简介：

简介：摘要：本课题基于ANSYS有限元分析待修复的原管道使用性能及其紫外固化非开挖修复技术要点以及紫外固化材料的性能，探究紫外光固化修复技术和材料性能研究的方法，为今后我国原位紫外固化非开挖修复技术提供参考依据。

简介：摘要：热固化法是一种将淤泥处理为可固化状态的常用方法，它通过加热淤泥使其粘度增加，从而促使固化剂与淤泥充分混合并形成固体结构。这种方法在污水处理厂、沉淀池和港口等地方被广泛应用。热固化法具有处理废弃淤泥的高效率。相比于其他处理方法，热固化法能够在相对较短的时间内将淤泥固化成坚硬的物质。这可以减少淤泥处理过程中的时间和成本，并提高处理装置的利用率。热固化法可以有效地减少淤泥的体积。当淤泥被加热后，其中的水分会蒸发，使得淤泥的体积明显减小。这样可以减轻淤泥运输和处置的负担，并降低环境污染风险。

简介：摘要随着当代科技水平不断提高，人们对物质及精神家园的不断探索也逐步加深。而建筑业由于受到劳动力和生产力的制约与影响，为确保在房屋建筑的过程中，不受传统生产方式的影响，加强科学发展、环保优先等理念共同促进建筑业转型升级。本课题通过实际经验，阐述不同地质环境下的桩基础工程阶段泥浆固化处理方式来说明适当的生产方式能极大推动工程项目发展。

简介：摘要：光固化技术由于具有快速固化、生产效率高、节能、环保、优质、经济、适用于多种基材等优点，已经广泛应用于印刷、包装、广告、建材、装潢、电子、通信、计算机、家电、汽车、航空航天、仪器仪表、体育、卫生等各个行业。光固化产品主要以UV涂料、UV油墨、UV胶黏剂、感光性印刷板材、光刻胶、光快速成型材料等形式出现，在人们日常生活中，光固化产品到处可见，光固化产品的使用已是无处不在。本文介绍了目前光固化材料的发展情况。

简介：摘要：农村公路山路崎岖，在施工的阶段中很多地形不能够实现直线作业，需要采取半填半挖的方式达到路基建设需求。在此类项目开展时考虑到路基沉降问题，在半填半挖路基技术应用时需要综合实际情况在了解技术要求的同时，科学地制定好施工方案如此才能够提高半填半挖路基施工质量。基于此，为了能够满足新时期农村公路的建设质量需求，文章立足于实际，以半填半挖路基施工技术为研究背景，在阐述该技术应用要求的同时对半填半挖路基技术的应用要点进行了综合探究，希望通过本文的论述之后，可以给同类工程提供一些参考。

简介：

简介：摘要石油是重要的工业原料，一个国家石油开采水平的高低将直接关系到国家的工业发展，对国家的长治久安也有一定的间接影响。油田是石油开采的主要单位，油田建设发展的相关事宜一直是社会上的热点话题，相应的油田钻井的钻井技术也渐渐走进了人们的视野。本文就以油田钻井为主要的研究对象，就油田钻井废泥浆处理的具体流程展开详细的论述。

简介：摘要：国内核电厂的放射性固体废物处理广泛采用水泥固化技术，其中放射性废树脂是产量最大的工艺废物之一，其固化工况相较其他工艺废物更为复杂。对于核电厂放射性废物处理工艺，如何在多种工况下保证实际产生的水泥固化体始终与理论配方一致，是需要设计人员和运行人员共同思考的问题。本报告通过对水泥固化配方的实际应用过程分析研究，探讨废树脂水泥固化工作开展中存在的疑难问题，并给出建议，以实现不同工况下废树脂水泥固化配方的准确配比，保证实际废树脂固化产物的性能稳定、可靠。

简介：文章从浆液的物理性能对土体的作用、注浆方式、凝胶特性等方面叙述了渗透性和挤密性注入的特点，提供了不少采用压密注浆法的施工实例，提出了几个值得再探讨的问题和可提供参数。

简介：淤泥是由河流、湖泊、港口等地的泥沙悬浮物聚积形成的，具有较高的含水量和细粒度。淤泥的存在给水域环境和工程建设带来了挑战。为了解决淤泥带来的问题，淤泥固化成为一种常见的处理方法。淤泥固化是指通过添加特定的固化剂，改变淤泥的物理化学性质，使其变成稳定的固体材料。在实际应用中，淤泥固化可以采用不同的形式进行处理。本文将对淤泥固化的形式进行分类和特点分析，旨在提供更多关于淤泥治理的知识。

简介：摘要：我国东南沿海城市通常都是山比较多，但地很少。沿海城市必须要向海洋进行扩展，依靠海填进行造地。海岸底层往往是流动塑性较大且含水率很高的深厚淤泥层。怎样在这样的淤泥层地质中合理设计基坑支护， 是当前每个结构设计人员都必须要深入探究的问题。基于此，本文主要从工程基本概况、基坑支护设计以及淤泥地址下管桩实施中找到的风险及设计解决方案三个方面进行详细分析，希望可以为同行人提供参考意见。

简介：摘要：淤泥质土在我国广泛存在，以河滩、湖滩区域分布最为广泛，淤泥质土因其含水量高、承载能力若等特点不能适用于工程的需要，因而对于淤泥质土的固化改良是一项关键工程，可以有效节约资源与保护环境。基于前人的研究基础，本研究采用试验分析的方法，分析了固化改良土抗压强度、抗渗性能的变化特征。

简介：摘要：路桥建设钻孔灌注桩施工中产生的泥浆，易造成环境污染，废弃泥浆必须要进行固化处理后才能进行后续处理和利用。本文研究废弃泥浆通过絮凝脱水和固化联合的方法对建筑泥浆进行处理技术。

简介：摘要：为提高非固化橡胶沥青防水涂料施工效果，本文结合具体工程概况，对非固化橡胶沥青防水涂料施工进行分析研究，通过对该涂料具体基础理论的概述，结合详细案例，对具体施工工艺进行概况总结，包括基层处理、涂料配置和蓄水试验等，希望能为相关人员提供参考，加强防水效果，提高施工质量。

简介：摘要：本文结合××堆工艺水池退役期间清理、清洗去污产生的一定量放射性泥浆源项和拟处理工艺要求，基于××厂水泥固化科研成果及工程实践，筛选并确定固化基材，设计了系列工艺配方，研究并确定了工艺配方影响因素；开展了一系列试验室规模热试验，出事了水泥灰浆和固化体相关性能，经综合评价推荐出了放射性泥浆工程化处理水泥固化配方。

简介：摘 要：路基是公路的生命。公路必须有坚实可靠的路基。因为路面所承受的各种压力都会由路面传递给路基。所以公路工程路基的施工技术关系到该公路的命运。伴随着经济的增长，便捷的交通已是人们生活不可缺少的一部分，因此必须加快公路修筑步伐，改变山区道路状况，从而加快山区经济的增长。半挖半填路基是修筑山区公路时常见的修筑方式，但在实际施工时仍会犯一些不必要的错误，本文通过对半挖半填路基施工工艺控制要点的研究，并提出相应的施工注意要点，为山区公路修筑持续发展提供参考意见。

简介：摘要在城市的闹市区修建地铁车站会受到周边环境以及路面交通的限制，相比传统的明挖法，半盖挖半逆作法在减少对城市交通主干道的影响、倒改管线、确保施工进度和施工质量方面有明显优势。本文以成都地铁5号线一、二期工程花牌坊站为工程背景，对半盖挖半逆做法地铁车站的竖向支撑系统进行了研究，以期可以为类似的工程施工提供借鉴。半盖挖半逆做法施工期间竖向承载系统主要由围护结构与支撑柱组成，围护结构的特点与传统基坑大致相同，区别在于半盖挖法中车站一侧的钻孔灌注桩作为竖向承载构件，支撑柱由立柱和立柱桩两部分组成。

简介：摘要：本研究旨在深入探讨聚氨酯复合材料固化工艺的优化策略，特别关注了温度敏感性、固化时间不确定性和耐磨性等局限性。首先，我们详细讨论了温度和湿度控制策略，强调了通过精确控制固化温度和湿度来调整固化速率，确保稳定的固化过程。其次，固化剂选择和配比优化被视为关键优化策略之一，以确保所需性能。最后，固化时间的优化被强调，包括了实验和数据分析，以了解固化时间与各种因素之间的关系，以及采用自动化固化监控系统来降低不确定性，提高生产效率。这些策略为聚氨酯复合材料的固化工艺提供了有力的优化路径。

简介：摘要住宅工程户内电气固化图，即是对住宅工程中各个户型内的电气相关管线、设备进行合理性重新排布、深化设计。从而保证在结构和二次结构电气预埋施工中，减少土建专业穿墙螺杆、植筋支模等原因损坏电管，避免后期剔槽改位、重新布管等现象的发生，规范施工人员对同一户型电气开关、插座、灯位等各个元件的标准化施工，减少因盲目施工造成的人材机的浪费。