简介：摘要：近年来，随着我国互联网技术不断发展，“互联网+”也持续助推传统产业转型升级，使得行业环境不断优化，新产品、新业态层出不穷，服务模式也不断迭代演进。借此，共享经济下互联网专车服务模式应运而生。由于网约车这种新型交易方式发展时间短暂，相关的法律法规仍有缺失，在网约车服务交易过程中司乘纠纷，交通事故等问题源源不断，事故中的各方主体关系复杂，而为乘客提供服务的平台公司利用现行法律规定的疏漏排除自身责任，危害了司机甚至其他主体的合法权益，因此，针对我国网约车交通事故中平台公司和司机之间的责任划分问题，以法律的基本原则和立法理念为出发点，通过具体界定平台公司与司机之间的法律关系，明确双方主体的权利义务，最终正确认定网约车交通事故中的平台与司机的责任承担问题，从而更好的保护司机的合法权益。

简介：互联网＋时代,网约车改变了传统的出行方式,极大方便了出行,网约车的兴起对传统出租车行业的监管框架和监管方式造成了极大的挑战,同时在运营中也产生了一系列纠纷、安全等方面的治安隐患。在多元化的运营主体以及互联网背景的新形势下,网约车平台可能会越来越多,如何在网约车发展的同时降低社会治安安全隐患,已成为网约车发展中亟待解决的问题。结合网约车现状,介绍了网约车的运营模式,指出了网约车存在的治安隐患问题,分析了网约车存在治安安全隐患的原因,提出了网约车治安风险防控的对策。

简介：生活在大城市里的人都免不了打车出行。然而上下班高峰期总是无车可打,刮风下雨时又常遇司机挑三拣四,好不容易拦到一辆车却被拒载……曾几何时,我们站在寒风冷雨中瑟瑟发抖,却没有一辆车在我们身边驻足停留;我们在茫茫车海中苦苦寻觅,等来的却只是司机冷言冷语。堵车的烦恼、养车的负担、等车的无奈,共同造就了城市交通出行领域的巨大痛点。在原有出行市场供需失衡、信息不对称,消费者服务体验差、满意程度低,

简介：《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》两个文件发布之后，各地因地制宜，结合当地实际情况制定了相应实施细则。北京、天津、上海、重庆等73个城市的实施细则已正式发布。神州专车、首汽约车、曹操专车、滴滴出行等网约车平台已在一些城市取得了《网络预约出租汽车经营许可证》。

简介：移动互联网信息技术和定位导航技术的飞速发展为网约车的出现和发展提供了平台和空间。《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》《网络预约出租汽车经营管理暂行办法》的相继出台给予了网约车合法的身份，但网约车作为一种新业态，其对政府部门如何进行监管也提出了新的难题。

简介：网约车是＂互联网＋＂创新驱动的产物,是现代出行方式的重要补充,是科技与交通的结合体。但也是由于其新鲜性,在发展过程中暴露出了各种问题,约车平台竞争混乱,司机和乘客饱受安全之苦。信息时代下的新鲜产物无法适应传统管理方式,因此传统出租车安全监管规则明显对网约车制约不足。这就需要政府及网约车平台寻求恰当的管理办法并进行严格的落实以保障行业规范发展、公众安全出行。

简介：摘要就在在上个月，郑州空姐乘坐顺风车遇害案使得“滴滴打车”备受大家诟病，由此也引发了一系列对于网约车在给人们带来方便的同时也存在着很大的风险的讨论，那么在乘客的合法权益被侵犯的情况下像滴滴这样的网约车平台应该如何承担责任？在进行网约车交易时候的交易风险有怎样的防范措施？本文将对这些问题进行探讨。

简介：摘要网约车服务是“互联网+”时代的产物，通过依托互联网平台建立打车软件服务平台，实现乘客与司机之间的信息沟通，从而使司机快速接单，乘客快速打车，大大提高了打车接单效率，成为新时代的典型代表。在网约车欣欣向荣的同时，和其他互联网时代的产物一样，网约车服务给社会带来了许多问题。因此，本文基于对网约车用户出行以及其他问题的问卷调查，对网约车的社会影响进行讨论。

简介：【摘要】本文对网约车近年来发生的诸多犯罪案件进行描述，总结这类事件发生主要的管制方面的问题，并在平台的角度对预防此类问题提出解决方案。

简介：当前网约车日渐渗透我国客运市场,产生了较大的经济社会价值,但也正在威胁公共交通安全与客运市场秩序。网约车衍生的业态冲突、安全隐患、保险真空等问题亟需国家规制。立法品质不高、行政执法粗暴、司法救济缺位是我国网约车规制的现况。为此,应汲取域外网约车规制的有益经验,推动我国网约车新政的改革。为促进网约车的深度发展,我国应当提升网约车立法的品质。在政企共治模式下,运管部门需积极创新规制措施,地方政府应依法推进探索式实验。司法权对网约车的规制有待强化,我国法院应对涉网约车诉讼作出及时、公正的裁判,以形成平衡客运规制目标与网约车创新发展的诉讼政策。建构合乎法治原则与互联网思维的网约车规制体系考验着我国立法者、执法者的智识,并由此推动国家治理能力在互联网时代的现代化转型。

简介：网约车是“互联网+”经济下催生的新产物，打破了旧有的城市客运市场的垄断格局，有利于发挥市场活力。按照已有法律的规定，网约车并不具有合法性,目前网约车的市场准入有严格的限制，与出租车的特殊行政许可没有本质的区别，这会限制网约车的进一步发展。已出现的网约车处罚案例也凸显出网约车的合法性争议。

简介：乘着互联网发展的“东风”,网约车行业进入快速发展的时期。实时网上预约,使网约车极大地缩短了乘客等车的时间,方便了人们的曰常生活。但是在网约车便利人们生活的同时,乘坐网约车被害的消息也层出不穷。现如今,网约车安全问题备受关注。

简介：摘要：日益成熟的互联网技术推动了网约车行业的蓬勃发展，其高效且多样化的服务吸引了很多用户，网约车逐渐成为城市多数人选择的出行方式，随之而来的安全问题也饱受热议。如今已有从监管体制、技术算法等方面进行网约车的安全预防措施，但还是不能完全解决网约乘客安全感的问题。通过对网约车女性被害案件的分析，确定产品的最终目标，在功能维度为搭乘网约车的女性提供安全保障，通过对环境的监控、防控、预报警等措施提高搭乘网约车女性的乘车环境内的安全系数；在心理维度上，能够给独自搭乘网约车用户个体及时提供安全的反馈信息。加强产品的智能特性，对用户在乘车时的心理起到安抚作用。本文将通过虚拟模型的手段，模拟提供独自搭乘网约车的女性安全预防措施、满足安全感需求，努力实现为女性营造平和、高安全感受的出行这一目标。

简介：据新华社报道,近期,网约车非法营运、顺风车恶性刑事案件屡有发生,交通运输部、公安部9月10日发出通知,自即日起至12月31日,在全国范围组织开展打击非法从事出租汽车经营的专项整治行动。当安全成为阻碍网约车发展、折损用户体验的巨大短板,一场彻底的严查补漏无疑及时且必要。

简介：继北京、上海公布网约车实施细则之后,全国多城市相继跟进公布,近期进入了网约车落地细则密集公布阶段。伴随一些城市的细则公布之后,引起了人们的高度关注,一时间众说纷纭。细则应一城一策北、上、广、深接连发布的网约车新规草案,近日引起舆论广泛关注。

简介：【摘要】网约车现行的网约车现行的运营模式主要有五种：平台自有模式、四方协议模式、顺风车模式、私家车以及私家车模式、出租车模式。《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（以下简称《暂行办法》）第十六条规定网约车平台公司承担承运人责任，并不适用于顺风车模式和出租车模式。在这两种模式下，网约车平台公司与驾驶员之间成立居间合同关系，平台应该对驾驶员承担居间人责任。

简介：摘要：伴随着各大网约车平台的积极宣传和普及，网约车服务作为一种全新的出行理念已经被越来越多人们所青睐和认可。网约车作为近些年新兴的租车服务模式，其不但能够满足大数据时代背景下的经济发展需求，而且在一定程度上也带给了人们出行更加便利、优质的服务体验感，缓解了以往偏远地方或高峰期打车难的现象。可是一些网约车在发生交通事故后，出现的责任划分问题同样也不断涌现出来。基于此，本文对网约车交通事故的相关法律问题做进一步探究分析。

简介：2018年,连续发生两起顺风车司机杀害女乘客事件,引发社会公众对共享出行安全的集体忧虑。事件连发背后所反映的安全与运力、安全与隐私之间的冲突,亟需引起监管机构重新审视,加快建立平台治理体系,强化事中事后监管,共同构筑安全的出行环境。

简介：随着“网约车”的兴起，“刷单”行为也逐渐出现，对个人法益与社会公共法益产生巨大危害。对于“虚构交易”的理解，不能局限于订单或乘车人的不真实。只行为人获取补贴，而第三方交易平台在高峰时期给予司机补贴的目的没有实现，就可以认定虚构交易。欺骗的方式可以包括举动与不作为，通过刷单取得补贴的行为本身符合诈骗罪的件。刷单行为不仅造成第三方交易平台的损失，其所造成的繁荣假象对公共法益也具有损害。因而即使第三方交易平台默许，行为人仍然成立诈骗罪或虚假广告罪。刷单本身是违约行为，成立犯罪需结合刑法的谦抑性来考察。

简介：摘要：随着我国互联网经济体系的快速发展，我国社会行业的整体环境也发生了较大变化，催生了很多新型行业，网约车也是其中之一。但网约车在当前发展过程中，自身制度体系还存在一定的不足，使得网约车行业发展存在比较突出的制度困境。本文结合我国网约车发展现状进行了全面分析，接着阐述了我国网约车发展过程中的制度困境，最后从逐步健全网约车内部管理制度、构建完善的市场准入制度、强化行业监督制度建设水平、调整法律制度的细节内容四个方面，探讨了网约车制度困境的解决对策。