简介:摘要:在山区低等级公路设计工作中,存在诸多困难。突出的问题为投资制约大、前期工作困难、总体及几何设计困难等,同时,沟通、审批等也存在部分问题,本文对设计中存在的主要困难进行探究。
简介:摘要在我国经济发展较为良好的区域,交通体系以及建设的非常健全,但是在我国经济发展较差的区域,交通基础设施建设还需要进一步加强。想要促进区域经济发展,首先需要做的就是加强交通基础设施建设,从而为经济发展提供良好的交通环境。随着交通网络建设规模的不断扩展,我国众多山区也在积极的进行公路建设。但是对于我国山区公路建设现况进行深入调查发现,其中存在着很多的不良问题,对于车辆行驶的安全性和稳定性造成了非常不良的影响。其中较为严重的就是山区低级公路线性设计存在的问题。本文就是对基于运行速度的山区低等级公路线形设计进行深入探究,希望对相关设计人员有所启示。
简介:摘要:随着我国国民技术经济总量的不断提高和人民生活质量的不断提高,新时代对基础设施建设特别是公路设施建设提出了新的要求。随着国民技术和经济的快速发展,我国公路设施运输业的规模和水平不断提高;但受当时技术经济条件和设计理念的限制,一些地方或地区在山区修建低等级公路,造成等级不足、平整度差,不仅影响了运输速度,也影响了当地或地区的技术经济发展,以及科学技术、经济社会发展的迫切需要、人民群众的出行需求和公路设施交流的希望。在此基础上,对山区低等级公路桥梁加宽的设计原则和设计要点进行全面性的研究和探讨。