简介：小能力驼峰的现代化应该提到议事日程,小驼峰现代化包括驼峰进路控制现代化、溜放车辆速度控制现代化、调车场平纵断面的优化、峰尾作业的现代化、管理现代化,其中调速系统的选择与优化设计是小驼峰现代化的重点.

简介：小能力驼峰溜放控制方式选型研究通过部级鉴定１９９８年７月１６日在天津召开了小能力驼峰溜放控制方式选型研究部级鉴定会。该项目由铁道部建设司结合京九线建设工程立项，由铁道部第三勘测设计院站场处负责，三院自控处、机械处参加研究。该课题从１９９３年７月开始启...

简介：1.中、小驼峰综合自动化研制运用情况1.1中、小驼峰综合自动化的含义中、小能力驼峰综合自动化,是其技术改造的高级阶段,根据国外综合自动化的含义,结合我国驼峰工作的实际,主要包括以下内容:(1)信息处理系统:包括解体、编组计划的自动编制、现车管理、货车追踪、报表统计

简介：结合我国铁路的实际情况，提出了将驼峰发为大、中、小型的分类建议；针对我国铁路驼峰平纵断面存在的问题，并根据采用各种先进调速制式的需要，研究提出了优化的平面设计并进行了评价。

简介：中、小驼峰的现代化改造是铁路科技的重点攻关项目之一。本文通过目前已运用推广或正探索的几种小能力驼峰调速系统的技术、经济比较，重点论述股道全顶调速系统的特点、适用范围，并通过具体一设计实例其设计方法。

简介：结合我国铁路的实际情况，提出了将驼峰划分为大、中、小型的分类建议，针对我国铁路小驼峰平纵断面存在的问题，并根据采用各种先进调速制式的需要，研究提出了优化的纵断面设计并提出了评价。

简介：“驼峰航线”是二战时期中国和盟军一条主要的空中通道，始于1942年，终于二战结束，为打击日本法西斯作出了重要贡献。1942年夏。日军切断了中缅公路这条盟军和中国联系的最后通道，一切物资运输被迫中断。美国总统罗斯福下令：不惜任何代价，开通到中国的路线。由于海陆已无通道，只能开辟空中航线，于是驼峰空运诞生了。

简介：摘要通过对驼峰道岔重点病害分析，提出有效的养护方法，达到安全经济的效果。

简介：非机械化驼峰和简易驼峰属于中小能力驼峰,驼峰设备较机械化驼峰半自动化驼峰简单、能力小,但非机械化驼峰和简易驼峰的数量却远比机械化、半自动化驼峰多。仅就沈阳铁路分局的情况来看,机械化、半自动化驼峰仅四座,而非机械化、简易驼峰却有十四座。随着铁路运输事业的发展,车辆溜放铁鞋制动的方式,越来越显得不适应,减速顶的制动方式却显示出了它的优越性。大官屯站是沈阳铁路分局苏抚线上的一个厂矿编组站,担当矿务局出矿车辆的解体和沈吉线和苏抚线车辆的编组任务。到发场与编组场横列式布置,1990年日均办理1280辆(均为有调)。编组场西部设有简易驼峰一座,东部设有平面牵出线,驼峰峰高为1.71米,35‰的溜放坡,25‰的中间坡,25‰的道岔区坡,峰下衔接编组线9条,线路有效长平均每条649

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简介：每当准备放假，特别是放长假时，就会望着门前阳台花池中可爱的花草犯愁：假期里如何给花草浇水施肥？为此，我们想了很多很多，想到人们修建水库灌溉农田；沙漠里骆驼用驼峰存贮水分和养料，以适应干旱生活……围绕如何把水和肥料存贮起来，再慢慢释放出来供花草吸收，

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简介：摘要：我国大部分铁路编组站目前已经实现了驼峰自动化,但驼峰自动控制系统在大幅提高编组站解编能力的同时,其关键信号设备的监测、维护技术和效益问题却日益突出。驼峰自动控制系统设备的日常维护工作,很多都是采取人工定期使用手持仪表的测试方式,缺乏一种能够测试信号设备快速动作时间的仪器,并且原有仪表还存在缺乏数据存储和数据远距离传输功能,站场信息不能远程查看等问题,这些都限制了维护人员对驼峰信号设备的维护范围。为此,研制了驼峰信号集中监测系统。