学科分类
/ 25
500 个结果
  • 简介:为了研究船用工程复合材料的界面裂纹特性,建立了刚性一压力敏感粘弹塑性材料I静态扩展裂纹的力学模型.在稳态扩展阶段,应力和应变具有相同的奇异量级,即(σ,ε)∝r^-1/(n-1).引入Airy应力函数,通过渐近分析得出了裂纹尖端应力和应变的分离变量形式的渐近解,并采用打靶法求得了裂纹尖端应力和应变的数值结果.数值计算结果表明,界面裂尖场主要受材料的泊松比和幂硬化指数的控制.通过对裂纹尖端场的渐近分析,从应变角度出发,提出了刚性-压力敏感性材料界面I静态扩展裂纹的断裂判据.

  • 标签: 压力敏感性材料 界面I型准静态扩展裂纹 裂纹尖端场 渐近分析
  • 简介:摘要:本文主要研究了滚压接触载荷下涂层与基体界面裂纹的启裂及扩展问题。通过将此问题转化为压剪裂纹问题,基于最大等效应力梯度准则和数值模拟方法,研究了不同压剪载荷下界面裂纹的启裂及扩展规律;考虑了涂层所受压剪载荷比、涂层厚度、涂层材料等情况,分析了不同压剪应力比、不同涂层厚度、不同涂层材料对裂纹启裂及扩展的影响;得到了远场压剪应力比、涂层厚度、涂层材料等对裂纹启裂及扩展的影响规律:等涂层厚度下,远场压剪应力比的增大可以促进裂纹偏角的增大,裂纹扩展路径短,说明此时涂层磨损剥落速度快;涂层厚度的增大虽然可以促进裂纹偏角增大,但是不能说明扩展路径的长短,只能说明此时涂层剥落面积更小;等涂层厚度下,涂层材料刚度增大使裂纹偏角减小,扩展路径增长,可增加涂层寿命。其研究结果对认识涂层剥落的力学机理及改善涂层结合强度,增加涂层耐磨性及寿命可提供一定的理论指导。

  • 标签:
  • 简介:摘要:本文主要是研究素混凝土板中裂纹扩展的影响。文章采用有限元分析软件Abaqus对混凝土板构件进行裂纹扩展过程的分析。其目的是为了研究Abaqus在计算应力强度因子时的可靠性。然后使用该裂纹自动扩展程序对含初始裂纹的混凝土板裂纹扩展进行了模拟分析,分析其边缘裂纹扩展特征。并将实验所得结果与软件模拟仿真结果进行对比,验证仿真程序的可靠性。本文的所采用的研究方法和结论为整体加筋壁板的疲劳断裂分析提供了思路,对工程实践活动有一定指导意义。

  • 标签:
  • 简介:腐蚀严重危害飞机结构的安全。为了研究腐蚀对裂纹扩展的影响,完成了3种加载频率下的腐蚀疲劳裂纹扩展试验,并与实验室空气环境下的试验结果进行了比较。研究了加载频率对腐蚀疲劳裂纹扩展率的影响。结果表明,腐蚀减少了结构的裂纹扩展寿命,但频率对结构的裂纹扩展速率没有明显的影响。

  • 标签: 裂纹扩展试验 腐蚀环境 疲劳裂纹扩展率 裂纹扩展寿命 裂纹扩展速率 加载频率
  • 简介:摘要:界面聚合反应是高性能分离膜致密分离层成型的关键工艺,静态反应装置是界面聚合反应成膜的重要场所,直接影响高性能分离膜的产品性能。本文从静态反应装置、界面聚合反应对高性能分离膜的影响以及静态反应装置改进展开详细论述。

  • 标签: 分离膜 界面聚合 静态反应装置
  • 简介:介绍制作I/O卡扩展ROM关键点,给出了一个将用户程序自动生成编译文件的实用程序。

  • 标签: 接口电路 ROM 译码器 地址
  • 简介:摘要:现绝大多数构件都属于焊接结构,而长输压力管道便是一种典型。在压力管道运行过程中,管体母材部分或焊缝周围会不可避免地产生裂纹缺陷。而在内部运行压力的作用下,这些裂纹可能高速扩展进入管体,且焊接残余应力的存在对裂纹扩展有很大影响。压力管道裂纹扩展有一个由慢至快的过程,当外载荷达到裂纹起裂条件后,裂纹开始缓慢扩展,当裂纹扩展至一定长度后就会演变成失稳扩展,这时扩展的速度非常快,破坏性大,可能引起泄漏、起火、爆炸等重大事故,酿成巨大的经济损失和人员伤亡,以及不良的社会影响。因此,开展压力管道焊接热影响区裂纹扩展研宄,可为含裂纹压力管道的安全评估和止裂设计提供理论依据和参考。

  • 标签: 压力管道 焊接热影响区 裂纹扩展研究
  • 简介:摘要:压力管道作为一种由受压部件和支承件等部件组成的装配总成,承担大量输送,计量,排放等功能,其焊接质量是影响其发挥重点作用的主要因素,本文大致论述了对压力管道焊接裂纹进行控制的意义所在,对焊缝在残余应力的作用下导致裂纹持续扩展的现象进行了详细深入的研究和分析,还就当管道出现长久负荷状态下产生功能性疲劳导致的焊接缝处裂纹扩展也进行了重点分析,希望相关技术人员引起注意。

  • 标签: 压力管道 焊接热影响区 裂纹扩展
  • 简介:【摘要】本文使用了一种仿真分析与试验验证相结合的方式进行故障分析的方法。通过这种方式实现了对一款SMP-KK转接器外壳开裂故障的精准定位,并通过仿真结果对产品尺寸进行优化,最终实现了产品的故障排除与性能优化。

  • 标签: 转接器 裂纹 ANSYS仿真分析
  • 简介:本研究在扩展有限元方法基本原理的基础上,以ABAQUS为平台,利用XFEM方法模拟了弹塑性力学经典解中平板的多裂纹扩展问题,验证了XFEM方法的有效性;同时,对含孔洞平板的多裂纹扩展及开裂问题进行了模拟仿真。模拟结果表明:扩展有限元方法能够有效地进行裂纹扩展过程模拟,逼真地模拟出裂纹扩展行为,不受单元边界的制约,无需单元的局部加密,有效地减少了单元数量,节约了计算成本,研究还发现孔洞的存在影响了裂纹扩展的路径为解决实际复杂问题提供了方便的途径。

  • 标签: 扩展有限元 裂纹扩展模拟 多裂纹
  • 简介:摘要为了研究ABAQUS显式分析方法在静态问题的适用性和准确性,本文通过使用ABAQUS显式分析方法对FRP-混凝土单剪试验进行数值模拟。结果表明数值模拟结果与试验结果相符,进而表明显式分析方法在处理静态问题上具有适用性和准确性。

  • 标签:
  • 简介:摘要:利用有限元分析软件MSC MARC对核电厂主蒸汽、主给水管道常用的3种典型的U防甩装置进行了整体静态拉伸仿真,获取了典型防甩装置的吸能曲线(力-位移曲线)及其在拉伸过程中的破坏部位,确定了3种典型防甩装置的极限承载力、极限位移量和极限应变。研究成果可用于确定核电厂高能管道在防甩装置限制下的甩击影响范围,指导防甩装置的设计、选型,保证核电厂安全物项不受高能管道破坏影响,保护核电厂的运行安全。

  • 标签: 防甩 准静态 拉伸 仿真 高能管道
  • 简介:【摘要】TC11钛合金是一种极具代表性的航空专用材料,综合性能出色。现阶段随着航空高新技术的持续进步,TC11钛合金实际应用领域不断扩充,这对TC11钛合金的性能提出了更严苛的要求。TC11钛合金为一类极难加工的金属材料,但因TC11成温度范围窄,极易因锻造工艺成熟度不高而达不到生产标准。而TC11钛合金失效与其拉伸力学性能息息相关。因此本文探讨室温下钛合金静态拉伸力学性能,旨在为相关研究提供有效参照及借鉴。

  • 标签: TC11钛合金 准静态 拉伸力学性能
  • 简介:以试验为舢出,系统的研究了不同温度(23℃、40℃、80℃、-30℃)及不同应力比(R=0.1、0.4)对有机玻璃裂纹扩展速率的影响,并提供了有机玻璃裂纹扩展da/dN~△K曲线。

  • 标签: 裂纹扩展速率 有机玻璃 温度 应力比
  • 简介:摘要在汽车研发过程中汽车空气动力学的应用无处不在,汽车在行驶过程中必然受到空气阻力的影响,当前行业内主要是运用计算机仿真分析加风洞试验的方法来指导汽车产品开发工作。受篇幅所限,本文的主要目的是简单论述空气阻力对汽车静态刚性侧翻造成的影响,浅析二者之间的关系。

  • 标签: 空气阻力 汽车准静态刚性侧翻
  • 简介:基于损伤粘弹性材料的一种卷积本构关系和大挠度薄板的yonKdrman假设,给出了损伤粘弹性薄板静态问题的数学模型,其控制方程为一组非线性积分-偏微分方程.采用Galerkin截断技术,将原积分-偏微分系统化为积分系统.然后采用四阶的Runge-Kutta法在数值上得到了损伤粘弹性薄板的静态问题的解.

  • 标签: 损伤粘弹性薄板 von Karman假设 GALERKIN方法 准静态问题 积分-偏微分方程
  • 简介:基于有限元软件ABAQUS和三维裂纹扩展分析软件Franc3D,对涡轮盘中心孔三维疲劳裂纹扩展进行研究分析。首先,对平板试样表面裂纹进行裂纹扩展模拟计算研究,对比手册中Gross/Brown理论模型验证裂纹扩展应力强度因子数值模拟的准确性;其次,针对涡扇发动机涡轮盘结构,对轮盘不同外缘等效应力、转速情况的应力强度因子以及考虑初始缺陷的三维疲劳裂纹扩展寿命进行计算;最后,讨论发动机载荷差异对应力强度因子和裂纹扩展寿命影响规律。结果表明:在相同裂纹长度时,应力强度因子随着轮盘外缘等效应力和转速增加而增大,载荷越大疲劳寿命则越短,且裂纹越长,影响越大。为工程上三维裂纹扩展计算以及寿命评估提供参考。

  • 标签: 涡轮盘 应力强度因子 三维裂纹扩展 疲劳寿命
  • 简介:探讨了在应用位移不连续法仿真裂纹扩展时对加载方式、裂纹扩展长度及应力强度因子计算等问题的处理方法,并据此编制了仿真程序,分析了裂纹在单向压载作用下的扩展趋势和应力变化,具有一定的工程应用价值.

  • 标签: 裂纹扩展 DDM法 应力强度因子
  • 简介:本项研究建立在“材料结构弱点”概念及“材料结构弱点特性”理论的基础上,阐明了依据“材料结构弱点”概念及其特性理论研究微裂纹在材料微结构内虚拟扩展问题的具体思路与方法,证明了“材料微结构-材料结构弱点特性-微裂纹扩展行为”之间存在的固有的对应性规律,为研究微裂纹在材料微结构内的虚拟扩展提供了新的理论与途径。

  • 标签: 微观组织结构 材料结构弱点 微裂纹虚拟扩展