简介：摘要：本文通过对轮缘的裂纹断口进行宏微观形貌观察，并检查了轮缘的组织、硬度，确定了轮缘的失效性质，并对其失效原因进行了分析。

简介：摘要货车轮缘异常磨耗不但缩短车轮的使用寿命，影响货车通过曲线和道岔的可靠性，降低列车运行的安全性及稳定性，更会导致货车脱轨、颠覆等安全事故，给铁路运输带来巨大安全隐患。

简介：摘要：随着我国现代化建设脚步的逐渐加快，人们出行的交通工具和交通方式，也突破了以往传统的模式。高铁动车的加入，刷新了人们对于出行方式的理解和认识，也使得人们的出行变得更加的便捷。在推进高铁动车发展的过程中，针对动车本身的设计和构造，也投入了更大的力度。对于动车组轮缘润滑系统的研发与创新，要从实际出发，认真剖析动车组系统发展现状。

简介：摘要：现如今我国社会经济飞速发展，各方面研究不断深入，综合国力日益增强，随之我国的各行各业都得到了快速发展的机遇。正是在这样的社会背景之下我国的铁路行业发展迅猛，且近几年来世界各国都在不断加大对高速铁路的研究，铁路高速化的趋势日趋明显。而轨道润滑技术作为铁路高速化中重要的一环，也是对此提出了更高的要求，润滑剂的使用需要克服离心力的作用，世界上最早使用的润滑剂是矿物基的稀油或于油，但随着铁路高速化的发展，显然这种润滑剂已经不能够满足铁路高速化需求下的润滑技术需求。这边是我们在这里所要提到的油气润滑技术，油气润化技术在机车轮缘系统的使用上有着明显的效果，油气润化技术的应用，不仅降低了费用，同时还能有有效的修复轮缘及轨道的损坏之处，在一定程度上延长了使用寿命，其所具有的经济效益决定了此项技术是很有推广价值的。

简介：摘要本文通过对固体轮缘润滑装置的介绍及固体轮缘润滑装置的原理、功能、安装的说明，分析了固体轮缘润滑装置推广的意义及可行性。

简介：摘要6号线一期工程线路北起南孙庄，南至梅林路站，梅林路站为上行方向，全线长42.5公里，设置车站39座，线路穿越多个居民区和商业区。该线路小半径曲线设置较多，，正线线路小曲线半径数量（正线≤R400）上行共19处，向左弯道（磨右侧车轮）与向右弯道的长度比1.481，下行方向小曲线半径数量与长度与上行相同。

简介：摘要目前，上海、北京、深圳等城市的轨道交通车辆在运用过程中均出现过轮缘严重磨耗现象。车轮轮缘的严重磨耗会加快轮缘磨耗，降低车轮使用寿命，同时会恶化轮轨工作环境，并加快轨道的磨耗，降低轨道寿命。