简介：汽车上常见的涡轮增压器，摩托车上并不常见，以笔者的见闻还没有听说国内有什么车型使用了涡轮增压器。很多车友以为改善排放的二次进气与涡轮有关，专家解释说．两者之间并无关联。

简介：加强发动机动力有什么方法？哪种简单实用？涡轮增压的效果怎样？是否可以对所有发动机进行改装？改装涡轮增压以后，对发动机油耗和耐用性有什么影响？

简介：

简介：PSA标致雪铁龙集团最新推出的发动机采用一种新型涡轮增压方法

简介：随着涡轮增压发动机汽车的逐渐增多，再加上厂家不遗余力的宣传，涡轮增压技术在国内逐渐成了新款汽车的重要卖点，那么它真有厂家宣传的那么神奇么？它真的可以在提高发动机输出功率的同时，减少燃油消耗，降低排放么？

简介：本文对一种无叶可变截面涡轮增压器的涡轮性能进行了测试和分析,提出可变截面涡轮如设计合理,在变截面工作过程中,涡轮效率没有大幅度变化;与同类不变截面涡轮对比涡轮效率没有明显下降,为可变截面涡轮的实际使用提供了重要的技术依据。

简介：全球领先的电力和自动化技术集团ABB6月18日举行了其涡轮增压系统广州新维修服务站开业庆典活动。新启用的服务站位于广州市黄埔区，将为珠江三角洲地区的ABB涡轮增压器客户提供更高效的系统维护服务。ABB涡轮增压系统中国区负责人，重庆ABB江津涡轮增压系统有限公司总裁白桦先生说：“全球造船和航运业近年发展迅猛，越来越多的船舶来往于世界各地，而中国在该领域所占市场份额也在持续增长。

简介：涡轮增压器经常在高速、高温下工作，增压器废气涡轮端的温度在600℃左右，增压器转子以832-1040r／min的高速旋转，为了保证增压器的正常工作，使用中应注意以下两点：1.勿启动后立即行驶（或作业）。柴油机发动后，特别是在冬季，应让其怠速运转一段时间，以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。所以刚启动后千万不能猛轰油门，以防损坏增压器油封。

简介：某TiAl合金增压器涡轮在超速试验转速达8.6×104r/min时发生断裂失效。通过对失效的TiAl合金增压涡轮及涡轮叶片断口进行宏、微观观察及分析,以确定其失效原因。结果表明：涡轮和涡轮叶片断口的断裂特征主要由沿层断裂及穿层断裂组成;涡轮断裂是从增压器涡轮和涡轮轴颈相连接的圆弧过渡区域处的铸造疏松起源并发生断裂;涡轮断裂失效与层取向、铸造缺陷、圆弧过渡及离心力有关。

简介：眼下新能源汽车热得发烫．但汽车企业并没有停止对传统能源发动机潜力的挖掘。这一点在刚刚闭幕的第十三届上海国际车展上体现得淋漓尽致。绝大部分参展的整车企业展出了发动机，这些发动机分别采用了多项新技术来降低油耗和减少排放。其中，涡轮增压技术应用最为广泛，吹起一股强劲的“T”旋风。

简介：总是在不经意间,那些动辄300～400km/h的速度神话被西半球的那些"超跑"们一次又一次地刷新,是什么给予了它们如此巨大的能量?答案自然是涡轮增压器。"Turbo"这样一个简单的英文单词,对汽车来讲不仅仅意味着速度与激情,在很多人的眼里,这个"T"字还是一个充满幻想的神奇符号。

简介：摘要只要掌握了正确的操作方法并定期检查维护好涡轮增压器，不但会使涡轮增压器的使用寿命大大延长，提高了汽车的动力性，而且也提高了汽车使用的经济性。

简介：现代发动机涡轮增压已成为一种标准配置,但是由于对涡轮增压机使用和保养知识较少,经常会由于使用、维护保养不正确,经常造成涡轮增压器异常磨损而报废。文章阐述了涡轮增压机正确使用与维护保养。

简介：摘要：在高原地区，空气密度低和环境温度较低，导致列车发动机的运行效率很低，为了解决这一问题，当前已经开始应用涡轮增压技术提高发动机性能。基于对涡轮增压技术原理的研究，指出涡轮增压技术在高原地区的应用方式，从而让发动机能够有效解决在高原地区运行中出现的问题，提高列车发动机性能。

简介：摘要:涡轮增压系统是柴油机重要组成部分，需要对其进行具体研究，以探析在柴油机当中，涡轮增压系统的应用与发展趋势。对此，本文将着重阐释柴油机涡轮增压系统的基本构成与工作原理，并就其发展趋势进行详细探究。从高工况放气涡轮增压系统、低工况进排气旁通系统、电动放气涡轮增压系统、可变几何截面涡轮增压系统、等几个方面，探究涡轮增压系统的发展大致趋势，并具体讨论涡轮增压在柴油机当中的应用形式。

简介：

简介：基于模糊理论,通过建立模糊优选模型,对汽油机废气涡轮增压系统方案进行优选研究。首先以功率、燃油消耗率、排气温度、涡轮放气阀开度和气缸内最大爆发压力等参数作为性能评判指标,通过计算和试验获得在各个工况下的汽油机的性能评判指标数据;然后,根据增压汽油机的特点,建立性能评判指标的模糊评判隶属度函数,获得各个工况下的性能评判矩阵;通过引入性能评判指标权重,计算出各个工况下的性能评判值;最后,考虑各工况的使用频率,建立增压系统方案的评判结果矩阵,根据矩阵中各方案得分高低即可判断出采用哪种废气涡轮增压系统时汽油机综合效能最佳。

简介：摘 要：本文主要内容是针对不同类型的船舶废气涡轮增压器的喘振故障分析，采取有效措施，预防或及时解决船舶柴油机的喘振故障，以保障柴油机的正常运转。

简介：摘要：本文针对增压发动机工作原理、增压器旁通控制技术、节能减排效用情况等内容展开分析，通过研究做好油封保养工作、优化涡轮增压散热过程、改进涡轮结构体系等措施，其目的在于提升涡轮增压发动机技术应用价值，减少车辆污染物的排放量。

简介：摘要：船用涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增大，废气排出速度与涡轮转速也同步增加，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。