简介：摘要连徐铁路，又称连徐高速铁路或连徐客运专线，即连云港至徐州铁路客运专线，是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道横向“陆桥通道”的组成部分，是“十三五”江苏省开工建设的首个铁路项目，也是以江苏省投资为主建设的首条时速350公里的高铁。

简介：

简介：摘要：本文结合工程实例，对京通线70#白河大桥木桥枕失效情况进行调查，计划整桥更换高分子复合桥枕及可调轨距铁垫板，大大提高桥枕使用年限，减少桥梁维修费用及养护工作量，为整桥更换高分子复合桥枕和明桥面维修提供参考和借鉴。

简介：摘要

简介：摘要：

简介：摘要：随着社会经济的不断发展，公路桥梁的盖梁纵向张拉体外预应力加固已经成为未来的发展方向。本文通过以某桥梁工程项目为例，论述预应力现场施工注意事项，分析体外预应力现场加固过程，能够降低桥墩的使用要求，并加强桥梁项目荷载等级，实现公路桥梁项目的正常使用，具有突出的经济效益。。

简介：摘要：生态型格宾网护垫护坡技术不仅满足防洪需求，同时兼顾生态环境的完美融合，具有传统自然护岸的稳定性，又有自然护岸的生态性和景观性。我国生态型护坡技术在充分吸收国外河道整治和其他领域生态护坡研究基础之上发展迅速，不仅满足防洪需求，同时兼顾生态环境的完美融合，具有传统自然护岸的稳定性，又有自然护岸的生态性和景观性。这种结构形式在生态环保意识日益加强的当今时代得到广泛的应用。本文详细介绍了赤壁市长江干堤护坡中第一次使用格宾护岸的经验。

简介：摘要：随着社会经济的快速发展，基础设施建设步伐加快，桥梁工程的建设越来越多，桥梁转体施工在跨越既有线建设中能够安全快速施工，确保既有运输通道畅通，发挥出其独特的优势，产生显著的社会经济效益。

简介：摘要：八抱树特大桥属于云南石红高速第三合同段，为跨越撮科河而设，中心里程 K27+120，全长左幅 637m，右幅 617m。主桥上部结构为 90m+2×160m+90m预应力混凝土变截面箱形连续刚构，竖向预应力采用传统的精轧螺纹钢 YGM+二次张拉低回缩钢绞线竖向预应力相结合的竖向预应力锚固体系，本文介绍二次张拉低回缩钢绞线竖向预应力锚固系统应用技术，希望对类似桥型的设计与施工起到借鉴与参考作用。

简介：摘要：随着岩溶地区地铁工程的修建，岩溶的存在增加了地铁隧道施工的难度，影响隧道的结构稳定，容易诱发岩溶塌落进而导致地面沉降，在岩溶地区修建过程中遇到的岩溶问题愈来愈多。广西是典型的喀斯特地貌地区，南宁地铁修建频遇岩溶发育段，而岩溶洞穴、岩溶水、洞穴填充物及岩溶塌陷是该地区主要的四种危害，如果对它们勘察不到位，必然导致预处理的不完善，施工过程遇到突发事件，盲目掘进施工过程中可能对盾构法隧道众多安全性及质量问题。

简介：摘要：道路工程的施工中，对于支架现浇连续梁的施工工艺提出了极高要求，如果该工艺无法具备极高的施工质量，或者在施工的周期方面出现了严重的延误风险时，那么就会导致整个工程系统的施工参数和设计标准之间出现过重大的偏差。本文以富阳320国道至富阳大桥连续线鹿山（大盘山）隧道工程为研究对象，探讨了在支架现浇连续梁施工工艺的使用过程中，对于相关施工技术的使用方法以及该过程中需要遵守的质量管理工作要求。