简介：摘要：针对热浸镀锌钢板表面出现的灰色镀锌层缺陷，使用电子探针(EPMA)进行缺陷镀层断面WDS形貌显微分析和成分分析、使用扫描电子显微镜进行缺陷镀层表面SEM微观形貌分析和EDS成分分析，并结合热镀锌镀层形成机理，提出了连续热镀锌过程中由于带钢及锌锅温度过高，锌锅中铝含量过低以及带钢表面粗糙过大，促使铁－锌合金渗入带钢表面而形成镀锌层灰色镀层缺陷。

简介：摘要 :钢铁一直是航空工业在生产中的主要材料。由于人们对航空的质量和重量有了更高的要求，加上面临铝镁及塑料等轻质材料的冲击，高强钢板应运而出，在减重及节能方面和其他材料展开了竞争。而在航空工业的生产过程中，高强镀锌板是其中重要的一环，决定着产品的质量。现阶段常用的高强钢材有 3种，即双相钢、相变诱发塑性钢及孪晶诱导塑性钢。

简介：摘要:随着人们生活水平的不断提高，超高层建筑以及大型商业综合体建筑相继出现，进而就对建筑的防火安全性提出了更高的要求。因此，在施工时，就需要使用相应的防排烟风管来包裹一定防火等级的防火板，以此来达到防火要求。倘若使用传统的防火工艺，不仅技术流程较为复杂，而且成本还较高，需要企业投入大量的成本资金。而新型包裹方式的出现，就有效的改变了这一现状，给建筑的防火工作带来了新的发展契机，在一定程度上有效的提高了建筑的安全性能

简介：0前言为提高汽车车体的防锈性能,在防锈钢板的应用比例扩大的同时,电镀层厚度加大的合金化熔融镀锌钢板(GA)成为了汽车用防锈钢板的主流.

简介：摘要本文主要对热镀锌钢板镀层表面存在的诸如划伤、锌渣、气刀条痕、辊印、波纹和条纹等缺陷的产生原因及解决措施进行研究分析。

简介：摘要：本文研究的是一种热镀锌钢板钝化装置，包括钝化装置本体和设置在钝化装置本体下方的储液箱，钝化装置本体内沿水平方向设有滚动组件、钝化组件、补充钝化组件和烘干组件，钝化装置本体外侧固定连接有驱动电机、水泵和热风机。该热镀锌钢板钝化装置，通过两侧对称设置的伺服电机、电动伸缩杆、安装盒、丝杆、滑块、滑动杆、喷淋管以及喷淋头的配合，能够对钢板上下两面同时钝化，提高钝化效率，通过U型件上的海绵以及海绵上吸附的钝化液，使得钢板侧面得到均匀钝化，同时，还通过热风机和两侧的出风口对钝化后的钢板进行烘干，提高钢板的钝化质量。 i

简介：摘要：耐腐蚀性和光亮外观是热镀锌钢优点,广泛应用于建筑,家用电器,汽车制造等行业。常见的表面缺陷是热镀锌漏镀,严重影响镀锌板的耐腐蚀性和外观,甚至影响镀锌板的形状,因此,研究其成因和预防措施对提高热镀锌产品质量至关重要。钢表面的热涂层可以提高产品的耐腐蚀性,大大延长产品的使用寿命。热浸镀锌漏镀最常见的表面缺陷之一，漏镀后,不仅会影响产品的外观,还会缩短使用寿命,这对用户来说是不能使用的。热镀锌是金属最常用的防锈方法,镀锌板用于许多不同的领域,包括工业和民用应用。典型的热镀锌技术是美钢联法和改良森吉米尔法工艺,其中改良森吉米尔方法使燃烧系统更加复杂,明火加热段不会氧化,这易漏镀现象。为了解决这些缺点,分析了漏镀原因,并提出了具体的控制措施。

简介：摘要：激光拼焊技术因其多方面的优势，受到科学家与汽车企业的青睐。利用激光拼焊技术，不同材质、不同厚度，甚至不同涂层的板材均可以焊接在一起，形成理想的焊缝。然后，对拼焊好的板材进行冲压成形，可以直接应用在汽车上制造。在汽车车身与零部件的生产中应用激光拼焊技术，既可以实现同等强度，又可以减轻汽车重量，同时，可以减少材料消耗和加工工序，在很大程度上提高企业生产效率，降低汽车的

简介：摘要：镀锌钢板拌合站料仓隔墙施工简易，通过采用“轻质钢隔板+型钢”辅以相应的连接、支撑以及固定的方式，在料仓分隔上同等传统混凝土隔墙的功能。并且该隔墙更坚固，安装、拆除简易，材料可回收利用，节约工期，降低造价，产生的建筑垃圾少等方面有显著的优势。适用于所有拌合站、备料场、集料加工场的料仓隔墙。

简介：摘要地下连续墙接缝渗（漏）水是地下连续墙施工的质量通病，施工过程控制难度较大，一旦接头部位渗（漏）水，不但影响连续墙质量，而且影响后续工程施工质量，对施工安全产生重大影响，本文主要结合广州地铁某工地地下连续墙施工情况，提出了质量控制措施，供地下连续墙施工风险管控借鉴。

简介：

简介：摘要:本文旨在探讨热镀锌钢板漏镀缺陷的成因及其对策。通过分析研究，我们可以了解到热镀锌钢板漏镀缺陷具有多种成因，如镀层与基材之间的不良结合、表面处理不当等。为解决这些问题，本文提出了一些具体的对策，包括优化镀锌工艺、增强基材预处理、控制温度参数等。通过采取这些对策，可以有效地减少热镀锌钢板漏镀缺陷的发生，提高产品质量。

简介：摘要：本文主要讨论钢板二次镀锌的工艺，包括钢板经表面清洗、退火、过锌锅镀锌气刀控制镀层、喷淋冷却、光整，其特征在于，带钢的工艺速度60-150m/min；在退火时，钢板由连续热镀锌钢带退火炉的加热段的辐射管加到250℃±20℃，均段的辐射管加热到300℃±20℃,两段露 点控制在≤-40℃通过利用此方法进行二次热镀锌,在一次镀锌层表面再次热镀一层锌合金， 两次镀锌层结合紧密，实现超厚镀层的光滑平整的表面要求。可以实现两次镀层为不同配比的新型耐腐蚀钢板产品。i

简介：摘要：针对输电铁塔Q235钢板热浸镀锌层单面出现的锌瘤缺陷，利用研究级正置显微镜(UMM)、扫描电镜(SEM)和能谱仪 (EDS)分析了锌瘤的微观结构。结果表明，锌瘤热浸镀锌层的η相内存在大量块状ζ相粒子，ζ相出现粗大柱状形态的爆发式增长。 锌瘤侧的Q235钢表面存在直径为50 ~ 100 μm且与锌瘤位置对应的凹坑。调查生产现场后发现，这些凹坑为氧化锈蚀坑，它们 可以扩大Zn/Fe反应界面面积，增强Zn/Fe反应活性，并为ζ相的爆发式增长提供充足的Fe原子，进而导致锌瘤产生。建议实施 严格的来料管理，改善钢板的储存条件，以及加强过程管控，防止严重锈蚀的钢板进入热浸镀锌生产线。 

简介：在现代化连续热镀锌退火炉中,板形是板带热镀锌产品的主要质量指标之一,又是对热镀锌机组的正常运行起着重要影响作用的工艺因素。带钢经过连续热镀锌机组退火炉的加热和冷却过程,内应力的变化引起带钢的浪形有明显改变,尤其是在连续热镀锌机组进行薄宽规格的带钢生产时,退火炉内带钢有时会沿纵向或斜向出现不同程度的起皱,称之为"热瓢曲"现象。带钢轻微"热瓢曲"会造成废次产品数量增加,而严重时能造成带钢炉内断带并迫使机组停机,对机组生产及产品质量危害极大。由于带材的平直性是一个空间的三维问题,加之退火因素的不确定性,所以,研究退火炉对带钢板形的影响就成了大难度的课题。尤其是热镀锌连续退火炉,不仅对板形有较明显的改变能力,而且其自身生产的稳定性和产量高低都与带钢的板形密切相关。同时,通过研究退火炉对带钢板形的影响,还可以了解镀锌机组对板形的适用能力,为冷扎带钢的板形控制提出明确的目标。但,对这个问题至今很少有人进行专门的研究,因此,研究退火炉对板形的影响,无疑具有重要的理论价值和明确的实际意义。为了了解镀锌机组对板形的适用能力,为冷扎带钢的板形控制提出明确的目标。本文从分析热镀锌机组各工艺设备对带钢板形的影响入手,明确研究退火炉对板形影响的重要意义,通过对实际生产的观察、记录、统计,对带钢现经过退火炉后的板形变化进行了系统的分析和归纳,通过理论分析,明确了退火炉带钢板形影响机理。本文在以下几个方面取得了一定的成果:1.对热镀锌机组各工艺设备对板形的影响进行了分析,找出了影响带钢板形变化的关键设备,明确了研究的重点和难点,确立了研究退火炉对板形影响的重要意义。2.跟踪记录实际生产中退火炉生产工艺参数和进出退火炉的板�

简介：

简介：摘要镀锌钢板风管是地铁安装工程中广泛应用的一种产品，但超厚的镀锌钢板风管使用较少。本文主要针对地铁安装工程中使用超厚镀锌钢板风管进行研究分析。

简介：本文介绍用电子探针测定涂塑钢板每平方米含锌量的方法。

简介：摘要：某公司镀锌板生产工艺采用热镀锌吹气法控制带钢厚度，对于厚度小于0.5mm（基板厚度）的带钢，生产中存在着张力控制难度大、生产节奏加快、生产稳定性差、锌层附着性差等诸多问题，这些问题会使镀锌产品出现漏镀、边部增厚等厚度控制不均匀的现象。因此，薄带钢对原料、生产工艺均有着较高的要求，本文针对薄板连续热镀锌工艺中锌层厚度和均匀性的有效控制，分析了影响镀层的相关因素，提出了用于实际生产中产品质量优化的解决方案。

简介：介绍了在热镀锌钢板生产过程中，钢板表面质量缺陷的种类，并就常见的表面质量缺陷进行了原因分析，并提出了相应的改善措施，对提高热镀锌带钢产品质量具有指导意义。