简介：摘要：在我国公路工程快速发展的环境下，桥梁桥面结构变化多样，桥梁桥面建设水平也得到了大幅度提升。作为公路工程中重要结构之一，桥梁桥面不但可以达到分散荷载的效果，承载桥面整体重量，同时确保行车通行安全。受到行车荷载和环境等因素影响，公路工程桥梁桥面承载的压力逐渐增大，质量问题逐渐严重。一旦发生公路工程桥梁桥面质量问题，将会给公路工程正常应用带来直接影响，其在后期维修过程中，造成交通中断，将影响人们正常出行。所以，公路工程桥梁桥面施工建设中，应确保公路工程桥梁桥面质量和承载力，这也是发挥公路工程桥梁桥面功能的重要因素，需要得到各方的高度重视。

简介：摘要：公路桥梁属于交通网络体系中的重要成员，其施工质量关系到通行车辆及行人的人身安全，与经济发展和社会稳定和谐紧密相关。为此在公路桥梁施工过程中，需要对施工全过程进行严格的质量控制，以降低质量隐患和安全隐患的发生概率。通常桥梁桥面的质量通病在公路桥梁施工过程中较为常见，所以需要选好和用好桥面铺装施工控制技术，从多方面入手，切实提升工程整体施工质量。

简介：摘要：桥面铺装是行车中车轮直接作用的部分，亦称桥面保护层。桥面铺装其作用是防止车辆轮胎或履带直接磨耗桥面板，保护主梁不受到雨水侵蚀，对分散车辆轮重的集中荷载起到一定作用以及对桥梁面层铺设前也起到了找平层的作用。因此，其施工质量的好坏将对桥梁本身及行车安全性、舒适性产生直接影响。混凝土桥面铺装具有施工面积广，劳动力需求大，作业时间长（气候环境要求高）等特点，引进新型设备、新工艺对提高施工质量和施工效率有较大意义。

简介：摘要：桥面铺装是公路桥梁工程中的关键工序，其施工效率的高低，将直接影响工程项目整体建设成效，因此做好路面铺装施工控制十分重要。基于此，本文将以公路桥梁为背景，围绕桥面铺装施工展开研究，首先阐述公路桥梁桥面铺装的定义，然后论述出桥面铺装施工的重点要点，最后从几个方面出发，提出关于加强公路桥梁桥面铺装施工控制的有效路径，旨在发挥技术应用价值，提高桥面铺装施工质量，满足公路桥梁工程实际建设需要，以供参考。

简介：摘要：随着我国经济的快速发展，人们对公路工程桥梁桥面的铺装施工质量以及耐久性也提出了更高的要求。在公路工程施工过程中，通过对桥梁桥面铺装施工控制技术进行应用，可以有效提升公路工程的服务水平，从而进一步保证桥梁桥面铺装施工质量。本文针对公路工程桥梁桥面铺装施工控制技术进行分析，探讨了公路工程桥梁桥面常见问题及成因，并提出具体的施工控制技术应用对策，希望能够为相关工作人员起到一些参考和借鉴。

简介：摘要：公路工程桥面铺装混凝土质量是桥梁施工过程中的重点和难点，而桥面铺装保护层控制是决定桥面铺装混凝土质量的重要因素。以往施工经验中，即使在混凝土养生期充分洒水养生，后续桥面铺装混凝土依旧容易产生裂纹，产生裂纹原因就是钢筋保护层过大；而钢筋保护层过小，则容易造成钢筋露筋，导致桥面钢筋腐蚀，断面变小，强度降低，构件整体受到破坏。因此保护层偏大或偏小都会对钢筋混凝土构件造成严重影响。

简介：摘 要：应用层状弹性体系力学理论，对沥青混凝土铺装层结构体系在轮载作用下的应力响应进行了分析，然后结合大桥实际工程，应用ANSYS有限元程序进行数值分析。得到铺装上、下层不同厚度及模量组合对铺装结构应力响应的影响，研究结果可为混凝土桥面沥青混凝土铺装层设计及施工提供理论依据。

简介：摘要：近几年，公路桥梁建设范围不断扩大，桥面铺装施工工艺不断涌现。桥面铺装施工过程中，存在诸多影响因素，除外在环境外，还包括材料、机械、人员操作等。若无法有效控制相关影响因素，将导致公路桥梁桥面铺装施工偏差超标，影响整体公路桥梁施工效益。因此，立足全周期控制理念，分析公路桥梁桥面铺装施工控制技术具有非常突出的现实意义。

简介：【摘要】桥梁建设在交通运输系统中发挥着极其重要的作用，更为城市的发展提供有利支持。目前，在桥梁建设过程中通常会采用沥青来铺装桥面，但在桥梁投入使用的过程中桥面会出现铺装层裂缝病害，影响桥梁的正常使用。本文对桥面沥青铺装层裂缝病害进行研究分析，阐述现阶段桥面沥青铺装层出现裂缝病害的主要原因，并针对施工建材、施工工艺等方面的问题提出加强对施工建材的管控、定期开展桥梁养护工作、优化桥梁的结构设计方案等相应的解决措施，希望能够为桥面沥青铺装层裂缝病害处理提供相应的理论依据，进一步保障桥梁的使用质量。

简介：摘要目前，高速公路钢箱梁桥桥面铺装普遍采用沥青混凝土。桥面铺装沥青混凝土耐高温性能一般较差，钢箱梁结构属于热的良导体，夏季高温时钢板表面温度通常高达70℃以上，在行车荷载作用下与高温的耦合作用下钢板与沥青混凝土之间的界面极容易发生推移；同时，由于沥青混凝土具有一定的孔隙，雨水易透过沥青面层渗至钢板表面，在水与空气的共同作用下，钢板表面的防水黏结层易遭受破坏，进而降低钢板与沥青混凝土之间的界面黏结强度。因此，国内外几乎所有的钢箱梁桥桥面铺装层不到设计使用年限内就出现不同程度的病害，因此，钢箱梁桥面铺装一直成为制约该种桥型应用和发展的瓶颈，是一个世界性的难题。为此，在接下来的文章中，将围绕高速公路匝道钢箱梁桥桥面铺装施工工艺及质量控制方面展开分析。

简介：摘要：本文以某钢桥桥面铺装大修工程为例，将橡胶粉复合改性沥青应力吸收层应用于钢桥面铺装维修中，分别从改性沥青的选择、橡胶粉的参量，钢桥面层间处治工艺探讨了橡胶粉复合改性沥青应力吸收层应用于钢桥面铺装大修工程中的设计方法，为类似工程提供参考。

简介：本文对钢筋混凝土桥柔性桥面铺装的早期病害及其原因进行了分析与研究,总结了当前国内桥面铺装结构分析的主要方法,讨论了桥面铺装的设计方法和今后主要的研究方向.

简介：摘要：对于钢桥面工程，为满足其寿命要求，需对结构的设计以及工程施工方案进行优化。目前，针对钢桥面工程还有很多问题亟待解决，需在铺装工程施工中积累经验，以提升施工方案优化的理论水平。

简介：为了改善钢桥面环氧沥青铺装层（EAP）的表面性能,提出了一种阳离子乳化沥青雾封层与环氧沥青碎石封层（ECS）复合的封层结构,并结合室内试验对复合封层结构进行设计和性能评价.首先,提出了钢桥面环氧沥青铺装层用碎石封层的评价指标与相应研究方法.其次,为了最小化封层结构的失效概率,采用小型加速加载设备MMLS3和短期老化试验对养护期内最坏路面状况进行模拟.最后,通过试验分析确定复合封层结构的设计参数,并对所设计的复合封层结构进行性能评价.结果表明：所提出的路面状况模拟方法是有效的,且作用在EAP车辙板上最大的荷载重复次数约为925300次.此外,复合封层结构可以提供一个密实表面,并且具有足够的抗滑性能、集料沥青间的黏结性能及层间抗剪切性能.

简介：摘要：在大跨径钢桁梁桥桥面铺装的过程中，钢纤维砼的配合比设计对桥面的铺装质量有直接影响，所以在实践中对桥面铺装过程中的钢纤维砼配合比设计进行实验分析，并在设计基础上对施工的要点进行讨论，这可以保证施工的综合质量。简言之，文章分析研究大跨径钢桁梁桥桥面铺装钢纤维砼配合比设计及施工要点，旨在为目前的大跨径钢桁梁桥桥面铺装实践提供指导与参考。

简介：摘要随着社会的不断发展，科技在不断的进步，人们对衣食住行的要求也越来越高。然而技术在不断完善，桥梁工程无论是在质量上还是数量上都有了质的飞跃，而对于桥梁工程来说，桥面铺装施工的质量就非常关键。所以，本文就桥梁工程桥面铺装施工质量的控制进行研究和分析。

简介：摘要近年来伴随着社会经济的高速发展，我国的道路桥梁等交通设施建设的数量日益增加，施工质量也取得了较大的进步。但不可否认的是，公路桥梁桥面铺装层施工作为公路桥面建设体系中的重要环节，其中仍然存在一些问题，因为其施工质量如何不仅会影响到工程的整体质量，更直接关系到人民群众的生命财产安全，所以笔者认为对此领域进行深入的研究极具现实意义。

简介：摘要道路桥梁的建设对于我国的国计民生具有巨大的关系，在我国近些年的发展之中势头良好，因此道路交通工程建设的重视程度就愈来愈高，保证桥梁路面工程的铺装是当前公路建设中的一大关键。因此，对于公路建设而言，应当有效的进行相应的分析，对沥青混凝土桥梁铺装的相应质量问题以及原因进行了有效的分析，提出铺装控制技术，以供参考。

简介：摘要本文以叙永至古蔺高速公路D标段的施工为例,在常规施工工艺的基础上,针对目前桥面铺装质量通病,系统阐述了几个工序通过细节处理,以提高桥面铺装施工质量的过程。

简介：重交通高速公路水泥混凝土桥面采用薄层罩面,易产生车辙、推移、拥包、波浪等病害,目前,国内在此方面的研究较少。主要介绍广深高速公路东莞北大桥薄层沥青铺装层设计方案与施工控制,并对其使用效果进行初步评价。