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  • 简介:摘要: 本论文探讨了市政道施工现场的布置。市政道的施工是城市发展和基础设施建设中至关重要的一环。合理的施工现场布置可以提高施工效率、保障施工安全,并降低环境影响。本研究首先介绍了市政道施工的背景和意义,然后分析了影响施工现场布置的因素,包括地形地貌、交通状况、施工材料等。接着,提出了一套科学合理的施工现场布置方案,以实现高效、安全和环保的施工过程。最后,通过案例分析验证了该方案的可行性和有效性。本研究对于市政道施工现场布置的优化和改进具有重要的参考价值。

  • 标签: 市政道桥 施工现场 布置方案 效率 安全
  • 简介:摘要:电缆架是六十年代末工业发达国家率先使用的一种新型电缆敷设装置。随着电器化、自动化程度的提高,特别是配电方式由原来的多级配电发展到集中供电,从而使电缆的数量大幅度增加,自动控制及自动分析的应用与发展,使电缆趋于集中敷设。采用地沟直埋和支吊方式敷设电缆已满足不了使用要求,从而出现这种新型的电缆敷设装置。这是一种将电缆从地下引向空间的敷设方法的重大技术改革。电缆架在选型选用时

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  • 简介:现浇钢筋混凝土板梁以其施工便捷、整体受力好、梁高较小的优势受到广泛使用,然而目前对整体式现浇板支座的布置研究较少。以某现浇混凝土简支异形板为例,分析了异形板梁支座的受力特点,并对支座布置形式提出了探讨性的建议,为以后的设计提供了一定的参考。

  • 标签: 混凝土异形板 支座布置 MIDAS板单元
  • 简介:摘要:从理论上分析支座布置对曲线桥梁抗倾覆影响,以某立交三跨连续箱梁实例分析支座设置形式对弯桥梁产生的影响,深一步讨论支座布置与桥梁恒载、活载之间的关系;支座布置与桥梁抗倾之间的关系。

  • 标签: 小半径弯桥 弯桥梁支座布置 支座偏心预 弯桥梁抗倾覆。
  • 简介:一、引言我们为广东省韶关地区“白坑”的方案设计中提出采用“悬带”方案,得到有关方面极大关注,方案讨论时,许多专家都认为这种悬带结构

  • 标签: 悬带桥 桥型 方案 研究
  • 简介:摘要支座作为桥梁四大基本结构组成之一,在桥梁工程中占据重要地位。桥梁工程的快速发展,使得对支座需求不断上升。本文对梁式普通支座进行了介绍,包括支座的每种分类和对应的优缺点,还介绍了不同的梁式支座,应如何选用与布置

  • 标签: 支座 类型 使用场合 布置方式
  • 简介:摘要:城市立交 设计是一项复杂的系统工程,尤其立交匝道桥梁以弯为多数, 需要我们在设计过程中对各种桥梁弯曲 因素进行综合考虑,从而确保合理性。大曲率匝道弯 在设计计算 过程中受到的荷载重量、加载位置和自身结构曲率半径等因素影响 ,与一般直或小曲率桥梁在局部设计上有较大差异 ,尤其是在桥梁支座布置上 ,大曲率弯应考虑抗倾覆及桥墩台支座反力不均匀分布的情况,根据计算结果,多次比选,不断优化支座的型号选择和位置布局, 从而优化 桥梁结构的受力 体系,充分的体现出桥梁的耐久性和安全性。本文主要就大曲率匝道弯支座型号选择及 位置偏移的技术分析 。

  • 标签: 大曲率弯桥 支座布置 结构受力 技术分析
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  • 简介:西安机场线渭河特大桥采用长联大跨连续粱,主桥连续梁联长900m,最大温度跨度715m,具有温度跨度大且多跨连续梁相接的特点,需合理设计无缝线路。针对该工况提出5个无缝线路布置方案,采用有限单元法进行无缝线路附加力计算,从钢轨强度、桥墩受力两方面进行方案比选后,现场调研国铁类似工况,确定最终推荐方案。得出结论:(50+8×100+50)m连续梁两侧梁端布置单向钢轨伸缩调节器,满足钢轨强度检算的要求且能有效减小相邻连续梁固定墩受力,无需布置双向钢轨伸缩调节器。

  • 标签: 地铁 长联大跨连续梁 无缝线路 钢轨伸缩调节器
  • 简介:为了研究支座布置形式对曲线梁力学性能的影响、提出对结构有利的支承形式,以一实际工程中的曲线梁为例,采用有限元法分析其在自重、预应力和活载等作用下主梁扭矩、扭转变形和竖向支座反力的特点,研究设置抗扭支座和支座预偏心对曲线梁力学性能的影响规律。结果表明:在独柱墩上设置合理预偏心与中墩设置抗扭支座均可以减小曲线梁结构的扭矩和变形,有利于梁端内、外支座反力分布趋向均衡。

  • 标签: 曲线桥 桥梁支座 布置 力学分析
  • 简介:摘要:Reel铺管技术是一种常用于海底工程的技术,通过将管道卷成卷筒状、装载到铺管船上、在海底上铺设管道等步骤,将海底管道铺设到海底沉积物之中。因此,本文将对 R铺管工艺及设备布置进行研究,首先介绍Reel铺管技术的原理,接着对其设备布置进行了探究,包括卷筒存储区,张力控制系统,卷筒的装卸设备和卷筒的保护设施等,以期为相关人员提供参考。

  • 标签: R型铺管 工艺 设备布置
  • 简介:摘要本文根据福清市海口镇龙江的地形地质及通航等情况,提出三个方案,77+130+77m变截面预应力混凝土刚构(半幅引桥12.5米断面);77+130+77m变截面预应力混凝土刚构(半幅引桥18米断面);42+78+130m单塔双索面预应力混凝土斜拉桥。在综合考虑工程造价、施工难易、后期养护等因素的基础上,推荐77+130+77m变截面预应力混凝土刚构(半幅引桥12.5米断面)为最终方案。

  • 标签: 海口 桥型方案 刚构桥 斜拉桥
  • 简介:摘要对于特殊气候条件的地区如新疆、东北等地,冬季寒冷,最低气温-30℃以下,混凝土拌和系统如设置在洞外,则冬季施工难度较大。为确保冬季正常施工,可将拌和系统布置于洞内。但受洞内场地尺寸限制,无法采用标准的搅拌站产品,只能根据洞内场地尺寸进行定制或现场制作。洞内混凝土搅拌站的生产运行,在吉林、新疆均取成功。本文以新疆KS隧洞项目为例,介绍混凝土搅拌站在隧洞内的规划设计。

  • 标签: 1 隧道型(SDHZS) 2 混凝土 3 搅拌站 4 规划设计
  • 简介:以28000m3C罐液化天然气(LiquefiedNaturalGas,甲板布置,主要包括系泊布置、储罐(钟形穹顶气室)布置、的合理性及优化的可行性。LNG)运输船“启元”轮为研究对象,详细分析其集管区布置和船对船过驳布置等。研究各系统布置

  • 标签: C型罐 LNG船 甲板布置
  • 简介:分析我国B地铁列车实现全列客室车门等间距布置的可行性,以及可能带来的相应问题,同时针对在不改变现有车站站台有效长度条件下,提出实现全列客室车门等间距布置的建议方案。

  • 标签: B型地铁车辆 车门等间距 布置方案 站台有效长度
  • 简介:摘要龙游县城目前在使用的立交(含高速出入口)有6座。为了给在建或将要建的城市立交绿化景观布置一个参考建议,本文选择了已开通十余年的龙游县九里立交进行调查首先调查了本立交绿化现状,其次分析了植物造景效果,最后提出了改造方案、效益分析、后期养护问题。

  • 标签: 立交桥 绿化 改造
  • 简介:随着人们生活水平的不断提高,冠固定修复得到广大缺牙患者的普遍青睐,在临床修复病例中所占比例也明显呈不断上升趋势。在冠的制作中,最重要的是它的精度问题,影响冠精度的因素很多,如模型的灌注、代型的制作、蜡的制作、包埋技术、铸造技术及打磨技术等。本文仅就蜡型制作中应注意的细节问题谈谈自己的体会。

  • 标签: 蜡型制作 冠桥 精度 固定修复 临床修复 包埋技术
  • 简介:介绍了广州南沙开发区环岛路至龙穴岛之间凫洲大桥方案设计情况.并就经济性、美观性及抗风、抗震能力等综合指标,对主、引桥方案进行了论证、分析和比较.最后对主墩基础、防撞、斜拉索防腐、钢桥面铺装及景观照明等关键技术问题进行了阐述.

  • 标签: 桥梁 凫洲大桥 方案比选
  • 简介:摘要:根据高速公路采用 ( 70+70 ) mV 刚构转体跨运营客运专线的成功案例,对此种的设计特点作了介绍, 为同类桥梁的设计研究提供参考和借鉴。

  • 标签: V 型刚构 ,转体施工 ,客运专线
  • 简介:龙潭果树公园3号人行景观采用70m双塔单跨地锚式悬索桥形式,主缆垂跨比为1/9,主梁为钢-混凝土板叠合梁,结构形式新颖美观。介绍该构思、方案设计,供类似人行景观悬索桥设计参考。

  • 标签: 悬索桥 人行桥 桥梁设计