简介：民用航空发动机设计有高压涡轮主动间隙控制系统,通过调节高压涡轮机匣与叶片的间隙,提高发动机性能。高压涡轮主动间隙控制系统故障将导致发动机热能损失,增加燃油消耗。系统发生故障时需要及时排除,会导致飞机可用率降低。通过对高压涡轮主动间隙控制系统故障工作原理进行研究,分析故障产生原因,对历史故障数据进行统计和分类,计算关键重要度,总结排故方法,在飞机运行过程中高压涡轮主动间隙控制系统故障时缩短排故时间。

简介：论文发展了一种预测航空燃气涡轮发动机压缩系统稳定工作边界的数学物理模型.其中压缩系统流动过程的动态模型采用基于平行压气机理论的准一维时间相关模型方程;叶片排对流动过程的影响则应用"激盘-滞后-容积”模型;压缩系统稳定性模型则采用了对整个压缩系统统一判别的方式.计算过程与发动机非设计性能计算相关联,使得压缩系统稳定性分析在真实的发动机运行环境(调节规律)下进行.在均匀进气条件下应用这种方法,对一台九级压气机的涡轮喷气发动机和一台三级低压风扇、五级高压压气机的低涵道比、混合排气、带加力的涡轮风扇发动机在均匀进气和畸变进气条件下的稳定工作边界,分别进行了数值模拟和分析.结果表明,发展的数学物理模型和计算机软件系统可以正确的反映发动机压缩系统的工作状况,用它判别发动机不稳定工作点的重复性和灵敏度都比较好.

简介：叶尖间隙分析是研究叶尖间隙控制方法,改善发动机性能的重要内容.本文应用有限元ANSYS软件分析了某型发动机高压涡轮在温度场及离心力作用下叶尖间隙在发动机工作过程中的变化情况,介绍了涡轮各构件换热边界条件的计算方法,给出了对涡轮盘施加温度场的新方法.计算结果表明:除起动初期及停车前的很短时间外,离心力引起的涡轮盘径向位移为轮盘总位移的20%左右;离心力所引起的叶片径向位移约为叶片总位移的5.5%.

简介：发动机在工作过程中突然停车，检查发现低压涡轮转子叶片全部损伤，高压涡轮叶片均齐根折断。通过对高低压涡轮叶片断口特征进行宏观检查分析，确定了首断件及其断裂性质为疲劳断裂；对首断件叶片断口进行显微分析，研究了断裂特征和疲劳扩展情况；断裂的原因为叶片上下缘板总间隙在使用过程中变大，阻尼效果变差，叶片异常振动，离心应力叠加振动应力，致使叶片在工作过程中断裂。

简介：本文介绍了一种象牙护齿涡轮片的设计和开发过程，在原设计方案条件下，通过技术关键点分析，对产品进行了优化设计；通过在冷压模具冲头上设计相同形状的涡轮槽，使压制生坯锯片能够实现和热压模具涡轮槽的精确定位，保证了产品质量。

简介：运用多项式原理和UG／GRIP技术对冲击式涡轮静子叶片进行造型设计，获得了一种先进的涡轮参数化设计方法，从而能够及时、直观地考察叶片的气动特性。同时可采用交互方式对涡轮设计参数进行修改，增强了涡轮计算机辅助设计系统的交互设计能力．有利于提高涡轮设计质量。

简介：摘要针对某型飞机发动机低压涡轮导向器叶片出现的严重裂纹、烧蚀现象，本文提出修理方案采用电火花切割法，切除故障叶片，再使用氩弧焊接法将完好的叶片焊接到低压涡轮导向器组件上，此修理工艺避免了更换整台低导组件，大大节省了发动机修理成本。

简介：摘要目的总结应用牙科高速涡轮牙钻在辅助拔出下颌阻生齿，上、下颌第一恒磨牙残冠的临床效果。方法采用牙科高速手机加金刚砂车针去除下颌阻生齿阻力，分开上、下颌第一恒磨牙牙根，用牙挺或根尖钳拔除牙齿，观察患者术后疼痛，出血，局部肿胀，张口受限等情况的发生。结果应用高速牙钻去除阻力，分牙根拔除阻生齿及上，下颌第一恒磨牙等复杂拔牙，可以减轻拔牙手术的创伤，减少术后并发症，缩短手术时间，减轻患者痛苦。结论应用牙科高速涡轮牙钻去除阻力，分牙根拔除下颌阻生齿及上、下颌第一恒磨牙残冠，方法简便，效果确切，可以达到满意的拔牙效果。

简介：为深化'两学一做'学习教育成果,加快推进霞浦融入北仑区同城同质同域发展,街道坚持思想建党、制度管党、纪律治党,高扬全面从严治党主旋律,努力开创党建工作新局面。'啄木鸟'式工作法,亮出执纪'利剑',拧紧全面从严治党'螺丝扣'全面从严治党是否到位,关键要做到在'全面'上无缝隙,在'从严'上拼足劲,在'治理'上求常态。

简介：摘要： 发动 机寿 命研 究是 新型发 动机 设计 及其 改进 改型过 程中 的关 键性 问题 之一， 是发 动机 可靠性 设计 的重 要组 成部 分， 是发 动机 性能 的重 要指 标。 涡轮 转子 叶片 作为 高温 大转速 零件 ， 在发动 机整 机寿 命研 究中 占有重 要定 位。 涡轮 转子 叶片寿 命研 究发 展至 今， 已形成 了多 种寿 命评估 的方 法 ， 并形 成了 多种标 准和 规范 ， 而 寿命 预测作 为叶 片定 寿的 主要 步骤 ， 也 形成了 多种方 法可 供使 用。 寿命 预测受 基础 研究 的影 响很 大， 由 于国 内目 前尚 无统 一的寿 命预 测方 法， 结合 发动 机技术 发展 的现有 情况 ， 本文提 供了 一种寿 命预 测的 途径 ， 以 期对寿 命预测 工 作有所 帮助 。

简介：摘要目的对工作和生活中遇到的因小而坚硬的物体致使躯体不适或损伤疼痛进行急救，探讨该设备在应急情况下的灵活运用与可行性。方法采用高速涡轮牙钻切割金属戒指防止患指因缺血坏死；对疼痛难忍的甲床淤血患者进行开窗减压引流。结果去除了异物的束缚使患指完好保存，特别是缓解了病人的焦虑情绪。甲床淤血减压引流立竿见影缓解疼痛效果明显。结论高速涡轮钻不应只是牙科的专用设备，某些情况下也能发挥该设备的特有功能。

简介：本文就某型涡喷发动机试车过程中出现的涡轮掉块现象进行了研究，通过计算与分析确定了断裂原因为一阶弯曲芡振，发动机怠速转速下导向器叶片引起的气体尾流激振是叶片共振的根本原因。在工作转速无法避免的情况下，从改变叶片频率入手，避免了叶片在此频率下的共振，成功解决了这一故障。

简介：《燃气涡轮试验与研究》是经国家科委批准的正式期刊,由中国燃气涡轮研究院主办,向国内外公开发行。本刊以燃气涡轮技术为基础,重点报道航空动力装置试验研究、设计和制造行业中具有学术价值、工程应用价值和创造性的科技成果及其在国民经济领域的应用,以试验研

简介：在某涡扇发动机结构优化中，为满足总体结构和机械系统的要求，采用了兼具支板功能的紧凑式低压涡轮导向器设计方案。在完成常规涡轮设计的基础上，通过子午流道设计和大叶片设计及数值仿真，对导向器内的流动进行了细致而有效的控制，并对其进行了三轮优化设计和流场分析。结果表明，该优化设计方案在满足结构设计要求的同时保持了良好的气动性能，具有明显的先进性，并在发动机整机试验中取得了良好效果，可推广到其它发动机研制和改型设计中。

简介：

简介：摘要：流量计的精确度会随着时间的推移而有所下降，时间对流量计的精度起着很大的作用。随着时间的推移，所有流量计都会逐渐漂移，有时在用户不知情的情况下，即使看不到外部或内部损坏，会影响测量过程，导致测量结果会发生变化。传感器在某些情况下会产生低电平测量信号，必须通过电子放大才能被评估电子设备读取。即使对设备进行微小的改变，也会对这样的信号造成相当大的漂移。本文分析了涡轮流量计的构成以及其特点、工作原理以及其使用误区方面的特点，结合流量计在实际中的使用情况，对其产生误差的原因进行了分析，并提出了相应得到解决办法。

简介：摘要：发动机涡轮叶片在成品检验和工厂试车后检验时，发现大量叶片榫头存在聚集性点状显示。某型发动机大修时，荧光检查发现涡轮转子叶片榫齿有裂纹，为该系列发动机修理中首次发现采用扫描电镜观察和金相分析，研究了荧光显示部位缺陷的性质及其产生的原因。结果表明荧光显示部位存在明显的显微疏松，摔头处有清晰的磨削痕迹，局部有微裂纹。显微疏松在磨削应力作用下局部撕裂，磨削痕迹使显微疏松连接成片，从而导致聚集性荧光显示。

简介：摘要 详细介绍了某型机电子设备通风冷却系统涡轮冷却器转子卡滞故障排查定位过程，确定了造成该故障的根本原因，通过油池进水的机理分析，并从涡轮冷却器的机构研究，发现该型涡轮冷却器自身结构存在一定缺陷，相应的提出其改进的合理建议。

简介：

简介：摘要：石油钻井过程中，一般都需要给井下电子测量总成以及旋转导向系统中的导向控制模块供电，与传统的锂电池相比，泥浆发电机具有耐高温型好，输出功率大等优势。根据涡轮与发电机本体连接方式的不同以及本体接头形式的不同，论述了泥浆涡轮发电机的主要结构形式及其优缺点。结合泥浆涡轮发电机的结构示意图，阐明了其工作原理，指明由于发电机本体直径受限，并且工作在井下高温高压及泥浆排量变化的严酷环境下，导致其输出功率难以大幅度提高，并且给发电机本体制造工艺及涡轮选型等方面带来一系列特殊要求。文章详细介绍了泥浆涡轮发电机在无线随钻测量（MWD）和旋转导向系统中的应用情况。最后从耐高温高压、输出电压的稳定性、功率、体积三方面指明了泥浆涡轮发电机的发展趋势。