简介:摘要地铁能够有效地缓解城市交通问题,但建设周期漫长、复杂性高、开发强度大,如何解决建设期融资难、运营期维护成本高等问题,是当前轨道交通建设及运营面临的关键课题。本文基于此,将对重庆市轨道交通投融资模式分析与建议进行探究。
简介:摘要:本文从客流量、客流分布、车站客流、轨道规划建设、换乘情况等几个方面,分析重庆市主城区轨道交通3号线存在的问题: 高低峰客流相差大、客流量空间分布不均衡、部分核心路段相对拥挤、重点车站换乘压力较大、运营效率不高。针对重庆轨道3号线现存的问题从进一步加强轨道交通3号线规划、提高轨道3号线相关核心区的运营效率、对扩编的编组以及做好车站的规划建设等方面提出后期改进建议。
简介:摘要:重庆轨道交通环线是重庆轨道交通网络中唯一环状运行线路,其在重庆轨道交通网络化运营中具有重要作用。环线具有 13 个换乘站点,几乎实现了重庆轨道网络中各条线路的换乘。本文探讨了环线在网络化运营中可能采用的多编组技术、快慢车组织方式以及过轨运输组织以及相应网络化技术的适用条件。
简介:摘 要:智慧车站以管理高效、提供优质乘客服务为目标,充分运用人工智能、大数据、云计算、AIOT、数字孪生等技术,实现全息感知、全景管控,通过智能分析,精准便捷的实现高效管理、智慧运营、以提供安全可靠的服务。本文针对城市轨道交通智慧车站的建设进行研究,阐述了城市轨道交通车站所出现的运营问题,提出了智慧化车站建设策略以及部分技术的应用情况,为破解“如何发展好轨道交通”难题,提出一条可行途径。
简介:摘要从城市规划的不稳定性和提高乘客舒适度的角度出发,结合国内外案例,分析提高轨道交通线路运输能力的重要性和必要性。并针对重庆山地城市的特点,论证了重庆轨道集团提出的扩能措施(预留高峰区段达到40对/h的实施条件,列车编组按照As车型6辆编组设计,预留将来拓展到8辆编组的实施条件)的必要性和可行性。