简介:摘要: 目的:探讨不同固化温度对亚麻纤维复合材料拉伸性能的影响。方法:将环氧树脂材料、酸酐类固化剂材料和叔胺类促进剂按照99:75:1的比例进行配制,并将其侵入模具中。控制固化温度分别为120°C,140°C和180°C,利用Wance试验机对不同固化温度条件下的亚麻纤维复合材料拉伸力学性能进行测定。结果:固化温度达到120°C时亚麻纤维复合材料的韦伯强度最高,可达873.25 MPa,180°C固化温度下,亚麻纤维复合材料的韦伯强度仅为610.25 MPa。结论: 在固化温度在180°C之前,随着温度上升,亚麻纤维复合材料拉伸强度提高,在180°C之后,随着温度升高,拉伸性能逐渐减弱。
简介:摘要 随着城市化进程的加快和老旧管道设施的日益凸显,管道修复工程变得尤为重要。然而,传统的修复方法存在一定的局限性,如施工周期长、耗费资源等。因此,引入紫外光固化技术成为解决这一问题的有效手段。
简介:淤泥作为常见的污染物之一,其处理一直是环境保护和土地开发领域亟需解决的难题。传统的淤泥处理方法往往存在着效率低、成本高以及环境风险等问题。而复合固化法作为近年来兴起的一种新技术,具有一定的优势和应用前景。本文将会探讨复合固化法在淤泥处理中的优势,以及未来发展的前景。
简介:摘要:随着我国工业不断发展,重金属污染的情况也越来越严重。为了使重金属污染的问题得到更进一步的缓解,国内国外对于重金属污染场地的研究与保护正在进行。在此前提基础之上,除了要考虑对于重金属污染场地的保护,还应该考虑到如何更加高效的利用重金属污染场地,进而促进对于重金属污染场地的再度开发与利用。
简介:摘要:随着我国工业不断发展,重金属污染的情况也越来越严重。为了使重金属污染的问题得到更进一步的缓解,国内国外对于重金属污染场地的研究与保护正在进行。在此前提基础之上,除了要考虑对于重金属污染场地的保护,还应该考虑到如何更加高效的利用重金属污染场地,进而促进对于重金属污染场地的再度开发与利用。
简介:摘要:随着国民经济的不断增长,我国道路工程快速发展,。道路交通建设大开发时代,需要研究和开发新技术、新材料等新型筑路材料,而利用固化剂固化土壤(稳定土壤)修筑市政道路有着广阔的应用前景。本文主研究固化土路面施工质量控制。