简介：摘要货车轮缘异常磨耗不但缩短车轮的使用寿命，影响货车通过曲线和道岔的可靠性，降低列车运行的安全性及稳定性，更会导致货车脱轨、颠覆等安全事故，给铁路运输带来巨大安全隐患。

简介：摘 要：润滑火车轮胎可以提高火车的耐用性和安全性，并有效降低火车故障的风险。本文介绍了我国最常见的轨道车轮胎润滑方法，并分析了干式润滑的工作原理，特点和存在的问题，预计对铁路润滑系统的分析将有助于我国铁路技术的继续发展。

简介：摘要：详细分析铁路机车现有的两种润滑方式的优缺点，分别是油脂润滑和干式润滑，并且指出两种润滑方式需要进行改变的地方。

简介：摘 要：公司某成熟车型机车在用户处轮缘磨耗严重，镟轮周期一般只有3～6月，远小于机车正常旋轮周期。为找到磨耗原因，从机车运用环境，线路及钢轨状况，车轮材料等方面进行收集数据并分析。最后根据分析存在的原因提出改进措施。

简介：摘要：轮对作为列车走行部的核心部件，在传递车体与轨道间载荷的同时，也需要确保列车的精确导向与运行安全。本文主要对车轮硬度对重载铁路货车车轮磨耗的影响进行论述，详情如下。

简介：摘要本文介绍了某型出口低速动车组车轮的运用情况，异常磨耗问题处理等

简介：摘要：当下火车已经是作为陆运运输的关键交通工具，但是在火车机车运行的过程中也会出现各种问题，其中之一就是机车轮缘的磨损问题。这类问题主要是由于轮缘的润滑效果不好所造成的。对于当下火车机车轮缘润滑中的问题，可以通过气压传动的方式实现干式润滑，可以进一步改善轮缘的润滑效果。基于此，本文从气压传动的原理进行分析，从而根据干式润滑的特征，对提高机车轮缘的润滑效果提出一些有效的改进策略，从而为火车机车的稳定行驶提供一定的依据。

简介：摘要：目前无损检测技术已广泛应用于铁路车辆的所有制造与使用环节，已成为铁路车辆维护的主要检验手段之一。而随着无损检测技术水平的提高以及城市轨道交通业务的进一步发展，无损检测技术也已广泛应用于城市轨道与交通汽车的高水平维护。无损检测技术对于检查轨道上汽车的行驶部分、车钩、悬架部分等关键系统元件的内在缺陷，对改善列车的稳定性有着很大意义。本章以铁路货车为例，深入分析了轮轴的无损检测技术。

简介：减速顶对调车作业有特殊意义,因此,各方面都积极支持减速顶的普及和推广。上海、哈尔滨、广州局对轮缘磨耗问题进行了攻关,以适应减速顶的应用,工作是大量的,也是有成效的,体现了机务部门对减速顶研究和调车业务的支持。一、就改善轮缘磨耗的思路而言,把重点放在轮轨以及轮顶接触几何学关系上是完全正确的。事实上,TB型锥形车轮只能在短周期内保持标准状态,新轮的磨耗速度是非常迅速的,而且在通过曲线时经常出现不

简介：本文从机车运用角度分析了机车轮缘偏磨、非正常换轮的原因,找出了因破坏轮轨间距而导致轮缘磨耗加剧的原因并提出了相应对策,将能较好地减轻机车轮缘偏磨,为取得一定的实际效果提供有力的证据.

简介：西安东站调车场自1981年安装使用减速顶以来,对提高调车作业效率、减轻调车人员劳动强度,保证安全生产,起到了一定的作用,但也造成了调车机车轮缘顶的非正常磨耗,几年来,我们对轮缘顶磨耗情况进行了一些调查,并对其与行车安全的危害等问题,进行了一些探讨。

简介：针对2004年太原北机务段灵丘运用段东风4机车由于轮缘到限而落轮换箍或整车不落轮旋的统计资料进行分析,认为东风4机车轮对轮径差及抱轴瓦间隙是导致偏磨的重要原因,并提出几点减少磨耗的对策及建议。

简介：摘要轮轴是铁路货车最重要的部件，承担着货车承载、走行的功能，是直接关系到铁路货车安全的关键部件，因此在轮轴检修工作中必须坚持质量第一的方针。本文对货车轮轴检修过程中存在的故障进行分析，并针对轮轴的故障提出改进及解决措施。

简介：对造成货车轮对组装不合格，造成返工的因素进行分析，指出形位公差和测量误差会对压装力产生影响，加工和压装方法会对压力吨数曲线造成影响，都可能使组装不合格。对此提出相应的防止方法及改进建议。

简介：摘要：随着现代工业的不断发展，铁路作为一种重要的运输方式，在交通运输中扮演着举足轻重的角色。而在铁路运输中，货车是不可或缺的组成部分，而货车轮轴作为货车运转的核心部件，其安全性和可靠性直接关系到铁路运输的安全与效率。因此，对货车轮轴进行定期检修具有非常重要的意义。本文对现阶段铁路货车轮轴检修的基本方法以及注意点进行论述，提出了加强铁路货车轮轴维修效率的有效方法，旨在为全面提升铁路货车轮轴检修效率提供参考性意见。

简介：

简介：1982年11月牡丹江站编组场11条道的四部位全部采用减速顶之后,由于机车下峰次数多、过顶速度快,所以担任主调的JF987机车轮缘磨耗比较严重,牡丹江机务段曾多次给铁路局打电报和电话,要求予以解决。铁路局责成减速顶研究中心几次派技术人员去调查、了解情况,寻求解决的途径。杭州机务段调机轮缘改形取得良好效果之后,减速顶研究中心积极向局里建议JF

简介：车轮轮缘踏面自动化动态检测系统与不落轮镟轮机床组成一个车轮检查与维修一体化系统,对于提高轮对维修水平和工作效率,消除以往繁重的体力劳动和人为测量误差,保证列车运行质量和安全性,提高列车运用效率等发挥了重要作用。

简介：摘要：随着铁路货车重载、高速的发展需要，对轮轴的制造水平要求越来越高，以进一步提升车辆的运行品质。铁路货车轮轴主要由车轴、车轮、轴承及前盖后挡等附件组成，车轴与车轮加工后采用过盈配合冷压装装配形成轮对，轴承及附件与轮对装配后成为轮轴。基于此，本文主要对铁路货车轮轴组装工艺改进进行分析探讨。

简介：针对铁路货车轮轴检修过程中，存在轴承内部故障诊断手段落后、60t轴承内圈滚道面缺陷检查困难，给行车安全带来了安全隐患等问题，建议引入TADS和70t轴承保持架结构，实施修改轴颈引导坡尺寸，改变轴颈测量工艺标准等技术，将有效提高轮轴检修质量。