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简介：摘要：为说明共享单车给城市居民出行带来的影响。本文基于 logit 模型建共享单车对居民出行影响的模型，运用随机效用理论确定效用函数并选择特性变量，然后运用 SPSS 软件对数据样本进行拟合处理，分析共享单车对居民出行的主要影响因素，最后得到共享单车出现前后城市居民出行交通方式的分担率，根据分担率从5.5%显著提高到25.6%的现象，得出居民的出行方式发生了较大改变，从而说明共享单车改善了城市交通，并对其产生了影响。

简介：基于活动的出行行为理论主要研究人们的出行行为规律和选择特征,即个人或者家庭关于活动和出行的决策特性。本文首先介绍了基于活动的研究的起源,然后详尽介绍了国外基于活动的出行行为研究的历程和主要成果,包括基础理论成果、研究方法、需求预测模型系统。最后对我国出行行为研究的现状进行了分析,指出我国目前基于活动的研究还处于刚刚起步阶段,应该在深入分析我国居民出行特征的基础上,开展基于活动的出行行为研究,更好地为制定交通规划和交通管理政策提供决策支持。

简介：<正>提升公交服务水平,是社会关注的一大热点问题。中共镇江市委提出了公交现代化提升战略,专题研究了具体实施方案,决定全面实施票价优惠、线网优化、设施提升、服务优质、公交提速、智能公交等"六项工程",按照"低票价、高标准、优服务"的总体目标,

简介：摘要从出行次数、出行目的、出行方式、出行距离等各个方面分析城市居民出行特征，探讨其对居民出行的影响关系，结合居民出行意愿、路网情况、经济情况与可持续发展要求，提出宿迁中心城区居民出行优化引导对策。AbstractThepaperanalysestheresidenttripcharacteristicsofcentralSuqianfromtraveltimes,travelpurpose,travelmode,tripdistanceetc.anddiscusseseffectrelationshipsbetweentheimpactonresidenttrip.ThepaperputsforwardtheoptimizedguidingcountermeasuresonresidenttripofcentralSuqianwithresident'stravelwill,city'sroadnetworksituations,economicconditionsandrequirementsofsustainabledevelopment.

简介：摘要出行者在进行方式选择时，不仅会考虑出行方式的速度、出行费用和安全性等客观因素，同时也会考虑舒适性和便利性等主观意愿因素，而出行者最终选择何种出行方式往往是各种因素综合作用的结果。本文将出行者的方式选择行为视为一个多目标的决策过程，从出行者需求角度出发，通过建立出行方式综合优势值的模型，预测居民出行方式选择的概率，进而得到区域内的出行方式结构。

简介：摘要居民出行调查的结果对城市交通规划具有重要的指导意义，本文比较了西安市历次居民出行调查结果，从出行强度，出行方式，出行时间和空间分布等方面研究了西安市居民出行特征变化的规律和原因。针对西安市居民出行特点，提出城市多中心发展、公交优先、小汽车调控等城市和交通发展对策。

简介：摘要：城市轨道交通系统的发展改变了居民的出行方式，并影响了城市交通结构。为了更好地理解这种影响，本文对城市轨道交通对居民出行方式的影响进行研究，先介绍城市轨道交通的特点以及对居民出行方式的影响，然后探究城市轨道交通作用有效发挥的对策，希望为城市轨道交通发展提供借鉴。

简介：摘要城市公交系统是城市交通乃至整个城市系统中不可或缺的组成部分。随着城市化进程加快，人口急剧增长，城市公交问题日益严峻。城市公交是为社会公众提供基本出行服务的社会公益性事业和重大民生工程。优先发展公交是解决城市交通问题的有效措施之一。在此背景下，提高公交系统的运行效率，构建一个可以与其他出行方式形成有力竞争的公交网络十分重要。文中通过对2016年云和县居民公交出行的调查，分析了云和县居民的公交出行特征，并提出了云和县“十三五”公交规划发展建议。希望通过本文的相关论述和建议，能够为相关从业人员提供一些参考和建议，从而提高云和县交通发展的水平。

简介：摘要：随着城市化进程的加快，交通拥堵问题日益严重，极大地影响了居民的出行行为。本研究以某大城市为例，通过市民问卷调查和交通流量数据分析，详细研究了交通拥堵对居民日常出行行为的影响，以及相应的调控措施。结果表明，交通拥堵对居民出行行为的影响主要表现在出行时间延长，出行方式选择变化，以及出行心理压力增大等方面。对此，本文提出了对拥堵进行有效调控的具体策略，包括优化公共交通系统，采取交通需求管理策略，以及进行城市规划调整等。通过这些策略的实施，可以有效地减轻交通拥堵情况，减缓其对居民出行行为的影响。该研究为城市交通管理部门提供了策略参考，并对未来城市交通规划及人性化设计提供了思考。

简介：作为一种研究方法,生命历程提供了一个概念框架旨在消弭宏观社会发展和个体生命成长之间的鸿沟,作为一种分析视角,生命历程展示了年龄在居民日常出行特征中所起到的重要作用。本文以广州市居民出行日志调查资料为基础,分析处于不同生命历程阶段中广州市居民的日常行为特征。研究结果表明,广州市居民的出行距离、花费时间和出行起始时间三个方面呈现出较为明显的生命历程特征,其中出现距离和花费时间随年龄的变化呈现出明显的“M”型曲线特征。在此基础上,文章以结婚和生小孩两个家庭性节点事件和住房体制改革等社会性节点事件为例,对出行生命历程的原因进行初步探讨。

简介：采用南京市网约车数据研究居民出行行为特征.首先,根据不同的土地类型,将南京市核心区划分为102个独立小区;然后,对出行需求的时空特征分析可以动态调整一天内不断变化的出行需求和交通供给;最后,采用WAVE-SVM耦合模型来预测居民出行需求,结果表明该方法具有较高的预测精度,还可以捕捉到短时交通需求的非平稳特性.

简介：摘要：在全球气候变化的大背景下，实现碳达峰和碳中和已成为共同追求的目标。在此背景下，绿色出行作为减少交通领域碳排放的重要途径，对于实现“双碳”目标具有重要作用。本文基于“双碳”背景，以绿色出行为研究主题，选取西安市居民为调研对象，结合统计数据分析“双碳”背景下西安市居民绿色出行的现状，分析目前存在的问题，进而提出相应引导策略，以期为西安市乃至全国的绿色出行发展提供参考，助力实现“双碳”目标和可持续发展。

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简介：同学们，QQ姐姐为大家请来了几位外国小朋友，他们会在日常生活里遇到各种情景各种状况。他们都是怎么说的呢？Let＇sdialoguenow!

简介：8月10日，烟台公共自行车服务系统正式投入运营。在启动仪式上，嘉宾与200多名志愿者一起骑行公共自行车，号召广大市民选择低碳环保的出行方式。

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简介：长途乘车不宜坐着打瞌睡；自助游找旅馆有妙招。

简介：朵朵盼望已久的暑假终于来了，妈妈要带着朵朵去北京旅行。朵朵是第一次坐飞机，所以心情特别激动。透过机窗往外看，大片大片的云朵，真是美极了。

简介：自从爸爸买了汽车，他去哪儿都喜欢开车。今天，爸爸对我说：“我们一起开车去商场买衣服吧!’’我连忙说：“今天我们不开车。”