简介：摘要公路线形设计是城市公路总体设计、总体布局的关键。线形作为城市公路的骨架，其设计合理与否，不仅直接关系到公路建设项目的质量好坏、里程长短、投资多少、效益高低，更直接影响到城市公路运行安全。?

简介：结合广州市内环放射线增槎路松南立交的设计情况,说明立交线形设计的思路,着重阐述了确定立交设置匝道的方向和立交选型设计的方法.

简介：摘要：公路线形设计是公路总体设计和布局的关键。线形是公路的骨架，设计的合理性不仅直接关系到公路建设项目的质量、里程、投资和效益，还关系到公路运营安全。设计中追求的高指标公路并不一定是安全的公路，但公路线形指标的均衡性、一致性、线形的连续性、线形与环境景观的协调性，是满足安全行驶的重要保证。

简介：摘要：影响交通安全的因素有很多，其中最主要也是影响程度最大的就是公路线形，一旦公路线形设计不合理，必定在路段中产生事故多发点。因此有必要明确公路线形设计对交通安全的影响，并分析提出保证交通安全的做法。

简介：摘要文章描述道路线形设计的组成要素，同时提出了设计中应遵循的原则，进而介绍应用情况与面临的挑战的问题，最后提出了解决措施。

简介：摘要公路设计的核心是公路路线线形设计。在自然条件复杂的山区公路中，要求公路设计人员要综合各种影响因素，做好总体设计工作，保证公路设计方案能够满足地方性经济发展要求和总体路网规划的相关指标。公路线形设计的优劣直接决定着公路建成后所能发挥的舒适性、经济性、安全性的程度。本文主要阐述了在设计山区公路时，公路路线线形对各专业设计的影响。

简介：本文从曲线半径取值表,直线和螺旋线的有关规定以及有关反向曲线和复曲线的一般指南,对平面线形设计进行了论述.

简介：摘要：市政路桥线形设计是指在城市道路和桥梁的规划和设计过程中，对其线形进行研究和优化的工作。线形设计是道路和桥梁设计的重要环节，它直接影响着交通运行效率、安全性、舒适性以及城市形象等方面。因此，本文将以市政路桥线形设计作为论点实施详细地探讨和分析，旨在为业内人士对于这方面的研究提供一定的参考和借鉴。

简介：摘要 :路线线形设计作为道路设计的核心，它支配着整个道路的规划、设计和施工，线形设计良好与否对行车安全、舒适、经济、协调、美观等都具有决定性的影响，线形设计能够合理地组合线形单元，找出行驶安全、舒适而又经济的路线。所谓的线形设计，就是利用几何图形和尺寸，确定好拟建道路的路线，因此为了保障路线线形设计的有效性，本文阐述了市政道路路线线形设计的主要特点以及基本要求与影响因素，对市政道路路线线形设计要点进行了探讨分析。

简介：青岭隧道是海南环岛西线高速公路的关键工程,介绍了青岭隧道平面线形设计过程,对越岭隧道和曲线隧道的平面线形设计谈谈自己的设计体会和看法.曲线隧道采用大半径长曲线的线形是线形设计的一种新尝试.

简介：

简介：摘要：近年来，我国干线公路交通量成倍增长，而早期修建的干线公路由于当时的社会经济条件有限，修建等级比较低，且有的已到了使用年限，部分干线公路出现了很多不同程度的病害，严重影响公路的使用质量、行车的舒适性与安全性。因此，有选择性的对干线公路进行升等改造已势在必行。本文主要对改扩建项目的线形设计要求及技术标准的灵活选择做了简要分析。

简介：摘要:城市市政路桥线形设计是城市规划和设计中的重要内容之一。这些基础设施项目对于保障城市的交通运输、水利和通讯等方面的运作和发展起着至关重要的作用。线形设计在市政路桥工程中的应用，能够提升交通流动性、增强景观效果、加强标识和安全性等多重作用，使城市更美观实用。本文将从线性元素、道路路线设计、桥梁设计、标志设计等方面详细阐述城市市政路桥线形设计的应用。

简介：摘要:城市市政路桥线形设计是城市规划和设计中的重要内容之一。这些基础设施项目对于保障城市的交通运输、水利和通讯等方面的运作和发展起着至关重要的作用。线形设计在市政路桥工程中的应用，能够提升交通流动性、增强景观效果、加强标识和安全性等多重作用，使城市更美观实用。本文将从线性元素、道路路线设计、桥梁设计、标志设计等方面详细阐述城市市政路桥线形设计的应用。

简介：摘要：我国城市现代化快速发展，居民机动车使用量急剧增加，机动车已经成为城市交通出行的主要使用工具。作为路桥设计的重要组成部分，线形设计的质量关系路桥工程后续的施工质量、整体建设的经济效益及正常道路功能的发挥，加强其科学设计具有重要现实意义。市政路桥线形设计作为市政道路规划设计中的要点之一，对城市的长远发展起着重要作用。文章阐述了市政路桥线形设计中的控制要点，包括平面线形、纵向线形以及线形组合，并对线形设计作了简单分析，力求为技术人员提供有关参考。

简介：摘要：现如今，我国交通事业发展蒸蒸日上，市政路桥工程建设数量明显增加。在路桥线形设计阶段必须综合考虑各项影响交通运行的要素，并充分考虑行车全线匀速运行的基础上提出线形设计方案。传统的线形设计只要求满足设计行车速度下所要达到的最低平、纵线形指标，对较高线形指标并无限制，如此得到的路桥线形设计方案虽然各项指标均满足规范要求，但线形组合缺乏合理性，线形设计上突变过渡过多，运行线路和线形指标严重脱节，成为交通事故频发的潜在黑点路段。而近年来我国应用较为广泛的基于运行速度的线型设计方法也存在明显不足，如道路条件、地域条件限制，实测样本量受限，模型缺乏普适性，线形要素影响运行速度的权重不易把握等。

简介：摘要：在我国，影响市政路桥工程线形设计的因素主要有市政路桥周边的建筑物、特殊构筑物等，有时国家及地方的设计规范也会间接影响到市政路桥工程的线形设计，所以，我们必须要求设计者有非常高的专业素养，同时可以针对路桥现场的实际情况充分考虑线位布置，避免出现不规范或影响周边构建物及路桥的情况。我们可以研究目前常用的几种应用方式，为市政路桥线形设计奠定良好的理论基础，也为市政路桥线形工作者提供可借鉴的应用方案。

简介：摘要：路桥设计要始终以车辆运行安全和有序作为基础，因此在设计时要考虑车辆速度，通过基于速度的路桥模型设计、路桥路线设计以及路桥安全设计，提高路桥设计水平。路桥作为我国路网的重要组成部分，其路线及互通的设计不仅是设计工作的重要内容，也是决定路段通行状况和质量的关键所在。

简介：摘要：通过探究城市市政路桥线型设计的形式，在设计过程中就常见的不合理之处进行分析，努力提高路桥的通行能力，减少各项安全事故的发生概率。同时也能够从设计阶段提升各项操作的合理性考虑，使得市政路桥线型设计的要求得以满足，提高项目整体的设计效果。

简介：摘要：在城市建设中，为提高城市居民生活质量，政府部门加大对道桥桥梁、地铁、给排水等基础设施建设。市政路桥路线线形设计工作需要提高重视程度，采取科学设计，提高城市驾驶人员行车体验，降低城市交通事故的出现几率，从而更好地为城市交通运输服务。