简介：摘要：随着社会经济的发展，建筑物的使用需求在不断提高，相应的国家规范、标准的要求也在不断提高，老旧建筑物已难以满足如今人们的使用需求，对老旧建筑物进行加固改造，以提高其使用性能、承载能力，是一种高效、经济、环保的方式，在众多方式中，扩截面加固因其良好的效果和简单的工序得到了广泛的应用，本文结合工程实际，重点阐述扩截面加固的施工质量控制要点。

简介：摘要：以广西万生隆国际商贸物流中心综合楼项目为例，针对大跨度大截面钢结构高空施工过程中定位难、安装难、焊接难的问题，从深化设计，测量控制，吊点设置，安装定位，螺栓紧固，高空焊接等关键施工步骤详细介绍了钢结构安装施工的整体工艺流程及质量控制方法，可为类似工程施工提供借鉴。

简介：摘要：超大截面钢箱梁的桥位制造过程中，以基准控制、公差控制等措施，减小了钢箱梁的误差，确保了精度的控制，从而减少了实际装配中的失误。节段预拼装的操作，有效确保了整体线型及端口匹配平顺，减少了后续的调整，大幅度提高了制造效率。而提梁站与步履式顶推方式的选择，能有效进行施工控制，减小钢箱梁损伤及主体结构的整体受力，减少现场施工的工期流程与额外的运输等消耗，为以后相似类型的超大截面钢箱梁桥位的流水线设计提供了宝贵的经验。本文主要分析钢箱梁截面有效分布宽度的计算。

简介：摘要：因桥梁检测是保证桥梁运营安全的重要方法，通过对桥梁重要控制截面进行加载试验，检测在相应的荷载响应下的挠度，通过力学分析为检测桥梁的承载能力和安全性评估提供依据。

简介：摘 要：在现代结构加固修复技术中，增大截面法是一种应用范围广，实用且保险的加固方法，在建筑物的加固改造中都能起到非常好的效果，对增大截面法在一些具体案例中的使用和分析进行了研究。

简介：摘要：在路桥工程施工中，预应力变截面连续梁桥梁施工技术得到了广泛应用，此类工程的施工难度较为复杂，各环节都需要加强重视并控制好施工细节，才能保证工程的总体施工质量。文章以通海大桥为例，对该工程的施工技术进行总结探讨，以期为相关工程的施工提供参考。

简介：摘要：连续梁悬臂浇筑施工工艺是我国应用最广泛的大桥施工工艺之一，本文依托浙江省苏台高速（一期）TJ02标练市枢纽1号桥（90+150+90）m预应力混凝土悬浇连续箱梁施工，针对大跨径变截面预应力混凝土连续梁悬臂浇筑施工技术进行研究，根据临时固结支撑体系的设置、挂篮反顶预压、不平衡加载等方面验证施工工艺的安全性及稳定性。

简介：摘要：

简介：当前电解铝行业中，电解槽日益大型化，相应的其导电体如：阴极方钢、阳极钢爪、铝母线等规格尺寸也越来越大，而由于生产、加工、运输等原因，这些工件在使用前往往都需要先进行焊接。电解铝行业中，目前阳极铝导杆和钢爪横梁的焊接、阴极铝软带和阴极方钢的焊接主要是采用爆炸焊块进行过渡连接，由于爆炸焊块生产成本较高，电解铝企业每年在钢-铝异种金属的焊接上都要投入大量的资金。钢-铝的直接焊接由于其母材在物理性能上存在巨大的差异从而造成焊接困难，由于钢在铝上几乎是不固溶的。因此，采用普通的熔化焊技术很容易生成过量的FeAl 、FeAl3 、Fe2A5等脆性的金属间化合物，适量的金属间化合物有利于提高焊接接头的力学性能，但是当金属间化合物的厚度超过10um，随着其厚度的增加，焊接接头的力学性能会急剧降低，因此控制金属间化合物的生成是实现钢-铝直接焊接的最大障碍。

简介：摘要：本文针对预应力混凝土变截面连续箱梁进行了荷载试验和分析，以评估其承载能力和变形性能。通过试验，得出了箱梁在各级荷载下的应变、挠度、裂缝等相关信息。研究结果表明，该预应力混凝土变截面连续箱梁具有较好的承载能力和变形性能，能够满足设计要求，以期为相关工作的开展起到参考作用。

简介：摘要在中小户型住宅有限面积的基础上，根据各项现有因素分析其可变性，从空间上和技术上提出合适的可变性方案。

简介：摘要在涡轮蜗杆的传动机构里，涡轮蜗杆的轴线与中心距正交误差是传动间隙的主要因素。如果间隙太小则会增加一定的阻力，使得传动的效率有所下降；而间隙太大则会增加空回的间隙；这样，为了有效控制涡轮蜗杆的传动间隙，需要合理地调整中心距与轴线正交的误差。确保涡轮蜗杆间保持科学的间隙大小，以达到空回间隙与传动的效率标准。基于此，本文阐述了一种涡轮蜗杆的机构，特别是一种降低涡轮蜗杆传动间隙的高精度涡轮蜗杆的机构，并介绍了具体的安装调节方法。

简介：摘要：涡轮机械在能源转换和工业领域具有重要地位，其性能优化对能源利用和系统效率至关重要。本研究以数值模拟为手段，探索涡轮机械内部流场特性，从而实现性能优化。通过建立流场数值模型，分析了涡轮机械内部流动的细节，揭示了流动现象和能量转换过程。基于模拟结果，采用改进的流道设计和叶片轮廓优化等策略，实现了涡轮机械性能的提升。

简介：摘要：随着社会的发展，我国的机械工程建设也有了相应的进步。 转子平衡是指通过低速平衡机对转子的不平衡量进行测量及修正。平衡过程中通常在转子修正面上增加或减小质量，使转子的重心与其几何中心及其中心主惯性轴尽量和旋转轴线靠近，以减小转子工作时的不平衡力、力偶，控制其在临界转速附近的径向振动量在允许范围内，从而降低转子系统及整机的振动应力。航空发动机旋转部件的平衡，是发动机装配过程中的重要环节之一，转子平衡的质量会直接影响到发动机试车的振动表现，进而影响发动机可靠性。

简介：摘要：在含气膜孔涡轮叶片[的精度控制方面，提出了一种借用现有的性能优秀的涡轮叶片利用光学扫描技术和UG建模技术。实现涡轮叶片快速的逆向建模，在光学扫描阶段利用XTOM教育型面扫描系统对涡轮叶片进行光学扫描；然后利用Geomagic studio软件对光学扫描后的点云数据进行数据处理；最后将模型导入UG软件中根据已知模型利用截面曲线特征的模型重构方法根据自己的需求进行精度控制。

简介：摘要：飞机发动机高效涡轮冷却叶片设计是燃气轮机的核心技术，其难点之一是如何准确预测叶片温度场，满足工程需要。飞机发动机高温涡轮叶片冷却，通过叶片内部和外部的数值计算获得内外边界条件，最后通过流体计算软件进行叶片的导热计算，从而获得叶片温度场。由于流动和传热机理复杂，计算结果存在较大的不确定性，为了获得准确的温度结果和校准设计工具，需要在叶片设计的不同阶段开展不同的冷却技术的分析与应用进行验证，这些冷却试验的开展需要循序渐进，在不同设计阶段及时对设计结果进行修正和验证，从而保证涡轮冷却叶片开发能够顺利进行。为适应新一代航空发动机涡轮设计技术需求，开展飞机发动机下高压涡轮冷却技术的研究具有重要的战略意义。鉴于此，文章结合笔者多年工作经验，对飞机发动机高效涡轮冷却技术的分析与应用提出了一些建议，仅供参考。

简介：摘要：

简介：摘要：气体涡轮流量计作为一种常用的气体流量测量设备，其结构和性能对于准确测量气体流量至关重要。本研究通过对气体涡轮流量计的结构进行改进与优化，以提高其测量精度、稳定性和可靠性。文章立足于气流涡流流量计的工作原理，围绕结构改进与性能优化策略展开探讨，希望通过本文的探究，能够为相关工作的开展起到参考作用。

简介：摘要：文章以对天然气加压站压缩机在运作过程中出现的安全风险展开了探讨和研究，同时有针对性的给出了部分对于把控风险的合理对策。

简介：摘要：临兴西煤层气脱水增压站项目位于山西省吕梁地区的临县境内，该项目地处偏僻，市政供电成本较高；另外，煤层气脱水增压站工作环境为爆炸区。这样势必要求该项目的供配电系统设计合理、经济、安全、可靠。