山区低等级公路线形设计运行速度安全评价的分析

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摘要 摘要运行速度的设计和现行传统的设计速度对比具有相对强的实践运用意义,对于这种公路线形设计需要注重和普及。山区低等级公路设计指标和车辆现实运行速度的匹配是其中的重点。依据对山区低等级公路现实运行速度的检验数据分析,建设了山区低等级公路车辆运行速度预测模型,提出了线性设计的安全评价规范。
作者 崔安
出处 《建筑学研究前沿》 2017年12期
出版日期 2017年12月22日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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