简介：摘要：作为当前我国 60t级铁路货车主型车钩， 13系列车钩在货物列车运用过程中故障发生率呈上升趋势。本论文对 13系列车钩在运用过程中出现的因钩舌推铁内曲导致开锁不良故障原因进行了全面分析，并根据故障原因对 13系列车钩的设计、检修、运用等提出了改进建议。

简介：摘要：随着城市建设的不断发展，轨道交通事业发展越来越广泛，人们出行已经越来越离不开轨道交通的方式。因此轨道交通车辆的安全问题，引起人们的高度重视，在车辆的维修检测方面，应当加大研究，保障轨道交通出行的安全性。地铁车辆中的密接式车钩，是车辆的关键部件之一，如果在运行中，一旦出现问题，将会直接影响到轨道交通行驶的安全，因此，加大对车辆全自动车钩大修工艺的研究，有着十分积极的意义。

简介：摘要

简介：摘要：随着国家对城市交通建设投入力度的逐渐增大，国内地铁车辆段建设数量、改建、扩建等工程也随之增多。本文主要对地铁车辆过渡车钩的应用技术进行研究下，详情如下。地铁车钩系由连挂式系统、缓冲吸能系统及吊挂装置三者组成，并垂直安装连接于地铁车体底架中的牵引梁内，是连接地铁车辆最重要的结构部件之一，可以用于连接地铁列车及各地铁车辆系统，并使车辆之间保持一定安全距离，实现各车辆之间的机械、电路和气路之间的稳定连接，其还同时能够迅速传递速度和质量缓和铁路列车系统在轨道运行状态中产生强烈的垂直纵向力场或径向冲击力。

简介：摘要：车钩缓冲系统的作用是实现车辆与车辆之间的连接，同时担任着传递并且缓和列车行进中出现的各种纵向冲击力。15 号车钩缓冲装置是我国普通铁路客车采用的重点车钩，在列车运行中不断地承受牵引力和冲击力，且各个零部件相互有摩擦作用，导致其接触面磨耗，降低了强度和各个零部件之间的配合关系，在受到很大冲击力的情况下，其薄弱部分就会产生变形或裂损，进而导致车钩三态作用不良、车钩分离等故障，直接威胁行车安全。能否杜绝车钩缓冲装置故障是客车车辆运行安全的重点，经过分析，解决问题的方法是：实事求是的分析 15 号车钩缓冲装置故障。

简介：摘要：我国是一个铁路运输大国，铁路是支持社会经济发展的大动脉。车钩是机车车辆稳定性的重要部分，是连接列车中机车和车辆、车辆和车辆，使之彼此保持一定距离，并且传递和调车时所产生的纵向力。本文重点分析货车车钩的故障原因，并提出相应的预防措施，从而提升铁路列车的质量。

简介：摘要：中国标准动车组车钩电气布线是动车组运行中的一道关键工序，它的施工质量直接影响到车辆的运行安全，但是，由于受到车辆结构影响，车钩电气布线工序施工中存在很多难点和不易操作的部位，它们制约了该工序的正常生产及质量提升。为了解决这些生产难题，制定了一系列的解决办法，经过技术部门验证通过，已经固化到指导性文件中。本文重点阐述了车钩电气布线工序发生问题的原因及为了解决问题采取的对策。

简介：摘要:随着列车的调车连挂速度、牵引总重和运行速度的提高车钩所受的载荷也随着加剧，所以对于车钩的强度也提出更高的要求，由于车钩很容易出现裂纹、磨损等现象，近些年来列车由于车钩断裂而分离的事故也有发生。所以，对于它的安全性能的分析，尤其是列车运行一段时间后的检测维修就显得更加的重要了。

简介：摘 要  本文从钩身与冲击座之间的间隙和摆块调整板对车钩摆块的影响，从结构上对15X型车钩摆块脱出原因进行充分的分析，控制车钩与冲击做间距和保证摆块吊摆动角度达到降低摆块脱出故障的发生率。

简介：摘要：车钩缓冲器是轨道交通车辆的重要组成部分，其作用是将不同的列车相互间保持一定的间距，并对列车行驶、调头等过程中的纵向作用力及碰撞进行有效的传递与缓冲。轨道交通载客量大、运行间隔时间短，因此保证列车具有可靠的牵引、容易获得的制动是非常关键的，作为车辆的一个重要组成部分，牵引系统需要有非常高的可靠性，在平时的维修工作中，我们要做到精益求精，经常发现问题，及时解决问题，从而更好地保证行车的安全。文章重点对轨道交通车辆钩挂系统故障诊断和维修工艺进行了剖析。

简介：摘要：随着中国高速铁路的快速发展，动车组在铁路运输中发挥着越来越重要的作用。车钩作为动车组的关键部件之一，其正常工作对于列车运行的安全性和稳定性至关重要。本文针对动车组车钩重联失败的故障进行了深入分析，并提出了相应的处理措施。

简介：

简介：摘要：在改革开放的新时期，我国的经济在快速的发展，社会在不断的进步，我国的动车组技术得到了快速的发展，车钩是动车组车端连接装置中的主要元件，它不仅要实现车辆间的机械连接，还要实现车辆与车辆之间的电气和气路连接等，动车组中使用的车钩有自动车钩、半自动车钩与半永久性车钩三种类型。本文以 CＲ H3动车组的自动车钩为例，分析其结构与检修工艺，为进一步优化车钩的检修工艺提供理论依据。

简介：摘要：在我国列车提速重载的形势之下，铁路货车运输出现了货车车钩自动分离的故障，原因由货车列车运行过程中的纵向冲击力和垂直力的加剧造成，它极大程度的影响了铁路的安全畅通，干扰了货物运输秩序，本文重点分析货车车钩的故障原因，并提出相应的预防措施，从而提升铁路列车的质量。

简介：介绍了我厂研制的重载车钩钩尾框的结构特点、强度分析及试验结果。

简介：自行式车钩缓冲器拆装机的研制有利的解决的自带集便器客车在检修过程,可以不拆卸集便器的情况,实现对车钩钩尾框及缓冲器整体拆装,确保客车检修工艺的高质量的落实,提高职工作业效率。

简介：摘要作为国内铁路引进的具备世界先进水平四大高速动车之一，CRH2在动车组内占据着重要的地位，在动车运行过程中，车钩缓冲装置在很大程度上影响着动车的稳定性能，关系着动车组的安全运行和使用，是动车组的重要部件。分析CRH2动车组车钩缓冲装置的结构、构造原理、性能特点，吸收消化先进技术，有助于动车组的运用检修，对于国内动车组的发展有着至关重要的作用和意义。本文简要叙述一般客、货车车钩缓冲装置，通过科学、合理的比较，探讨CRH2动车组车钩缓冲装置的类型、结构和作用原理，并进行高速动车组车钩、缓冲装置具备性能特征的分析，为CRH2动车组车钩缓冲装置性能优化提供一定的理论依据，促进国内CRH2动车组的发展。

简介：摘要介绍15号车钩裂纹的产生原因和解决办法，阐述15号车钩复原不良的原因和解决办法，并进一步说明过渡车钩高差超限产生的原因和解决办法。

简介：利用火车车钩作为自杀工具者，国内尚未见报道。笔者首检见一例，报道如下：

简介：摘要本文对地铁车辆连挂解编时车钩连挂解构的检测方案进行了简述。经分析证明该检测方案在能够满足地铁车辆的运行条件。本文对连挂解钩检测方面提供了重要借鉴意义，希望能为相关人员在设计和生产中提供参考依据。