威公路)通车,为加强战时运输力量,是年进口汽车贸易额增至82162千元.其后从贸易额上看逐年增加很快.如1946年为93218950千元,1947年为99664701千元,但这其中有法币贬值的因素.

简介：最好的合同是签订后锁进柜子里1982年，独具战略眼光的大众公司新任董事长哈恩博士，捕捉到中圈汽车业的变化，决定亲自负责大众内部并不看好的中国上海项目。对此，哈恩后来回忆说，

简介：在刚刚结束的第十六届上海国际汽车工业展览会上，大众汽车品牌携一汽-大众、上海大众汽车和大众进口汽车，以36款创新车型的强大阵容盛装亮相上海国家会展中心5．1馆．与广大消费者一起分享更多可持续交通解决方案。

简介：民国初年,有日本东亚同文馆旅行调查班学生来贵阳,在大十字街头站立10分钟,清点来往人数,经过的有464人,驮马9头,轿子3台。上面所引资料见于严新农著《贵州省》一书(1934年2月上海商务印书馆初版印行)。日本侵略者利用学生调查贵阳的情况,令我触目惊心。从研究城市交通的角度出发,我感兴趣的,不是资料中的行人,也不是装载货物的驮马,而是轿子,是现在已成古董的用人抬着走的轿子。

简介：２０年代，国内的一些大中城市相继展开了以拓筑市区街道为主体的城市基础设施建设。道路状况的改善使公共汽车首次在城市中出现并给市民提供了便捷的服务，但其发展却备受阻挠、步履艰难。成都公共汽车就因守旧势力的强烈反对仅维持运营月余而被迫停业。直至４０年代，成都的公共交通事业才又重新起步。２０年代初的成都街道残破不堪、简陋无比。“繁盛街面，皆以石板铺之，向例街道由各街居民集资修筑，非至石板破烂不堪。实少修理。崎岖难行，达于极点。设遇天雨，尤为泥滑。”道路的破旧不仅影响市容，而且制约着城市交通事业的发展。２０年代初的成都交通工具只有轿子一种，速度既慢。花费又多，十分不便。以广州为代表的市政改革运动影响

简介：在第十三届中国（广州）国际汽车展览会上，大众汽车携蘑《下多款车型惊艳亮相本次车展，11月均日大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授和大家分享了大众汽车未来的发展前景，详细阐述了电动汽车和SUV车型的战略规划。大众汽车将继续在中国发挥重要作用，持续关注消费者的愿望和需求。

简介：戴雷博士的个人彤象非常鲜明：接近1米9的个子，眼睛淡蓝，草金色头发，嗓音低沉地说一口流利的中文——在我们见面之前，他的同事们让我丝毫不必为沟通障碍而担忧，“他很懂中国人”。除了熟练掌握这个星球上两种难度极高的语言，戴雷博士显然已经在两套思维模式之间转换自如。

简介：在学习完苏教版教材第五单元关于“爱”的主题后，我链接教学了五年级下册《语文主题学习丛书》（以下简称《丛书》）下册（7）“静听花开”之“真爱无言”单元，这一组文章包括：《麻雀》《可爱的小鸟》《小狮子爱尔莎》《冬眠》《鹿心血》。

简介：<正>《民国档案》1990年第一期所公布的《1940年上海法租界电车公共汽车工人罢工事件处理报告》(以下简称《处理报告》),其中提到在这次罢工中唯一的牺牲者电车工人张永康在该事件中被害的经过及善后处理意见,其中有两点有纠正补充的必要。①张永康乃被蓄意枪杀。该《处理报告》载:“至(九月)二十六日晨六时一刻,公司派七路电车一辆驶出,并加派越捕五名驻守,当该车驶至吕班路劳神父路时,工人数十名上前拦阻,捕房急派警备车至场弹压,有六○六号越捕竟在人群拥挤之中开枪射击,致酿成惨案,弹中工人张永康之臂部,贯入腹内。”后经送法国人开办的广慈医院抢救,于29日不治而亡。事实并非如此,张永康系笔者之一张永庆之二哥,张永庆当时已18岁,对此事记忆犹新,事实上,

简介：

简介：学习内容五年级上册第一组课文及《语文主题学习丛书》之《一缕书香》中的《领略大师智慧》系列文章。学习目标1．把握课文内容，体会作者对书的深厚感隋。2．在阅读中能够结合学习和生活实际，习得一些读书的方法。3．明白阅读的重要意义，激发阅读的兴趣，逐步养成阅读的习惯，从而受益终身。

简介：UI图形创意设计课程既是交互媒体设计专业的软件基础课程,又是专业核心课程;着重培养企业UI设计师软件运用,图形创意的岗位技能。该课程首先是让学生接触运用软件Illustrator,在熟练运用软件的基础上针对命题进行图形设计,使图形具有美感和创意,在教学过程中学生需按照企业用人的要求进行课程训练,提升岗位能力。本文在概述课程讲述内容的基础上,分析了当前交互媒体设计专业的图形创意设计教学现状,针对该课程的建设提出了一些意见和建议,以期提高教学质量。

简介：2016年12月13习晚，大众进日汽车途锐特约凤凰网主办的“2016年度华人经济人物”颁奖盛典在北京大学百年讲堂盛大举办。此次活动以致敬时代创变者为主题，正式揭晓了10位华人年度经济人物得主。作为本次活动首席战略合作伙伴．大众进口汽车途锐将持续创新、勇于挑战的特质，与时代精英的过人胆识和前瞻思维有机融合．为全世界华人呈现了一场异彩纷呈的思想盛宴。

简介：<正>农村是社会的最基本单元。一部村志不仅是一个村庄聚落历史与现状的综合反映,是一个村落社会发展的缩影,而且可以为人们了解社会多提供一份素材。随着城市化进程的加快,村组合并,移民搬迁,不少祖

简介：在商品美学中,人们经常研究的是微观产品的审美价值和美的设计问题,但往往忽略了宏观产品的审美价值和美学设计问题。实际上,在现实生活中,发展微观产品,必须以必要的宏观产品作依托,本文仅从宏观产品美学设计的内涵和途径两个方面谈一些粗浅的看法。宏观产品美学设计的内涵及领域1、宏观产品的美学设计,广意上可理解为自然的美化。所谓宏观产品的美学设计是相对微观产品的美学设计而言的,就是指一个民族,一个国家,一个地区的整个自然环境的美化,具体讲,就是从美学的角度提出和考虑国家和地方的经济建设问题。就是指根据经济、适用、美观的原则创造美的物质产品,绿化大地,保护环境和名胜古迹,防止公害,合理地进行城乡建设等。这些实际上就是通常所讲的自然的美化问题。宏观产品的美学设计,为什么可理解为自然美化?这是因为大自然作为广义的生活环境,与人类的劳动和生产密切相关。任何微观产品的生产,都离不开自然环境的美化,具体讲都离不开一个国家、城市、地区环境的美化。以工厂来说,不仅整个厂区应该做到整齐清洁、绿树成荫,而且车间内部也应力求空气流通,光线充足,色彩调和,机器产品安置井井有条,并尽量控制和减小噪音,工人在这样的环境中工作,即使工作辛苦紧张,精神仍会感到愉快,获得