简介：摘要随着我国经济发展水平的不断提高，国内经济发展形势一片大好，这种经济状态为我国的其他行业发展提供了良好的契机，尤其是工业制造行业，近年来工业的发展速度与日俱增，工业制造是我国的重要行业，它主要是对一些重大机器的研究，我国的建筑行业，桥梁设计方面以及机械行业都是工业制造的范围。工业制造最大的特点是工程量大和质量要求严格，工业制造的产品都是用于大型建设中的，因此对工程的质量要求很高，每个制造点都要保证没有隐患。一个微小的漏点都可能给社会带来很严重的后果，合金材料是工业中最常用的一种材料，而合金的高温铸造是很重要的环节，合金的应用能使工业品的性能得到很大的提升，因此，笔者认为提高高温合金精密技术的研究很有必要。

简介：摘要：薄壁零件刚性差，在加工过程中容易受装夹方式、切削力、切削热等因素的影响产生变形，使零件的形位误差增大，加工合格率低。通过分析薄壁零件的加工特点，提出了防止和减少薄壁零件变形的工艺措施，实践证明，采取本文提出的工艺措施，可以有效的解决高温合金薄壁零件变形及加工精度不高等问题。

简介：摘要： 采用天燃气加温，炉管内反应温度在 600度 左右，因为 这炉管一直是我焊接 ，原来的生产工艺是俄罗斯引进，论文主题，耐高温镍基合金炉管焊接难度，及焊接环境狭窄。通过改变，采用什么样的新焊接工艺，达成了什么效率，产生怎样的成果。

简介：摘要

简介：摘要：高温合金是一种在高温和一定应力条件下长期工作的高温金属材料。它们具有良好的综合性能，广泛应用于航空航天等领域。适当的热处理工艺可以通过改变合金的微观组织来改善合金的性能。因此，本文介绍近年来高温合金热处理技术的研究进展。详细论述各种合金的热处理技术及其对其组织和性能的影响，并阐述了高温合金热处理技术的发展趋势。

简介：本文探讨了合金元素和退火温度对Cu-0.1Ag-xP-yMg和Cu-xSn-yTe合金(所有成分均为质量分数/%)的导热率和软化行为的影响.尽管Cu-0.1Ag-xP-yMg合金中P和Mg的含量较高,但该合金的导电率和软化温度仍然高于Cu-0.1Ag-0.031P合金.Cu-0.032Sn-0.023Te合金的导电率和软化温度与Cu-0.040Sn合金处在同一水平.Cu-0.032Sn-0.023Te合金的导电率和软化温度与目前用于连铸型材料的Cu-0.1Ag-0.013P合金相当.

简介：采用中频感应熔炼技术制得了均匀、致密的耐高温冲蚀合金材料，并对其进行相应的热处理。运用扫描电子显微镜、X射线衍射仪等现代分析手段研究材料的微观结构，并进行硬度、高温磨损等性能测试。试验结果表明：耐热钢中加入适量稀土元素可以提高其抗氧化性能、硬度，细化了晶粒，进而改善材料的抗磨损性能；改进后的抗高温冲蚀材料的铸态组织为奥氏体＋少量铁素体＋一次碳化物；固溶态组织中，枝晶组织明显减轻，晶界原析出相呈断续链状，一次碳化物发生部分溶解；固溶＋时效后的组织为奥氏体＋少量铁素体＋一次碳化物＋二次碳化物。高温冲蚀磨损试验表明，材料的冲蚀磨损行为表现为塑性冲蚀磨损。9#材料抗高温冲蚀性能最理想。

简介：摘要：本文简单的介绍了中空结构高温合金熔模铸件的生产过程，从多个方面分析了中空结构高温合金熔模铸件制造工艺中存在的薄弱环节，有针对性的提出了几点解决的思路和对策，以期本研究能够为做好中空结构高温合金熔模铸件的生产铸造提供借鉴意见。

简介：

简介：航空发动机被称为“工业之花”，是航空工业中技术含量最高、难度最大的部件之一。

简介：我国新研制的大型液氧/煤油发动机中,广泛地采用了某牌号高温变形合金,其中主涡轮泵中的涡轮球壳成型工艺比较复杂,经过多次反复研制生产及工艺方案的改进,初步确定了该零件的锻造成型工艺方案和合理的工艺参数,使该锻件获得了良好的机械性能.通过对该锻件成型工艺方案的研究,获得了该合金热加工工艺的应用经验,对所用合金模锻件的生产具有特别重要的意义.

简介：摘要高温镍基合金材料具有较高的室温强度和高温强度、良好的抗氧化性、抗热腐蚀性、优异的蠕变与抗疲劳抗力以及良好的组织稳定性和使用的可靠性，然而高温镍基合金又具有变形抗力大锻造变形困难、锻造温度窄的特点，通过制定合适的锻造工艺圆满地解决锻造难点，充分发挥材料特点。

简介：采用选晶法在真空定向凝固炉中,制备了C含量分别为0.019%、0.048%、0.074%和0.094%的单晶高温合金,合金表面吹沙后分别在1250、1300℃进行真空热处理,研究不同C含量对单晶高温合金再结晶的影响。结果表明:随着合金中C含量升高,碳化物含量增多,其形态由块状转变为骨架状、发达骨架状;随着C含量增加,合金再结晶层深度无明显变化趋势,这表明碳化物对合金再结晶无明显的抑制作用,随着热处理温度升高,再结晶厚层深度明显增加;C对单晶高温合金再结晶抑制作用与形成碳化物的形态和密度有关,在合金表层形成高密度的碳化物,从而对再结晶晶界形成钉扎作用,阻碍晶界的迁移,能够起到抑制再结晶的作用。

简介：以氩气雾化法制备的镍基高温合金FGH96粉末为原料,采用放电等离子烧结(sparkplasmasintering,SPS)工艺制备FGH96高温合金,同时在与SPS工艺相同条件下对原料粉末进行热处理,并采用热等静压(hotisostaticpressing,HIP)工艺制备FGH96高温合金,通过分析在不同SPS温度或不同保温时间下合金的微观组织与晶粒尺寸以及对比热处理后的粉末和热等静压合金的晶粒取向与晶粒尺寸,研究SPS镍基粉末高温合金的组织特征。结果表明,合金在SPS40min后达到高度致密。烧结温度为1070℃时,合金的显微组织为细小的胞晶和枝晶组织,碳化物析出相主要分布在晶粒内部、少量分布在晶界上,未观察到明显的原始颗粒边界(priorparticleboundaries,PPBs)。烧结温度为1170℃时,合金的显微组织为等轴晶晶粒,碳化物析出相沿PPBs分布,且存在明显的PPBs。放电等离子烧结工艺能在一定程度上消除原始颗粒边界,但改善合金晶粒尺寸的作用不明显。

简介：采用物理化学恒电流电解装置和抽滤洗涤装置将先进高温结构材料FGH96中γ＇相萃取分离,利用X射线衍射、扫描电子显微和能谱等分析技术,以及化学成分分析方法,对萃取相的组成、类型、形状、粒度大小及晶体结构等进行分析。结果表明适用于粉末高温冶金的理解提取分离第二相的条件是：电解液（1%（NH4）2SO4＋2%酒石酸＋5%乙二醇）,电流密度0.03A/cm2,电解温度-5～0℃,电解时间30min;萃取粉末物理定性XRD分析采用CuKα辐射（40kV,40mA）,狭缝规格1.0mm×1.0mm×0.6mm,扫描范围10°～90°,步长0.02°;ICP法适用于进行萃取第二相粉末元素含量的分析。

简介：定向凝固和单晶高温合金具有优异的高温力学性能，是制造先进航空发动机涡轮叶片的主要材料。定向凝固和单晶高温合金的优异性能主要来源于消除了与主应力轴垂直的晶界，而再结晶的出现会显著降低合金的高温力学性能。针对近年来国内外对于定向凝固和单晶高温合金再结晶的研究，系统地介绍了定向凝固和单晶高温合金再结晶的特点、主要影响因素、再结晶对力学性能的影响以及再结晶的控制和抑制方法。

简介：在简要介绍粉末高温合金中夹杂物来源的基础上．分析了夹杂物对粉末高温合金损伤行为．尤其是疲劳行为的影响。并对含夹杂物粉末高温合金材料的损伤机理和疲劳寿命预测模型进行了介绍。指出了粉末高温合金中夹杂物对其疲劳性能影响显著，且这种影响是多方面的，夹杂物的尺寸、数量、位置和取向等都会影响合金的疲劳行为。

简介：600℃高温钛合金具有更高的锻造温度．更大的变形抗力．更差的工艺塑性。而且其显微组织和力学性能对锻造加工工艺过程和锻造参数的影响更为敏感．给锻件的模锻生产和过程控制带来了困难。

简介：本文针对新型航空燃气涡轮发动机不断提高的涡轮进口温度，在以往研究工作的基础上。对一些有代表性的、特别是新研制的变形高温合金进学了试验，研究了试验温度对热疲劳寿命的影响，给出了试验温度与疲劳寿命的关系式；研究了试验温度对热疲劳裂纹扩展规律与断裂方式的影响。

简介：摘要：航空发动机涡轮盘等热端部件在使用过程中容易发生高温蠕变，造成严重的航天事故。本文采用高温蠕变试验法，通过应变-时间曲线、应力-时间曲线分别对某镍基粉末高温合金进行了蠕变性能的分析研究，并建立了Larson-Miller参数模型，对其10^6 h的使用寿命进行了预测。