简介：摘要个性化阅读是《语文课程标准》(简称新课标)中阅读教学的一个重要理念。新课标修改稿指出“阅读是学生的个性化行为，应该引导学生钻研文本，在主动积极的思维和情感活动中，加深理解和体验，有所感悟和思考，受到情感熏陶，获得思想启迪，享受审美乐趣。要珍视学生独特的感受、体验和理解，不应以教师的分析来代替学生的阅读实践。”本文从课程标准对个性化阅读的要求出发，就学生阅读能力提高，提出自己独特的教学思路，以求全面提高学生的语文素养。

简介：

简介：教师在工作中需要少先队小干部的配合,让小干队起到桥梁的作用,配合教师带领学生一起做好工作.小干部的工作能力决定了教师的教学实践工作能否顺利完成,现说明教师要如何培养少先队小干部的工作能力.

简介：推理是抽象逻辑思维的表现，是在已有判断的基础上推出新的判断，反映了孩子对事物之间或事物与它们的特征之间联系的认识。可以说推理能力是孩子智力发展的重要指标。有效的推理能帮助孩子正确、客观地认识世界。在适当的时候做出最合理的行为。那么，父母想让孩子成为福尔摩斯式的推理家。拥有洞察事件的眼光吗？让我们一起走入孩子的推理世界。

简介：本文从实猃、错题、课堂提问三个方面，引导学生写物理反思小文章，培养学生反思能力。

简介：【摘要】幼儿园种植活动作为科学领域知识探究活动中的一种，对处在幼儿阶段的个体有着非常重要的促进作用。在《幼儿园教育指导纲要》中也对幼儿园科学教育提出了七条“内容和要求”，其中第七条指出了要在学前儿童生活经验的基础上，帮助学期儿童了解自然、环境与人类生活的关系。因此，教师在开展科学活动时可以充分发挥自然界的作用，通过活动的设计让幼儿融入自然、亲近自然。本文主要对合理利用种植小实验培养幼儿探究能力的方法作简要概述。

简介：1.概述驼峰道岔控制电路是作为控制执行设备的重要组成部分。它直接关系着驼峰调车及溜放作业的安全和效率。由于原驼峰电气集中(ZD6型)驼峰道岔控制电路在室外转辙机旁设有ZJ转极继电器,存在着转极继电器不能正常转极的问题,并且给维修工作带

简介：计算驼峰峰高的传统方法已得到广范应用，计算公式较成熟，为了更精确地计算峰高，提出负溜放动态方法，应用计算机循环计算，最后得出比较精确的结果。

简介：摘要近年来，随着我国经济的飞速发展，铁路建设也进入大规模发展阶段。铁路运输需求量的日益增长，对编组站提出了更高的要求，尤其是作为编组站“心脏”的驼峰，如何快速地解编货物列车，将直接影响编组站甚至铁路线的运输效率。本文就是在此基础之上，对驼峰控制系统中的故障进行了分析，并提出了有效的处理措施，内容仅供参考。

简介：TWJC-Ⅲ型驼峰微机监测系统是由北京全路通信信号研究设计院研制开发的一种新型的驼峰微机监测系统,于1992年7月完成现场施工安装并调试开通。经过几年的不间断运行,该系统达到了部颁标准TB/T2467-93《驼峰微机监测系统技术条件》的各项要求。

简介：

简介：针对江村站的两座驼峰实行自动化改造以后，在车辆速度控制方面存在的问题进行了分析，提出了解决这些问题的想法和建议，使它们能更好地满足现场运输生产的需要。

简介：ＴＤＪ－Ｉ型驼峰进路系统部级鉴定会在韶关举行“ＴＤＪ－Ｉ型驼峰应力计轴电子进路系统”铁道部技术鉴定会于１９９８年７月２３日至２４日在韶关站举行。铁道部科技司副司长李中浩、广州铁路集团公司副总经理葛闻安出席了会议。参加这次会议的有铁道部科技司、鉴定中心...

简介：在对侯马北站驼峰溜放车辆技术参数进行采集分析的基础上，以太原北站驼峰车辆溜行作为参照对象，对导致侯马北站驼峰溜放车辆途停的原因进行了初步分析并提出整治建议和措施，对同类型编组站和有驼峰作业的区段站的调车安全和设备管理有一定的借鉴作用。

简介：目前,铁路中小型驼峰简易现代化已纳入“八五”铁路科技发展规划,开展对中、小型驼峰现代化的设计和改造的研究,是刻不容缓的一件大事。为了搞好既有中小型驼峰现代化的改造,除认真总结我国已有的设计和建设方面的经验教训之外,吸取国外中小型铁路驼峰现代化的设计和改造方面极其丰富的正反经验,“洋为中用”也是十分重要和有益的。本文拟就国外中小型驼峰现代化设计与改造的一些情况作一些简单介绍,以供参考。1国外中小型驼峰现代化的基本模式根据各国中小型驼峰的运营特点,已形成了各自独特的方案,如以车辆溜放速度控制方式和所使用的调速工具为标志来划分,基本上有如下四种模式:

简介：太北驼峰场由于大西客专引入电力牵引线供电，使驼峰测速雷达受电力牵引线的强磁干扰，造成测速雷达报警或故障，给驼峰编组作业造成安全隐患。结合实际分析影响测速雷达检测精度的因素，采取措施消除测速雷达设备的安全隐患，确保驼峰编组作业的行车安全。

简介：针对目前车站驼峰＋铁鞋＋减速顶的简易调速方式和峰尾人工上铁鞋停车防溜存在的问题，通过对目前研究成功并应用的各类调速控制方式和尾部防溜设备进行调研、分析，结合车站实际，提出对车站驼身调速方式和峰尾防溜设备改造的几点看法。

简介：针对南宁南站驼峰车辆减速系统的一些部件影响调速准确性的问题，采取了对制动、缓解换向阀的连接方式和表示装置磁钢的紧固方式进行改进，以及对旋钮式熔断器和气缸连接胶管进行淘汰更新的措施，消除车辆减速器存在的安全隐患，以确保调车作业安全的同时并提高驼峰作业效率。

简介：文章针对柳州南车站驼峰溜放车辆存在的超速连挂问题,提出充分利用系统功能,提高车辆三部位出口速度控制精度的方法和建议.

简介：摘要：