简介：摘要 :随着社会经济的发展，各类的工程基础设施逐渐进入了中国的角角落落。与工程大范围开展相伴随的是工程技术的提高，在面对各类复杂的地形地势、土质结构时，工程勘察施工的技术越来越先进，各类具有新时代技术特色的设备逐渐投入应用。然而，尽管技术方面不断进步，实践中的工程勘察仍面临着较多的难题，需要从多个角度进行探讨，寻找解决的良策。岩溶地区的工程勘察工作便是较为突出的难题，此类工作关系重大，对日后工程的安全性具有重要影响，必须得到妥善处理。

简介：摘要岩溶地区的帷幕灌浆是帷幕灌浆技术中最复杂的部分，主要是由于我国对岩溶地区的帷幕灌浆研究处于初级阶段，岩溶地区的地质地形条件非常复杂，常规的灌浆方法无法取得良好的效果。因此在岩溶地区，就要采用合理高效的帷幕灌浆处理方法，才能促进我国帷幕灌浆技术的快速提高，促进我国各种基层建设的飞速发展。本文探讨了岩溶帷幕灌浆的基本内容以及处理方法，并且对帷幕灌浆处理方法在某水坝修建中的应用进行了详细分析。

简介：摘要: 岩溶地区的基础施工过程较为复杂，存在地下水较丰富，有土洞、溶洞裂隙发育等情况。由于溶洞、岩石裂隙发育等不稳定因素，在施工过程中容易发生漏浆、卡钻、塌孔、钻头偏移等一系列质量安全事故。因此，岩溶地区施工必须采取一系列专业可靠的施工技术措施和安全可行的应急安全措施。本文分析了岩溶地区的地基处理和桩基施工技术，希望能为相关工作者提供理论上的帮助。

简介：摘要：地铁车站设置在岩溶区，精确的围护结构施工及有效的岩溶处理措施能保障施工期质量安全，以及运营期车站的稳定性。基于此，本文重点论述了岩溶区地铁车站施工技术。

简介：摘 要：结合深惠城际五和至坪地段大运北站～龙城站区间盾构施工穿越岩溶地层控制施工技术的应用实践，针对具体的工程地质及水文条件，对岩溶处理技术措施和盾构施工控制关键技术等方面进行了探讨，该综合技术的研究，也为类似盾构穿越岩溶地层施工提供了借鉴和参考。

简介：摘要：岩溶发育地区地铁基坑工程经常出现基坑周边地面沉降、基坑涌水涌砂等工程事故，影响基坑工程安全甚至造成重大的社会影响。基坑工程监测可提供及时、可靠的监测信息以评定工程在施工期间的安全性及对周边环境的影响，并做出有关预报，以便跟踪和控制施工进程，对可能出现的险情及时报警，做到信息化设计、施工。

简介：摘要：随着我国经济建设的迅猛发展，在选择建（构）筑物场地时，有时不得不在地质条件不好的场地进行修建，因此必须对地基进行处理，以满足上部结构荷载对地基土承载力、变形及稳定性的要求。本文简要介绍了岩溶区地基处理的基本措施。

简介：从渝怀铁路共和5号大桥桩基施工实例出发，结合岩溶地质发育形态，分析了桩基施工中应当注意的问题，确保桥梁施工质量和进度。

简介：摘要：地下隐伏岩石群是影响工程施工安全的重要因素，传统的钻井方法难以探明岩石群的分布范围及规模，通常采用地球物理方法进行勘探。目前，虽然有很多物探方法，但都有其局限性。根据岩名的地质特征，结合国内外有关资料，对岩名勘探中常见的物探技术和钻井技术在岩名勘探中的运用进行了阐述，以期为岩溶找矿提供参考，提高找矿精度提供参考。

简介：摘要：随着我国社会发展，经济进步，对于城市交通的需求越来越大。地铁作为人们最为常见的出行方式，具有十分便利的特点，因此应该对地铁进行积极设计与建设，进而更好地满足人们的日常出行需求。岩溶地区对于地铁基坑的设计与建设将会产生极大程度的不良影响，本文将会对岩溶地质的危害进行深入分析，积极提出溶土洞的应对策略，并对设计和处理的成效进行切实检测。以我国广州市11号线地铁基坑为例对岩溶地区地铁基坑设计进行分析，阐述设计案例。

简介：摘要我国的岩溶地质主要集中分布在云贵川等山区落后地区，随着我们经济发展的需要，上述地区基础设施建设力度日益增强，而随着贵南、成兰、玉磨等铁路工程陆续开工建设，各种岩溶问题也给隧道工程的设计施工带来诸多困难。结合贵广铁路胡山隧道岩溶整治情况，对岩溶隧道施工中出现的典型问题进行了深入研究，并提出经济可行的整治方案。

简介：摘要：随着公路、铁路的高速发展，隧道工程也不断增加。岩溶地区隧道施工较为复杂，需综合考虑岩溶发育规律及形态变化等各种不利因素，确保工程建设安全。本文针对岩溶地区隧道工程特点，总结隧道施工风险评估方法，明确评价指标选取，分析岩溶隧道极易发生的地质灾害，并提出相应的治理措施。研究结论可为岩溶隧道施工中的风险评估和灾害治理提供指导性意见，具有实际的工程意义。

简介：摘要：当今具有重要运输功能的高速铁路建设具有广阔的发展前景,中国一直高度重视高速铁路建设。努力提高施工水平,特别是高铁路基工程的质量和技术管理是国内高铁交通项目发展的重点.随着高铁运行速度的加快,工程设计和施工内容日益复杂,施工环境多元化,高速铁路施工人员的技术水平也在不断提高.贵广高速铁路GGTJ-7标段，地处广西壮族自治区桂林市境内，典型的喀斯特岩溶地貌。路基施工作为高速铁路中一个重要的环节，包括路堤填筑、路堑开挖、过渡段施工、特殊路基加固处理及路基边坡防护五大部分。

简介：摘要新建南宁至崇左铁路为南凭铁路通道的重要一段，位于广西西南部（南宁、崇左），线路东起南宁枢纽内南宁站，经吴圩机场、扶绥、渠黎，至崇左南站，远期延伸至凭祥。线路全长约119.294km，桥隧占比56.34%，由于桥梁桩大多经过岩溶地貌比较多，且处于地质结构较为复杂的地区。由于施工技术的不成熟，在施工的过程中常常会出现塌孔、卡钻、埋钻等方面的问题，不仅不利于施工安全，而且还影响施工的进程。借此，本文以新建南宁至崇左铁路项目NCZQ5标岩溶地区桥梁桩基作为研究对象，就该区域桥梁桩基岩溶施工出现的问题及应对对策进行探究和分析。

简介：摘要岩溶是水对地表及地下可溶性岩石的化学溶解和机械破坏剥蚀过程中所产生的一种不良地质现象，它对路基存在极其严重的危害作用，也对道路行车安全构成隐患.通过对某工程岩溶地区路基注浆施工工艺及遇到的不同类型溶洞或裂隙所采用的不同控制及检测方法的介绍，可为类似工程施工提供经验借鉴。

简介：摘要：岩溶地区钻孔桩施工有着较高的难度，而如果不能够打好桩基础则会对工程整体带来十分不利的影响，从这一点出发，文章分析了喀斯特岩溶地区的钻孔桩基础施工技术。

简介：摘要本文章概述了的岩溶塌陷三大形成条件一定发育程度的岩溶、上覆盖层、岩溶地下水系统以及活动的内外因素分析；浅述了岩溶塌陷中常见的土洞的形成的地下水动力条件之定量化研究，阐述了广东省的岩溶塌陷现状，针对塌陷的形成条件和塌陷现象,归纳了有针对性的防治措施。

简介：摘要通过试桩施工，选择了成孔钻进工艺，制定了钻进技术措施与事故防治措施，顺利地完成了该岩溶地层项目的冲孔灌注桩施工任务，为类似岩溶地层冲孔灌注桩施工积累了经验。

简介：摘要岩溶发育地区桩基施工技术是保证桩基施工安全与成桩质量的关键，本文结合广州市花都区某高速公路建设项目施工经验，总结了溶洞区桩基施工技术以及施工过程中出现的问题和相应的处理方案，为后续类似工程施工提供了借鉴。

简介：摘要针对岩溶隧道突水突泥灾害，从岩性、地质构造、水动力条件三个方面进行了简要分析，得出岩溶隧道突水灾害发育的特点和必要条件，并结合现场案例对突涌水进行了具体分析，为岩溶隧道防治突水突泥灾害提供参考与依据。