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  • 简介:一般来说,电车是属于一种技术要求很高的有轨车辆。而且没有一个有轨车辆经营公司对于运行线路的质量要求如此像电车公司一样与政策密切相关。由于订货者的数量大而且品种多,要满足用户的要求也就非常难。这样常常导致对所得到的订货都要担心按所有技术和经济要求专门定制。近l0年来,电车制造厂的经济效益变差也就不足为奇了。为了改变这种状况,当前剩下来的4大制造公司即西门子、Alstom(包括前Fiat)、Bombardier(包括前Adtranz)和AnsaldoBreda在1996年至2000年期间开发了系列电车。通过对工厂内部产品的进一步标准化和合理化希望能降低制造成本、减少保修与I,CC(寿命周期)费用,最后达到提高经济效益的目的。下面对这种发展过程加以描述和评论。

  • 标签: 电车 传动装置 斩波控制 半模块结构方式
  • 简介:一种电动车传动装置,包含一传动单元、一动力单元,及一定位结合单元。该传动单元包括一齿轮箱、一枢设于该齿轮箱上的驱动轴、一枢设于该齿轮箱上的最终轴,及一齿轮组。该动力单元包括一设置于该驱动轴上的马达,该定位结合单元包括一设置在该齿轮箱上的第一定位部,及一设置在该马达上的第二定位部。利用该定位结合单元的第一、二定位部,使该马达与该齿轮箱的组装结合上更为快速准确,还能够避免因重力而产生定位偏差,利用该马达直接传动驱动轴的方式,可以减少元件数量以避免体积的增加。

  • 标签: 传动装置 电动车 动力单元 定位偏差 齿轮箱 驱动轴
  • 简介:摘 要:鞍钢集团本钢板材炼铁总厂原料分厂原二作业区担负着板材铁厂部分原料、煤料的供应,主要设备有3台翻车机、两台堆取料和精矿混匀库组成。其中1#2#两台翻车机是2000年投产的。每台翻车机月翻车量在4000车左右,型号为FZ1-2A C形翻车机。在生产过程中发现,传动装置部分零件更换频率高、使用周期短、检修强度大,经济性能不达标。通过翻车机传动装置改造工作,延长了翻车机小齿轮、轴及小齿铜套的更换周期,用 轴承代替了消耗件小齿铜套,降低了备件费用。停机检修时间与故障也明显降低,提高了设备的经济开动率。

  • 标签: 翻车机 传动装置 轴承装配
  • 简介:摘 要:鞍钢集团本钢板材炼铁总厂原料分厂原二作业区担负着板材铁厂部分原料、煤料的供应,主要设备有3台翻车机、两台堆取料和精矿混匀库组成。其中1#2#两台翻车机是2000年投产的。每台翻车机月翻车量在3000车左右,型号为FZ1-2A C形翻车机。在生产过程中发现,传动装置部分零件更换频率高、使用周期短、检修强度大,经济性能不达标。通过翻车机传动装置改造工作,延长了翻车机小齿轮、轴及小齿铜套的更换周期,用 轴承代替了消耗件小齿铜套,降低了备件费用。停机检修时间与故障也明显降低,提高了设备的经济开动率。

  • 标签: 翻车机 传动装置 轴承装配
  • 简介:危险场所开关磁阻传动装置[英]NNFulton,PGreenhough一、介绍危险场所通常定义为潜在可燃性气体存在的场所。因而,在这种场所中使用的电气设备必须特殊设计,并且设备的结构具有能够安全运行的性能。为了对设计为0以限定,用户与国家检验机构双方...

  • 标签: 滚齿刨煤机 液压传动装置 开关磁阻 危险场所 采煤工作面 牵引传动装置
  • 简介:传动部分是绝大多数机器不可缺少的重要组成部分,其质量和成本在整台机器的质量和成本中占有很大的比例。机器的工作性能在很大程度上取决于传动装置的优劣。文章以数控机床为例,对机械传动系统的设计特点进行研究。

  • 标签: 机械 传动装置 机床
  • 简介:摘要结合实际,对船舶传动装置控制技术进行分析,首先论述传统船舶转动装置控制技术要点,其次在分析典型舰船动力及传动装置配置基础上,详细探讨模糊控制算法控制技术应用,实践可知,在船舶传动装置控制技术应用上,合理的做好控制算法控制计算能够切实提高船舶传动运行能力。

  • 标签: 船舶 传动装置 振动控 制技术 思考
  • 简介:介绍了移车台的作用及其传动装置的组成,新制移车台传动装置的组装技术要求.新制移车台传动装置要参照旧式移车台传动装置进行选型改造,经改造后的新式移车台传动装置,具有结构简单、动力强劲、性能稳定、制动灵活、维修方便.

  • 标签: 传动装置 移车台 设计 技术要求 性能稳定 改造
  • 简介:建立了综合传动装置虚拟装配(VirtualAssembly,VA)可视化系统的体系结构,分析了零件信息模型建立、装配模型信息库建立、装配规划及碰撞检测等虚拟装配可视化设计的关键技术,针对某型综合传动装置进行了虚拟装配实例验证和分析.

  • 标签: 综合传动装置 虚拟装配 模型信息数据库 装配规划 碰撞检测
  • 简介:本实用新型提供一种电动车传动装置,包括传动主体、电机、转轴、转盘、油箱、散热风扇、制冷板以及空气过滤网,电机固定在传动主体上端面,转轴固定在电机左端面,转盘安装在转轴左端面,油箱固定在传动主体上端面,油箱右端面设有转盘。该设计实现了传动主体的润滑功能,散热风扇安装在传动主体前端面,制冷板固定在散热风扇前端面,空气过滤网安装在制冷板前端面,该设计实现了传动主体的及时散功能。本实用新型实现了传动主体的润滑功能,实现了传动主体的及时散功能,实用性强,稳定性好,可靠性高。

  • 标签: 传动装置 电动车 空气过滤网 润滑功能 散热风扇 实用新型
  • 简介:发动机和传动装置一体化的实现在坦克的推进系统中,“动力机组”(即动力-传动装置)这一概念是何时产生,又是如何被接受的,对这一问题尚需作进一步研究;但普遍采用这个概念的时间可以认为是在发

  • 标签: 推进系统 传动装置 发动机 动力机组 坦克 一体化
  • 简介:摘要干式低温热水辐射地板采暖技术是针对我国低温热水辐射地暖技术应用现状开发的一种新型施工技术,它取消了细石混凝土或砂浆找平层的浇筑,将加热管直接敷设在由绝热层和导热层组成的封闭夹层里,施工过程全部为干作业。这样施工的地板采暖结构具有轻质、地面不易变形、可供专门用途、易维修等优点。

  • 标签: 辐射 低温 不易变形 采暖系统
  • 简介:摘要本文从齿轮传动装置、液力传动装置、静液压传动装置等方面,对机械传动装置的分类进行了说明,并分析了机械传动装置的发展趋势,阐述了机械传动装置的应用,以期为促进机械传动装置的良好应用及长远发展提供参考。

  • 标签: 机械传动装置 发展 应用
  • 简介:目前,在对发动机中心线校正时,采用的仪器功能单一,通用性不高,只能校正发动机中心线,信号提取不稳定,数据常出现错码,致使中心线校正不准确,严重影响部队的正常训练.为此,对原中心线校正仪进行了改进设计.现中心线校正仪采用先进的数字电路设计,充分运用多种现代高技术手段,通过传感器、微处理器和程序实现全部测量和计算过程的自动进行,提高了“动力-传动装置”中心线校正仪的精确度,实现了测试数据的自动显示功能.

  • 标签: 动力-传动装置 中心线校正 光纤位移传感器 单片机 数学模型
  • 简介:摘要分析我国冶金机械齿轮减速器传动装置的类型、特点,探讨各类产品的技术水平与发展趋势,并就齿轮减速器传动装置在我国冶金工业中的应用进行了探索与研究。齿轮传动装置在工业领域占有举足轻重的地位,其中齿轮传动装置的核心部件在于齿轮及其配套产品,本文讨论了冶金机械齿轮传动装置的常见故障及其预防措施,重点讲述了冶金机械齿轮传动装置产生故障原因以及预防机制

  • 标签: 冶金机械 齿轮 减速器 传动装置 故障与预防措施
  • 简介:传动装置的工作为了把发动机的扭矩传给主动轮,必须在两侧变速箱中结合两个制动离合器或者一个制动离合器和一个闭锁离合器,或者两个闭锁离合器。结合一个制动离合器就能制动行星排中的一个元件,结合一个闭锁离合器就把齿圈和太阳齿轮闭锁成一体。此时。从发动机传来的扭矩经过齿轮传动箱传给变速箱的主动轴,再经过行星排传给被动轴,再继续经过侧传动传给主动轮。随着结合的排档不同(不同行星排工作的组合),以保证主动轮上所必需的扭矩和牵

  • 标签: 传动装置 坦克 发动机 闭锁离合器 制动离合器 变速箱
  • 简介:摘要人员闸门传动装置设计首先需要符合功能要求,经过各传动形式满足功能需求。不同的传动方式,其设计有着较大差距。除去冗余环节、简化传动结构、凸显人性化,成为核电厂闸门传统装置设计的重要研究课题。对此,笔者结合实践研究,就核电厂人员闸门传动装置设计进行简要分析。

  • 标签: 核电厂 人员闸门 传动装置 设计分析
  • 简介:论述了载荷谱测试技术在综合传动装置研发中的重要作用以及载荷谱测试技术的发展状况;介绍了综合传动装置载荷谱测试的具体实现方法、关键技术和解决途径;实现了综合传动装置中关键部件在车状态下的载荷谱测试.

  • 标签: 综合传动装置 载荷谱 载荷谱测试技术
  • 简介:基于集成化的设计思想,在不改变传动装置实际使用性能的基础上,对被测试件进行了结构改进,对电器元件进行电磁兼容性设计,实现了测试技术与部件结构设计的结合,解决了传动装置部件的不可测问题,实现了传动装置性能参数的动态测试.

  • 标签: 传动装置 可测试的零部件 嵌入式传感器 集成设计