简介:摘要多跨连续张拉预应力是一种桥梁施工技术,常应用于箱型桥梁工程中,这类工程主要采用现浇及拼装等施工设计,应用预应力控制技术、预压技术、拆除技术等工艺进行桥梁施工,以确保工程施工质量,减少施工周期。本文以某立交桥为主,探讨多跨连续张拉预应力施工工艺在桥梁施工中的应用。
简介:摘要预应力结构的预应力损失是造成预应力失效的关键问题。为精确分析预应力张拉锚固损失情况与预应力形式的关系,设计了预应力张拉试验梁,测量了无粘结预应力钢棒、精轧螺纹钢、预应力钢绞线三种不同预应力施加形式的有效预应力及钢束伸长量,试验结果表明三种形式预应力筋张拉伸长量实测值与理论值的差值基本在6%以内,实测值与理论值吻合良好;钢棒、精轧螺纹钢、预应力钢绞线张拉锚固后预应力损失值呈现依次增大的趋势,其中钢棒Φ16的平均预应力损失值为3.29%,精轧螺纹钢Φ32的为13.90%,预应力钢绞线Φ15.24的为20.62%。钢棒预应力损失值明显小于精轧螺纹钢和钢绞线,且钢棒施工工艺简单,建议可将无粘结预应力钢棒应用于实际结构中。