简介：摘要：本文主要对锚索张拉应力损失的原因进行了分析，分析了预应力损失的因素，阐述了较少预应力损失的措施，并进行了数据验证，并对锚索监测轴力值与设计轴力值差距较大的原因进行了分析与总结。

简介：摘要作者长期从事桥梁路基现场管理。本文从工程概况、智能张拉精细化施工控制、施工方案选用等方面介绍了题目。

简介：

简介：摘要：随着国内工程对外观立面效果的要求越来越高，拉索幕墙应用越来越多。拉索幕墙无论是单索结构还是双索结构，拉索的杆件是柔性的，适用于地震高烈度，风荷载高系数的地区。

简介：摘要桥梁预应力施工质量是保证桥梁结构安全和耐久性的关键工序。传统的预应力张拉施工中存在采用人工操作，人为因素不可控，同步精度无法保证，有效预应力难以满足设计要求等现象。为改变这一状况，相关单位和厂家联合开发了桥梁预应力智能张拉系统，该系统结合了土木工程和现代信息技术，能精确控制有效预应力大小，实现张拉过程智能控制，消除人工操作误差，具有精确、同步、自动控制张拉应力、延伸量、加载速率、停顿点、持荷时间等要素的特点，实现预应力张拉施工全过程质量管理，达到“实时跟踪、智能控制、及时纠错”的目的。

简介：

简介：摘要本文简要论述后张法预应力施工相关的几个方面，如经济效益及工期问题、施工顺序工序的配合、张拉质量要求、张拉的安全要求等。

简介：摘要：随着我国桥梁工程事业的发展，采用预应力张拉的施工方法，在施工过程中非常重要，本文以桥梁施工预应力张力为研究对象，讨论桥梁施工预应力张拉和桥梁工程中预应张拉的特点以及应用，对其技术施工要点展开分析，其目的是为桥梁施工的后续发展提供一点儿拙见。

简介：摘要：随着我国桥梁工程事业的发展，采用预应力张拉的施工方法，在施工过程中非常重要，本文以桥梁施工预应力张力为研究对象，讨论桥梁施工预应力张拉和桥梁工程中预应张拉的特点以及应用，对其技术施工要点展开分析，其目的是为桥梁施工的后续发展提供一点儿拙见。

简介：随着国家基建投资的不断加大,市政工程的迅速发展,预应力结构在桥梁设计中逐渐普及,并随着桥梁跨径的不断加大,预应力束的张拉长度也越来越大。现代城市立交中,一联超过120米的连续梁比比皆是,预应力束的张拉力度也开始突破120米,向更长的范围发展。而现行桥规颁布于5年之前,是否能满足现代桥梁预应力张拉设计的要求?本文将从工程实例出发,专门对此问题进行研究。更多还原

简介：摘要：桥梁预应力张拉施工技术是桥梁工程施工技术的重要组成部分，对桥梁工程施工质量的影响非常大。本文对桥梁预应力施工容易出现的问题进行分析，对施工要点进行控制，从而保证钢筋混凝土连续梁预应力施工的质量。

简介：摘要：预应力智能张拉主要是指不依靠作业人员手动控制，而是利用计算机PLC自动化技术控制，通过智能张拉设备自动操作完成预应力张拉施工。该技术具有保证张拉数据准确完整、液压泵站自动泄压、防止滑丝、避免夹片冲击、操作方便、精确施加预设应力、可实现四个千斤顶两端同步张拉等优点。本文依托现有公路工程，归纳总结了张拉施工技术关键点，对施工过程中出现的重难点进行探究分析，解决了现场施工中遇到的难题，为推动预应力桥梁施工的高质量发展提供了宝贵经验。

简介：摘要：斜拉桥是桥梁工程中应用较为广泛的一种桥型，此类桥梁由以下几个部分组成：索塔、斜拉索、主梁等，其中索塔是较为重要的部分，尤其是一些塔柱比较高大的索塔，不但造价高，而且施工周期比较长。为确保索塔的结构稳定性，要施加预应力，由此使得预应力张拉成为斜拉桥主塔施工的重点环节。

简介：摘要现浇预应力框架梁无粘结预应力张拉是一种先进的施工技术，在我国建筑工程领域的应用日趋广泛。本文重点从预应力筋铺设、锚具的安装、混凝土的浇筑、预应力筋张拉、封锚几大方面介绍了该技术的施工工艺，并对预应力张拉过程中存在的问题进行探讨，提出相应的解决对策，确保了工程质量，具有一定的参考价值。

简介：对预应力张拉施工中常见的张拉质量通病产生的原因进行了分析,并提出了预防措施.

简介：摘要本文结合预应力张拉过程、伸长度测量、滑断线处理等问题的实际情况，分析总结了处理方法和控制措施。

简介：摘要数控智能张拉设备是目前高架桥现浇简支梁、连续梁、连续刚构预应力筋进行张拉的新型设备，系统依靠高灵敏传感器和控制系统，使得预应力张拉施工精确到位，数据自动记录，还可进行远程监控，实时掌握施工质量，施工现场具备经批准的张拉程序和现场施工说明书，张拉应力控制符合设计要求，实施张拉时，千斤顶的张拉作用线与预应力筋的轴线重合一致，预应力筋采用应力控制方法张拉时，以伸长值进行校核，实际伸长值与理论伸长值的差值符合设计要求，控制在±6%以内。经过简支梁底板、腹板、顶板分阶段施加预应力实验数据，得出不同断面的伸长量，因此相对于传统张拉技术，智能张拉技术实现了工程施工实时跟踪，自动张拉自动记录张拉数据，同步精确率高达99%。

简介：摘要客运专线连续梁预应力施工技术，目前在客运专线建设中应用广泛，其施工技术复杂，现场控制难度大，同时预应力施工技术是连续梁施工的一项主控项目，必须严格把关，才能保证梁体满足使用要求。

简介：【摘要】：随着城市建设的发展与建筑技术的进步，大跨度建筑已经成为建筑结构发展的主要方向之一。体育类建筑大空间大跨度，一直是设计师们思考和追求的方向。本文以某体育中心为例，阐述预应力张拉索施工过程中的控制要点。

简介：在桥梁设计中,设计人员采用装配式的桥梁结构形式比较普遍,装配式桥梁也被广泛应用于与公铁、市政等工程项目。装配式桥梁就是先制作梁板,后进行梁板安装方式的桥梁。梁板在浇筑混凝土后再对其施加预应力,这样就完成了整个梁板的制作,以这种工艺制作的梁板我们称之为后张法预应力混凝土构件。T形梁式构件也称T梁,就是此类构件中最具有代表性的一种,采用后张法对T梁施加预应力是保证T梁质量的重要工艺步骤。本文以T梁构件作为研究对象,分析混凝土构件以不同的方式施加张拉力时,对比钢束同一位置的拉力损失情况对应力的影响。