简介:摘要:在社会经济与发展的过程中石油能源起到了重要的作用,目前环境是各个国家重点关注的问题,环境发展也与社会经济发展之间有着直接的关系,而汽车已经成为人们日常工作生活中的重要交通工具,其使用也是判断一个国家工业水平的标志之一。在汽车运行的过程中,将会产生大量的汽车尾气,这种类型的尾气不但会影响人们的身体健康,还将会对外界环境产生严重的破坏。同时,为了满足人民生活的便利性,无法采取措施限制汽车的出行,为了降低汽车尾气所产生的危害,必须采取措施降低汽车尾气中有害物质的含量。通过进行调研发现,催化汽油加氢是降低尾气危害的重要措施,通过该种类型的措施可以对汽油的成分进行合理的控制,提高汽油的清洁度,进而使得汽车尾气中有害物质的类型以及含量降低,这对于环境保护十分有利。
简介:摘要:近年来,催化汽油吸附脱硫装置的应用受到广泛重视,装置程控阀属于非常重要的部件,一旦部件出现故障问题,将会对装置的程控效果造成不利影响,基于此,本文分析催化汽油吸附脱硫装置程控阀的应用问题,提出维修的建议,旨在为增强程控阀的使用效果提供助力。
简介:摘要:影响汽油辛烷值测定结果的因素很多,环境条件是其中之一。汽油辛烷值测定是在标准规定条件下进行的,需根据检测时的实际环境大气压进行参数校准。然而,现行的国家标准和美国材料与试验协会的标准均未对超过一定海拔时,提供气缸高度和温度变化补偿值。西藏地处祖国西南边陲,平均海拔在4000米以上,素有“世界屋脊”之称,大气压力、空气含氧量和密度等与平原地区存在很大差异,传统的CFR辛烷值测定机在西藏根本无法使用。研究高海拔地区汽油辛烷值检测技术,对保障西藏成品油质量安全,维护广大消费者合法权益,促进社会和谐稳定和经济高质量发展都具有重要的意义。
简介:摘要:文中介绍了催化汽油加氢脱硫装置的设备常见问题,并提出了解决问题的改进措施和预防措施。
简介:摘要:中国石油化工股份有限公司广州分公司(广州分公司)1.5Mt/aSZorb装置于2010年1月10日建成投产,2017年8月27日开始第三周期运行,至2021年10月21日停工检修。装置原料主要为催化裂化装置的稳定汽油,加工负荷平均为95.06%,共连续高负荷运行了1517d,创造了同类装置高负荷运行的最长记录,且装置整体运行情况较好,可稳定生产硫质量分数小于10μg/g的产品汽,实现了装置长周期平稳运行。