简介:摘要:为满足导弹轻量化要求,弹上部件多用薄壁件。当导弹做大机动行为时,弹上薄壁部件外部压力急剧变化,部件内压力变化速率小于外部压力变化速率,内外压差使外壁受力变形。为解决这一问题,本文尝试用解析法计算弹上薄壁部件内外压差,得出薄壁部件内压力变化速率的影响因素有部件内温度、小孔孔径、小孔数量、部件外压力变化规律。建议在满足总体其他要求条件下,适当增大小孔孔径和数量。
简介:摘 要 本文从机车部件的设计寿命、使用寿命、运用环境、经济性分析等方面,分析了寿命研究的方法及现状,提出了寿命研究的具体方法、措施及未来发展方向。
简介:摘要:结合当前汽车零部件质量检验的情况,从自身的汽车零部件质量检验工作经验出发,多方面论述了汽车零部件质量检验检测方法中应注意的问题,最后有针对性地探讨了提升汽车零部件质量检验的有效措施,希望对于全方位提升汽车零部件质量检验水平有所帮助。
简介:摘要: 在我国进入 21 世纪的新时期,社会经济在快速发展,社会在不断进步 ,促进我国制造业技术水平不断提高,人们的生活也得到一定程度的改变。我国汽车产业实现了突破性的进展,利用先进的工业技术和设计方法,提高了汽车的性能,不断满足广大群众对汽车的全新需求。对汽车制造领域来说,汽车底盘悬架的结构能够有效的保障汽车基础功能的发挥,同时也是汽车燃油量的指标。为了能够保障汽车基本功能的完美发挥,同时也实现油耗的优化和降低,汽车制造商采取对汽车底盘悬架的关键部件进行轻量化设计,不断创新底盘悬架的轻量化设计理念,旨在保证汽车基础性能的基础上,提高汽车燃油的经济性,加强汽车的操纵协调感,促进汽车制造水平的不断提升。本文针对汽车底盘悬架关键部件采取轻量化设计,并探讨轻量化设计底盘悬架关键部件的具体策略,从而实现汽车产业的持续发展。