简介：

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简介：配电网结构越来越复杂,电力设备日益增加,配电网故障定位及最佳路径选择的问题是电力部门的研究热点,也是提高抢修效率和供电质量的关键。文章首先分析了配电网使用最短路径算法进行线路抢修的重要意义,其次阐述了最短路径算法的基本原理、优化算法流程,最后对优化算法效率进行分析,以便能实现最短抢修路径的有效选择。

简介：地铁区间人防门设计与施工质量,直接关系到城市地下轨道运行的安全,是城市交通系统运行的安全保障.文章首先对地铁区间人防门形式进行介绍,然后从人防门设计、生产以及施工三个方面入手,分析人防门工程要点,希望能够给相关人员提供参考.

简介：摘要院状态估计能高效地估计出电力系统最佳的运行状态。测试并比较了基于原对偶内点法的加权最小绝对值估计与基于牛顿法求解的二次-线性准则、加权最小二乘估计的估计精度与计算效率，由测试结果可知，加权最小二乘估计虽有较高的计算效率，但估计精度偏差，而加权最小绝对值估计有着较高的估计精度，但较低的计算效率也限制了其工程应用。

简介：院基于水下运动目标辐射噪声线谱数学模型，通过分析水下目标辐射噪声特征等信息实现。基于经典谱与现代谱估计的联合估计法提取水下目标辐射噪声线谱特征，首先估计采集数据的功率谱，得到估算功率谱图；分析功率谱图，确定线谱存在的大致区域，再利用线性调频z变换进行频谱细化，精确估计线谱位置。

简介：摘要工程是一个相对复杂的系统，要对其功能进行精准的定位比较难，因为每个工程成本所对应的是一个功能区间，而非功能点。本文结合概率学的相关知识，提出了基于功能区间的价值工程理论模型，并认为工程建设的立足点应该是在可靠性上，而非追求“最低成本”或“最大价值”。

简介：摘要院研究中，我们从IRISDMC搜集了震中距范围在30毅-95毅的欧洲台阵87个台站所记录的远震P波垂直分量，采用了IRIS提供的震源参数，首先利用IASPEI91速度模型以及几何射线方法计算出震源在震中位置时的理论走时（P波初至）进行时差校正，然后截取了P波初至前5秒和后15秒的波形记录，利用波形互相关计算出“互相关时差”并将其校正。

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简介：院岩溶区公路路基稳定性研究的方法很多，本文采用区间模糊评判方法结合路基稳定性的特征对岩溶区公路的路基进行全面的分析，通过隶属度和权向量等方法的评判分析出适合岩溶区公路路基稳定性发展的方法，找出最终的测试结果和最终的使用方法。该方法使得岩溶区公路路基稳定性的评判更合理，更具有操作性。