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  • 简介:欧洲设计采用的技术标准目前由2部分组成:EN19971及CEN成员国的国家标准,后者以BS8081:1989为代表。EN1997-1要求采用概率极限状态设计法,提供了设计原则。BS8081采用安全系数设计法,把分为A类直孔重力注浆、B类直孔压力注浆、C类多次注浆、D类扩体共4种类型,把地层分为岩层、无粘性土层及粘性土层三种类型,不同类型地层、不同类型的采用不同的设计计算方法,重点考虑了注浆方法对承载力的影响。美国标准主要根据已有的现场经验,用查表法估算A类的承载力。

  • 标签: 锚杆 设计 ENl997-1概率极限状态设计法 BS8081安全系数设计法 FHWA—IF-99—015
  • 简介:EN1537:2013中,按设计使用年限分为临时及永久,对头、无粘结段及粘结段分别建议了双层、单层等不同防腐作法,对注浆、塑料套管、密封、阻锈剂等材料及配件提出了技术要求。美国技术标准按设计使用年限、地层侵蚀性等因素分为Ⅰ级、Ⅱ级及无防护三级。欧美标准中,粘结段大多采用工厂预制包封作法,要求永久至少有一物理保护屏障,防腐重点为头下一定长度范围内。EN1537:2013要求对防腐系统进行试验检验,提供了具体方法。BS8081:1989提供了防腐要求、防护原则及很多防腐作法细节。国内目前作法更棒近美国标准

  • 标签: 锚杆 腐蚀 双层防腐 单层防腐 包封 阻锈剂
  • 简介:欧洲技术标准EN1537及英国标准BS8081:1989等要求,必要时应对钻孔采用渗水试验、落差注浆及压力注浆试验等方法检查及采取预注浆等方法处理。相对于欧洲标准,英国规范对施工技术要求更为细致、更加严格,如要求必要时张拉锁定后进行提离检查、对监测周期要求较长等。成孔方法、冲洗液、注浆及工艺流程时间等因素都对的承载力产生影响,应根据具体地层条件选择最适合的施工工艺。张拉时可采用压力传感器或液压表测量张拉荷载,锁定后可通过提离法检查锁定荷载的准确性。应进行探究试验、适应试验及验收试验。

  • 标签: 渗水试验 落差注浆 压力注浆 预注浆 提离检查
  • 简介:欧洲技术标准目前由4部分组成:设计采用EN1997-1:2004,实施采用ENl537:2013,试验准备采用ENISO22477—5,以及CEN各成员国自行确定的ENl997-1的国家附录及上述标准尚未完全实施或配套之前的国家标准。ENl997-1及ENl537由CEN制,ENISO22477由CEN及ISO合作制订,国家标准中英国BSI制订的BS8081:1989较具代表性。文中介绍了这几部技术标准、美国PTI出版的PTIDC35.1-04及FHA出版的FHWAIF-99—015、FIP于1986年出版的某报告、日本地盘工学会出版的JGS4101-2012等技术标准及文献的框架内容,指出了这些技术标准体系及标准管理中值得学习之处。

  • 标签: 锚杆欧洲标准EN1997-1 ENl537 BS8081 IS022477 DC35 1-04
  • 简介:大功率与微电子设备同时共处在牵引电气设备中,使干扰与被干扰问题突出。在整个铁路系统中电磁兼容问题更是不容忽视。未雨绸缪早做准备是处理这一问题的最好办法。

  • 标签: 电磁兼容 欧洲标准 EN50121
  • 简介:欧美技术标准中与抗浮相关的有EN1997-1、BS8081、prENISO22477—5及FHWA-IF-99—015等,其主要内容及结论有:抗浮应采用预应力、锁定荷载大于工作荷载,以尽量减少其在设计使用年限内因水位循环波动造成的应力损失及位移;抗浮的整体稳定性验算可采用倒圆锥体破坏模型,有覆盖层时覆盖层内则为圆柱体;群处于同一岩层且岩体呈水平层理发育时,要防止发生水平层状破坏;可采用规范所示试验方法以测定交变荷载下的最大工作荷载及永久位移。此外,规范提供了头防水作法典型大样.

  • 标签: 抗浮锚杆 工作荷载 锁定荷载 交变荷载 圆锥体 循环
  • 简介:欧洲技术标准中,有关载荷试验内容的主要规范为EN1537及prENISO22477—5。EN1537规定试验分为探究试验、适应试验及验收试验3类,其目的及适用条件各不相同。每类试验均有3种试验方法可用,prENISO22477—5提供了该3种方法的操作程序及试验要求,以及利用试验结果获得或验证地层/浆体界面抗拔力、蠕变特性、荷载损失特性、位移的时间特性、筋表观自由长度等及锚固体系重要参数的方法。我国技术标准中没有与适应试验相对应的试验,试验方法及要求更接近于美国标准

  • 标签: 锚杆试验 探究试验 适应试验 验收试验 ISO 22477-5
  • 简介:欧洲及美国相关文献对腐蚀机理、类型及环境侵蚀性的研究较为全面具体及深入。本文介绍的9部相关文献的主要结论有:(1腐蚀主要表现为金属筋的腐蚀。金属腐蚀机理大致为金属在水和氧气条件下产生原电池、发生还原反应。原电池主要类型有微电池、氧差电池及浓差电池等;(2)基本腐蚀类型分为全面腐蚀、局部腐蚀及应力腐蚀/氢脆产生的裂缝三类,有时应考虑细菌腐蚀、疲劳腐蚀及杂散电流腐蚀等;(3)水泥浆体形成的碱性环境可生成钝化膜为筋提供保护,但碳化反应、裂缝及侵蚀性离子能够破坏钝化膜;(4)土层的结构、pH、电阻率、含水量及渗透性、侵蚀性离子、各种污染物、杂散电流等因素决定了地层是否对有侵蚀性,侵蚀速率很难评估。

  • 标签: 锚杆腐蚀腐蚀机理腐蚀类型 环境侵蚀 原电池 侵蚀性离子 侵蚀速率
  • 简介:树脂已在我国矿山井巷支护中广泛应用。本文就树脂标准中有关技术指标确定,检验方法等进行了评述。

  • 标签: 树脂锚杆 树脂锚固剂 标准
  • 简介:摘要:针对目前井下普遍存在的尾预紧扭矩向预紧力转化效率低的问题,分析了体的受力影响因素,制定了扭矩力与预紧力的井下试验方案,通过研究表明,的预紧力与预紧扭矩存在正相关的关系,并提出了增大预紧力的解决方案。

  • 标签: 预紧力 扭矩力 锚杆支护
  • 简介:摘 要 根据组合梁原理,结合材料力学理论,提出了岩石梁极限跨度作为组合梁支护理论设计依据,并推导出了组合梁理论的长度计算方法,解决了巷道层状顶板软弱岩层支护计算套用传统支护设计计算方法与实际差距较大的难题。

  • 标签: 支护理论 支护设计 计算 岩石梁 极限跨度 工程类比法
  • 简介:摘要:目前我矿掘进巷已全部采用进行支护,为进一步提高支护的工程质量,加强支护质量管理和现场标准化管理,确保安全生产,我矿进行了一系列的实践活动,效果明显。

  • 标签: 锚杆支护质量标准化
  • 简介:介绍国内技术发展阶段、支护适用条件及优缺点、支护分类及选择。

  • 标签: 锚杆支护 发展阶段 选择
  • 简介:【摘要】以某项目地下室抗浮设计为依据,对普通和高强的选择做经济性比较,同时对面状均匀布置及集中点状布置这两种布置形式作出合理性及经济性比较。结果表明在地下室抗浮设计,尤其是采用防水底板的情况下,高强和面状均匀布置具有明显的经济性优势。

  • 标签: 地下室底板 抗浮设计 锚杆 经济性
  • 简介:在新的欧洲钢结构规范EN1993—11即将颁布使用之际,本文就规范中压弯的计算的新的规定加以说明,解释新规定的来源、背景资料,探讨简化的相关公式。新规定的最主要的发展在于弯扭失稳公式中的相关系数以及稳定系数。本部分工作是基于欧洲钢结构协会(ECCS)第8技术委员会(TC8)的工作成果,新成果更加先进及经济。

  • 标签: 欧洲规范 压弯构件
  • 简介:摘要: 本文从静压桩的沉桩原理,项目适用范围引入静压桩对项目加固工程的意义,结合现场实际施工举例,详细阐述静压桩的现场管控要点,对以后类似加固工程具有一定的指导和参考作用。

  • 标签: 静压锚杆桩 质量管控 应用
  • 简介:摘要技护技术在我国工程建设领域已得到广泛应用,对边坡及基坑加固、隧道(巷道)径向及超前支护、软弱围岩变形处理等提供了有效保障。但种类较多,施工工艺各有特点。本文对现今工程施工中常用的几种的施工技术进行了具体介绍,对施工中易出现的问题进行了阐述,希望对提高的施工质量具有指导作用。

  • 标签: 围岩 锚固 预应力
  • 简介:摘要:可变速钻机在煤矿巷道支护过程中可以降低支护成本、提高支护效率、减轻支护人员的劳动强度、加快成巷速度、提高巷道断面的利用率,对煤矿企业发展具有重要意义。本文将对可变速钻机进行分析。

  • 标签: 可变速 自动化 智能化 齿轮式气动马达
  • 简介:本文对钢花管灌浆支护方法作了较全面的介绍,同时与普通灌浆支护方法进行了某些比较,并举出工程实例予以说明.

  • 标签: 喷锚支护 锚杆 灌浆 工程实例 管灌