简介：本文根据传统的摩擦阻力系数入值的求解公式、柯氏公式，通过通用的EXECL程序来求解其值，从而比较容易地解决了柯氏公式求解难的问题。求解过程中介绍了EXECL程序的编程技巧，开拓了一种EXECL程序在工程计算领域的使用性能的思路。

简介：本文采用CFD软件对外延阶梯型中庭室内热环境进行数值模拟,不仅预测和验证了热环境的舒适性,而且根据模拟结果得出该建筑的空调负荷。为该类中庭的建筑形式设计、室内舒适性和节能设计提供了参考依据。

简介：以上海某建筑多功能展厅为例，利用CFD方法对冬、夏季可调式旋流风口的典型角度工况（供热、供冷工况分别为90°、45°）进行模拟，得到了室内流场、温度场、PMV-PPD及空气龄分布。结果表明：旋流风口能够较好地满足冬、夏工况的需要，水平温度、速度场分布均较为均匀。由于冬夏季角度设置差异，垂直方向上冬季工况的最大温差小于夏季工况，射流距离大于夏季工况，而夏季气流的水平扩散效果优于冬季。基于PMV—PPD和空气龄的热环境数值预测与评价，可得出冬季的热舒适感觉优于夏季，两者空气龄差异较小，展厅内的空气品质相对良好。

简介：砖坯的干燥是其塑性成型的逆过程，干燥过程涉及相变及多孔介质传热传质的耦合问题，文章从非稳态传热传质和相平衡的角度出发，基于多孔介质传热传质和计算流体动力学基础理论，建立了砖坯干燥过程的非线性三维数学模型，利用流体计算软件FLUENT对模型进行求解，得到砖坯干燥过程中内部含湿量和温度的变化过程，讨论了干燥介质入口速度和温度对干燥过程的影响，结合所得的干燥数据以及临界干燥温度梯度，利用Matlab对干燥介质入口速度、温度与干燥时间的关系进行拟合，得出在小于本文所设定的临界梯度的条件下，较为经济的干燥条件是温度为550～573K，风速为0．5～2．5m／s。

简介：文章从数值模拟和实验两方面研究了上海林内2M2F燃烧器内的引射器。在数值模拟中,分析了流场、中心轴上速度分布、中心轴上压力分布和中心轴上当量比分布等信息。在实验中,测量出了引射器的一次空气系数和质量引射系数。数值模拟和实验的结果表明该引射器内混合气体已经混合均匀,出口处气体流速稳定,具有较强的引射能力;若在结构比较紧凑的燃气具中,可以缩短该引射器的长度。

简介：一、前言浦东煤气厂工业废水经二级生化处理后,废水中的酚、氰、硫、BOD5等都已得到

简介：在最近的25年，烟气脱硫技术有了较大的进步，目前世界上采用最多的烟气脱硫技术是石灰-石膏法。一般来说石灰-石膏法烟气脱硫FGD(FuelGasDesulfurization)技术是可靠的，具有较高的SO2去除效率，但是其造价和运行费用昂贵，在实施中必须采用巨大的设备，因而往往会受到场地的限制。此外，石灰-石膏法FGD产生大量的固体废物，固体废物的收集和处理也是一个难题。回收型SO2去除工艺越来越受到欢迎。胺法烟气脱硫工艺是一种新兴的再生型SO2分离技术，能净化烟气中的SO2到几个ppm。该工艺能净化的烟气SO2浓度范围为0．1-100％，而且，其净化效率不会因为进气浓度的变化而受影响，是对现有FGD技术的一项巨大进步。其技术简单，在投资、运行费用，以及对环境的影响等，都有较大的减少，适用于酸回收车间、硫矿熔炉、硫回收装置、SO2生产和运输等场合。

简介：安亿家其自主研发的温度面积法系列产品成为2013年中国暖通展上的一大亮点。展会期间，来自供热领域的专家、热力企业领导、合作伙伴到展台参观交流，并对安亿家自主研发的温度面积法系列产品及供热节能技术予以肯定和支持。

简介：CFD数值模拟技术流程和参数设定是否规范与数值模拟结果的可靠性密切相关，亟待对CFD模拟应用于工程建设领域的标准化做法进行研究。上海率先展开了有关数值模拟技术标准的工作。本文重点介绍其中CFD部分在标准化方面的研究内容，在兼顾精度和效率的前提下，分析了部分影响数值模拟精度的主要因素，基于这些要素影响程度分析，规范了CFD数值模拟技术的标准化流程、参数设定、报告要素等内容。

简介：江苏南京召开的江苏国际绿色建筑展览会上，上海意利法暖通科技有限公司（以下简称“意利法“）推出的模块式空调系统赢得与会领导和专家的好评。据了解，模块式空调系统是将传统暖通系统化繁为简集成组合，更便于设计和施工及成本节省。江苏省副省长张雷在参观意利法展区与意利法总经理冯静交流表示，“空调就是要以绿色节能为主”，并充分肯定了意利法在空调节能方面做出的努力。

简介：倡议把车间热湿负荷分开计算，在扩大送风功效的同时增设车间给湿系统，给车间空气加湿，热湿分控法能够减少空调工程投资，节省空调运行能耗和简化温湿度调节工作。

简介：文章介绍了泥水平衡法顶管机的施工特点、工艺原理、施工工艺、主要材料及机具、顶管设备安装、进出洞措施、触变泥浆减阻和水泥浆置换、纠偏测量及控制、沉降、位移监测、质量控制和应用实例。特别就工作坑和接收坑的施工、注浆减摩、顶进方向控制作了重点阐述。