简介:摘要对水泵常用的填料密封、机械密封和GW节能型无填料密封的结构、密封原理、性能进行阐述,重点介绍了GW节能型无填料密封的节能效果。
简介:摘要本文中结合参与多条铁路工程项目采用CRTSI型双块式无砟轨道施工过程控制。通过工程实例施工过程分析,无砟轨道本身具备极高的优势,因此有必要加强对这一工程施工过程中的管控力度,以较好的提高轨道平顺性及施工质量控制,降低扣件更换率,改进无砟轨道施工技术,克服物流组织困难,从而使得无砟轨道施工进展顺利。
简介:摘要高速铁路的建设,它一方面反映了我家总体综合实力,同时也为这个人口众多的国家减轻了交通运输压力。高铁建设可谓是“功在当代,利在千秋”。但是在建设过程中,我们却经常遇到一些难以解决的问题,其中无砟轨道混凝土板四周容易产生裂缝就是问题之一。本文结合宝兰客专无砟轨道施工情况,主要从混凝土原材料质量、混凝土浇筑过程、混凝土成型及养护等方面阐述CRTSⅠ型无砟轨道裂缝产生的主要原因进行分析,并根据不同原因引起的裂缝提出具有针对性的预防及控制措施。通过积极采取预防及控制措施,裂缝出现的频率明显降低。
简介:采用油膏填充缓冲管是光纤光缆行业近年来一项被证实的技术。最近.一些制造商开始提供无油膏或全干式绞合松套管结构。无油膏缓冲管被认为最可加速光缆制备和减少清洁工作的一种工艺优良的设计。本文将重点介绍含有无油膏缓冲管和油膏填充缓冲管的两种不同类型绞合松套管光缆结构的设计和性能。对每种光缆类型的机械性能和环境性能进行了比较。使光缆经受三种不同标准中提出的最严格的试验要求。这三个标准分别是ANSI/ICEAS-87-640-1999.TeloordiaGR-20-CORE和EN187105。为了更好地了解这些光缆结构的性能.对其进行了所有试验.直到在这些规范的通用指标下断裂。除了机械和环境试验外,这些光缆还将经受一系列的定制冷温渗水试验.以比较不同阻水方法的效果。对每种光缆的性能进行了评价.以便为选择油膏填充或无油膏光缆结构提供附加依据。
简介:本文介绍了一种新开发的不含卤和磷等阻燃添加剂的高阻燃性玻纤-环氧树脂覆铜板。这种覆铜板主要是由自熄性环氧树脂化合物(酚基芳烷烃类)、不可燃气体发生剂(氨基-三嗪-诺瓦拉克型固化剂,ATN型固化剂)、无机填料如炭化促进剂(钼酸锌滑石粉,ZMT)及一定量的无害金属氢氧化物如氢氧化铝(ATH)等组成。这种覆铜板有良好的阻燃性,并且耐浸焊性、耐潮湿性、电性能优良,加工性能也很好,这些好的性能使这种新型板材足可以代替现在广泛应用的FR-4印制电路基材。在覆铜板制造中同时应用ATN型固化剂和ZMT,与自熄性环氧树脂化合物、ATH等协同作用,大大地提高了阻燃性能;减少了ATH的用量,有利于改进耐浸焊性、耐潮湿性和电性能。