简介：【摘要】：本文主要讨论中职汽修专业教学 发动机课程教学过程中，运用 4100 柴油机使用实例向学生讲授柴油发动机维护保养教学课程。

简介：本文从生产实践出发,提出了柴油机各缸工作均匀性的重要性和影响各缸工作均匀性的因素,从测试分析上提出解决这些问题的途径。

简介：本文介绍了TL系列柴油机的结构特点、主要指标、目标市场及主要技术，分析了适配主机市场情况及配套适应性，提出了发展构想。

简介：摘要：在改革开放的新时期，社会主义经济发展十分迅速，基于柴油机烟气中NOX、SOX等有害成份的排放控制要求，文章对这些要求以及目前正在研发和应用的技术进行了归纳和分析。SCR和EGR是2种有效降低柴油机氮化物的手段，根据柴油机的功率大小来选取SCR或EGR能有效平衡投资金额和解决机舱的安装问题。安装脱硫装置将受到低硫燃油价格的影响，从长远看，燃用低硫燃油和各种清洁燃料将是今后的发展趋势。

简介：摘要：在现代化社会各方面不断发展进步的过程中，柴油机作为人们生产生活中的重要动力保障，应该确保其持续稳定运行，分析各系统的技术性影响因素，并且进行有效的技术提升，这样能够更好地确保柴油机性能良好。柴油机的供油系统、配气机构、燃烧系统、冷却系统、润滑系统等都会影响性能状况，为此应该注重现代化技术的应用，进行结构优化与制造技术提升，确保使用方式的合理化，还要做好故障预防与检测维修工作。本文主要围绕柴油机性能影响因素与技术提升途径进行了探究，以供参考交流。

简介：摘要：柴油机的维护保养是一件比较繁琐的工作，涉及到对柴油机进行润滑、检查、清洗、试验、部件更换、日常自检自修、应急故障处理等等。而这些工作是保障柴油机安全、正常运行的关键，一旦出现一些小毛病就有可能造成大问题。据相关研究统计约有11%的安全事故是因为维护保养不当引发故障后导致的，而故障的发生有约30%是因为跑冒滴漏等小问题引起的。从这个角度来看，足以说明维护保养对柴油机正常安全运行的重要作用。基于此可知，落实好柴油机维护保养是非常重要而且必要的。

简介：摘要：船舶柴油机被称为船舶的“心脏”，是船舶的动力源泉。船舶柴油机起动性能则是船舶重要的性能之一，船舶在漂航中如果需要进行“闭碰”则要立即起动柴油机，船舶锚泊发生溜锚等情况时也需要船舶能够迅速启动柴油机，避免危险事故的发生，故船舶的起动性能是否良好，关乎到船舶安全，因此下面针对船舶起动失败现象，对船舶起动故障进行分析，梳理原因以及如何做好预防工作。

简介：摘要：在柴油机的实际使用过程中，它们极易受到操作人员的技术能力和操作水平等综合因素的影响，包括整体材料的使用和维护工作的质量，这些因素会极大地影响柴油机的使用。同时，它也会干扰柴油机的性能，这对柴油机的维护工作非常重要。这就要求操作人员在维修柴油机的过程中严格遵守相关标准，以确保维修过程的准确性，防止遗漏。处理柴油机维修工作中经常出现的问题，以确保柴油机维修质量，最大限度地提高柴油机的功率和实际运行效率。

简介：摘要：在改革开放的新时期，社会主义经济发展十分迅速，基于柴油机烟气中NOX、SOX等有害成份的排放控制要求，文章对这些要求以及目前正在研发和应用的技术进行了归纳和分析。SCR和EGR是2种有效降低柴油机氮化物的手段，根据柴油机的功率大小来选取SCR或EGR能有效平衡投资金额和解决机舱的安装问题。安装脱硫装置将受到低硫燃油价格的影响，从长远看，燃用低硫燃油和各种清洁燃料将是今后的发展趋势。

简介：摘要柴油机是重要的农机具之一，若是运转不稳定（即游车）将会导致转速忽高忽低，机体振动，不仅排烟会出现异常、油耗会显著增加，还会导致功率下降，最终使使用寿命显著缩短。本文试对引发柴油机转速不稳定的故障原因进行分析。

简介：摘要柴油机超速对柴油机运行危害极大如停车不及时，会造成气门挺杆弯曲、连杆、活塞变形甚至设备报废和人身伤害。

简介：摘要《主推进动力装置拆装实习》是内河船舶轮机专业的实操课。是内河船员适任岗位统考实操内容。也是中级轮机员实操考试内容。本课程是轮机管理专业教学计划的一个重要组成部分，是各教学环节的继续深化和检验。通过本课程的训练，使学生将所学理论知识与实践相结合，使学生全面系统了解柴油机的相关理论知识，对培养学生的实际工作能力具有十分重要的作用。是培养学生动手能力和提高操作技能的重要环节。通过课程学习，学生熟练柴油机拆装，顺利通过考证实操考试，考取一类三管轮的技术资格证，顺利走上工作岗位。

简介：配气相位检查,排气门从打开到关闭所经过的曲轴转角,是发动机的一项重要参数.它告诉我们,发动机工作时进排气门打开和关闭的最佳时刻,可往往被忽视.多年来,我们只能用检查正时齿轮记号的方法来验证配气相位,误认为正时齿轮记号就是配气相位.其实它仅仅是保证配气一个方面,正时齿轮的正位安装,并能保证发动机的配气项的要求,发动机的工作性能也就受到影响.现对4125系列柴油机配气相位做一个阐述介绍.

简介：正常情况下,机油在工作中会有微小的消耗,机油平面会缓慢的降低。如果发现油平面升高,肯定是不正常,原因有二:一、是柴油渗入油底壳,这是来自气缸中的不完

简介：曲轴是柴油机中关键的零件之一，对其各项参数要求都比较严格。曲轴的相位角作为影响柴油机燃烧性能的主要因素，也是不例外的，精确检测相位角也就降低了柴油机发生质量问题的几率，特别是9250型柴油机代表的单缸曲轴，检测异常复杂，并且检测准确性非常不理想，本文提出将单缸曲轴分解成两部分，每一部分单独检测，然后通过计算进行数据叠加，最终检测出非常准确的相位角数值，此方法通过在实际工作中的应用，充分反映出操作简单、准确性高的特点。

简介：本文探讨了选用已有的内燃机多工况模型,对四冲程、直喷式、非增压柴油机进行万有特性预测.并在1150D单缸柴油机上,在较大的转速与负荷范围内进行了试验验证,模拟计算与试验结果基本符合.由此阐明:预测万有特性的可行及存在的问题.

简介：重型柴油机的润滑系统所需机油量高且整机振动强烈,因此对油底壳的容量与强度提出了较高的要求.本文详细介绍了某重型柴油机焊接油底壳的设计过程：通过结构设计,保证了油底壳的支撑强度;在保证油底壳存储容量的基础上,充分验证了机油在上下限液位时的使用安全性;最后通过模态计算,确保了油底壳的振动安全性.为高强度大容量油底壳的设计提供了参考.

简介：利用PRO/E建立了6V150柴油机的进气道三维CAD模型,并在软件FIRE中进行了三维流动仿真,计算出的进气道流量和在稳流吹风实验台上所测的结果有较好的一致性.通过分析进气道内部三维流场及横截面面积变化,对进气道提出了缩小气门杆后部的气流停滞区、光滑处理气道的拐角、加大进气门座的直径、减短分叉处的肋壁等优化办法,对优化模型的仿真结果证明,缩小气门杆后部的气流停滞区既可以提高气道的流量4%～11%,又对气缸盖的布置及进气门的影响很小,是一种有效而又合理的改进办法.

简介：摘要钻井柴油机是我国目前的石油钻探工作中普遍性利用的一种设备，其对于油井钻探有着非常重要的作用，在实践中需要保证钻井采油机工作的稳定性和持续性。对于目前的石油钻探工作做具体的分析发现钻井采油机在利用中会出现各种各样的故障，这些故障不仅造成了钻井柴油机实际价值发挥的下降，对于钻探安全工作也十分的不利，所以做好相关问题的分析十分必要。文章就钻井柴油机故障的具体原因做分析，并基于原因讨论分析其合理使用的策略，旨在提高钻井采油机的实际利用价值。

简介：摘要柴油机的维护保养是一件比较繁琐的工作，涉及到对柴油机进行润滑、检查、清洗、试验、部件更换、日常自检自修、应急故障处理等等。而这些工作是保障柴油机安全、正常运行的关键，一旦出现一些小毛病就有可能造成大问题。据相关研究统计约有11%的安全事故是因为维护保养不当引发故障后导致的，而故障的发生有约30%是因为跑冒滴漏等小问题引起的。从这个角度来看，足以说明维护保养对柴油机正常安全运行的重要作用。基于此可知，落实好柴油机维护保养是非常重要而且必要的。