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基于运行速度的道路线形连续性设计

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摘要摘要道路平纵线设计始终是道路设计的关键内容，往往可以对道路空间体系的三维布局情况以及驾驶员视觉效果产生直接影响，具有重要的设计意义。然而，道路线形设计工作需要满足多项设计原则，并且需要立足于车辆行驶条件、驾驶员个人习惯、视距要求等设计要求，才能够确保道路线形设计的合理性与安全性。针对于此，本文主要以车辆运行速度作为道路线形连续性设计条件，提出实现线形设计与运行速度保持一致的具体措施，以期确保驾驶员行车安全，防止安全事故发生。

DOI g4q7591od8/4034424

作者谢成

机构地区谢成

出处《建筑模拟》 2019年4期

关键词道路线性运行速度设计速度连续性设计

分类 [建筑科学][建筑技术科学]

出版日期 2019年04月14日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）