简介：摘要高中物理学习打好力学基础是关键，找到适合自己的学习方法，把握认知心态，建立学习信心。

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简介：存储混合型是目前研究较多的控制释放体系，但由于其机理较为复杂，目前尚未建立合理实用的动力学模型．以混合药膜包膜体系为研究对象，建立了释放动力学的简化模型并获得了解析解．实验数据表明，该模型适用于描述药物装填量大于饱和溶解度的药物释放动力学行为(相对偏差小于3%)．根据该模型还从理论上分析了两种限定条件(DmDf和DmDf)下药物的释放特征：当DmDf时，释放速率变为常数，达到零级释放，其释放速率与药膜无关，这为零级释放缓释体系如何控制释放速率和药物释放量提供了理论依据：当DmDf时，药物的释放速率与药膜中的释放系数、溶解度和药物的装填量有关，与包膜过程无关，其释放过程类似于混合药膜缓释体系．

简介：本文主要从流体不同的流动状况和不同的流动方向所产生不同的传热效果来进行分析．指出传热速率的快慢主要与边界层的厚度有关。一般来说，加大流速，不断改变流体的流动方向是减薄边界层，强化传热的有效途径。同时也描述了边界层形成的内外因素，分析了边界层是传热的主要阻力，联系工程实际，理论与实践相结合，进一步阐述流体流动与传热有着必然的关系。不同的流动方式，传热质素就不同。

简介：目前＂矿山岩体力学＂课程存在教学内容需要调整、学时与内容不协调、教学模式落后等问题,严重影响了课堂教学质量的提高和学生解决实际问题能力的培养。从教学内容、教学手段和教学模式三个方面提出教学改革方案,具体措施为：教学内容模块化,突出矿山特色,同时优化编排结构,达到全而不散;丰富教学手段,多采用知识视觉化,以减少因学时少对教学效果带来的影响;采用＂研究性＂教学模式方法,调动和发散学生思维,使学生形成＂问题与辩证思想＂,掌握分析问题和解决问题的思路和方法。系统地构建了师生课堂内外连通互动、拓展知识的平台,取得了很好的教学效果。

简介：采用经典的分子动力学方法研究室温下机械应变对单层黑磷纳米带在不同方向上热导率的影响．结果表明,机械应变通过改变声子态密度和平均自由程从而影响纳米带热导率．施加在扶手椅型方向上的应变使得声子态密度的峰值略微降低,而平均自由程显著增加,导致纳米带的热导率在应变的作用下显著提高．在锯齿型方向上,应变作用使得态密度峰值增强而自由程却略微下降,导致纳米带热导率增加相对缓慢．该发现不仅探究了机械应变与热导率之间的关系,同时也提供了一种能够可靠地估计黑磷声子平均自由程的方法．

简介：计算分析是一个非常重要的力学研究手段，根据计算结果可以得出相应的结论。但很多时候只顾计算结果，而不对其进行校核，计算结果的正确性不能得到保证，甚至会得出错误的结论。本文通过具体实例，证明了看似非常简单、十分合理的计算结果，也要通过校核，才能肯定其计算结果的正确性，同时要注意校核方法的选取。

简介：本文介绍了一种新型的力学静、动态参数综合测量实验教学装置。该装置以楼房模型为工程结构背景，可在楼房模型各层施加静态力，并测量其各层挠度、应变等静态参数；也可在楼房模型各层施加动态力，测量其各层的位移响应、动态应变、及各阶固有频率、阻尼系数和主振型等动态参数；属于一种跨学科的综合型实验教学装置，适用于高校理论力学、机械振动、材料力学、结构力学等多门课程的实验教学，对提高学生的综合素质起到了积极的推动作用。

简介：人才培养的规格问题历来是人们普遍关注的问题,社会需要什么样的人才?大学应该培养什么样的人才?工程力学的人才究竟怎样才能适应社会的需要?这是我校工程力学专业创办36年来一直在思考和探索的问题。一、工程力学专业的特点国民经济的发展,诸如航天航空、机械、土建、水利、交通市政、生物医学工程等各方面都有大量的、特殊的力学问题存在,需要解决。而这些问题往往不是这些专业的

简介：论述重新认识力学实验教学改革的必要性,结合教学实践,对力学实验课如何改革提出。一些设想并进行了实践.

简介：物体做圆周运动时，如所受到的力突然改变，或物体的速度大小突然改变，物体将如何运动，很多学生对此类问题模糊不清，下面谈谈笔者对这个问题的一点看法。

简介："弹性力学"课程是工科专业一门重要的专业基础课,课程较为抽象,公式推导较多,学生普遍感觉难学。结合多年课程教学的经验,探讨了"弹性力学"课程中力矩、内力和方向余弦等量的正负号规定,明确说明了极坐标下各坐标轴的正负号规定,这是对教材的有效补充;将相容方程分为应变、应力和应力函数表达式三类并进行了归纳,更便于学生理解;编制了弹性力学平面问题的可视化求解软件,实现对圆筒受均布力、压力隧洞、小孔口问题等十个典型问题的可视化求解,教学效果良好。

简介：现代教育体系着重结构研究，在层次划分与科目设置方面取得重要进展，但对动力学的注意不足，以至偏重知识教育，轻视人格教育成为普遍现象。为了使教育事业不偏离健康发展的轨道，真正把握教育的本质，认真探讨教育体系的动力学机制已成为当务之急，这一领域的主要问题有：教育体系的目标，内容，动力要素，体系设计等。其基本观念是把教育体系视为复杂系统，并在此基础上运用系统科学方法对相关问题予以解析与处置。

简介：研究了硅灰石作为玻璃原料的热力学行为和结构特点。结果表明，硅灰石取代石灰石可以节省118．26kJ／mol的热量，使澄清和熔化速度加快。

简介：实验研究发现，痕量砷（V）对高碘酸钾氧化乙基橙褪色的反应具有显著的催化作用，利用这一新的指示反应体系建立了测定砷的又一新的催化动力学光度分析法。该法测定砷的线性范围是8×10^-6～3．8×10^-3μg·mL^-1，检测限为2．4×10^-6μg·mL^-1，多种阳离子（除Fe^3＋、Cu^2＋、Ni^2＋外）、阴离子均不干扰砷的测定；Fe^3＋、Cu^2＋、Ni^2＋的干扰萃取法消除，用于蔬菜样品中砷的测定，结果满意。

简介：《理论力学》是工科学生所遇到的第一门技术基础课程，也是工科其他课程的力学基础课程，开展一些教学实验对于理论教学的支持，加深学生对理论知识的理解，提高学生的工程意识及动手能力等都具有非常重要的意义。《理论力学》课程共开设了4个实验，8个学时的实验教学，本文介绍动力学实验：轴承动反力测量。

简介：本文通过将混凝土结构用钢筋放置于腐蚀介质(PH=4～5弱酸性溶液)环境中,对不同腐蚀程度的钢筋进行强度和伸长率等力学性能试验,并将试验结果与未经腐蚀的钢筋对比,探讨腐蚀对钢筋力学性能的影响.

简介：为了分析汽车行驶在公路弯道桥头过渡段处时发生的桥头跳车现象对路面受力的影响，建立了四轮双轴载重车辆动力运动模型．忽略汽车行驶过程中的一切阻尼及减振作用的影响，得出公路桥头跳车处的车辆动力运动方程．根据车轮在桥头位置阶段的变化，充分考虑其边界受力条件，按位置阶段变化总结得出车辆动力运动方程的解析解．结合工程实例计算，分析和研究得出汽车在高等级公路弯道路桥过渡段处经历桥头跳车过程中后轮对路面产生的荷载压力方程，此方程可推广应用到复杂应力对路面的影响．结果显示桥头搭板处容易出现应力过大、集中现象，需要进行补强设计．

简介：在大学英语课堂中引入学习策略教学已成为新时期教学改革的重点之一。然而,对于英语听力理解的学习,迄今为止还没有一套＂放之四海而皆准的＂可在日常教学中实施的学习策略及其培训模式。试图根据本土学生的听力学习现状以及听力理解认知过程的特点探究出一套能够提高听力成绩、增强策略意识、学习动机和学习自主性的听力学习策略训练教学模式。

简介：建立了一个自发气调包装(MAP)系统的气体交换动力学模型,运用计算机模拟预测包装内气体质量浓度,并以上海市特产'锦绣黄桃'为研究对象,采用2种包装薄膜,在5,15和25℃下进行了实验验证,实验结果证明了模拟计算结果的正确性.同时还建立了Michaelis-Menten型呼吸速率模型,该模型将CO2看作O2的非竞争性抑制剂.呼吸速率测定采用改进的渗透系统法,该方法既适用于平衡状态,也适用于非平衡状态.应用气体交换模型对装有黄桃的MAP系统进行了设计计算,给出了薄膜特性和包装内O2和CO2的平衡浓度.