简介:摘要:在当今快速发展的社会中,铁路交通作为经济的支柱和基础设施的重要组成部分,具有不可替代的作用。而普速铁路线路的安全和稳定性则是铁路行业发展的关键因素之一。本文旨在探讨普速铁路线路维修人员培训与管理中存在的问题,并提出相应的解决策略。研究发现,当前普速铁路线路维修人员培训存在培训内容与实际需求脱节、培训方法与手段单一、管理体制不健全导致的执行力不足等问题。为解决这些问题,本文提出建立完善的培训体系、制定个性化培训计划、落实有效的激励与考核制度、推广先进的培训方法与技术等策略。通过这些措施,可以提高普速铁路线路维修人员的技能水平和维修效率,促进铁路行业的健康发展。
简介:摘要在既有线铁路上进行站场改造施工,最关键的施工工序就是进行道岔插入或拆除的改造施工。在进行道岔预铺、道岔插入等施工工序中都涉及到工电两部门间的施工配合,如出现工电两部门间的配合和协调不畅时,在施工中就会产生道岔不密贴、道岔卡阻等一系列问题,严重时将会造成施工延时,从而影响营业线的运输组织。因此,在既有线上进行的站场改造施工,必须加强工电两部门间的配合和协调组织,保持沟通畅通,对确保既有线施工的安全、有序、正点有着重要的意义。
简介:摘要在既有线铁路上进行站场改造施工,最关键的施工工序就是进行道岔插入或拆除的改造施工。在进行道岔预铺、道岔插入等施工工序中都涉及到工电两部门间的施工配合,如出现工电两部门间的配合和协调不畅时,在施工中就会产生道岔不密贴、道岔卡阻等一系列问题,严重时将会造成施工延时,从而影响营业线的运输组织。因此,在既有线上进行的站场改造施工,必须加强工电两部门间的配合和协调组织,保持沟通畅通,对确保既有线施工的安全、有序、正点有着重要的意义。