简介:摘要:当前,环境安全已成为影响国家安全、国际安全乃至人类社会生存与发展的重大现实问题,近年来美军在军事环境安全上动作频频,不仅力主太平洋环境安全论坛,而且在参与国际维和、人道主义救援、反恐、禁毒等行动中,经常把军事环境保护、军事环境安全作为要素加以考虑。[1]我军作战训练对环境问题研究较少,通常以达成作战目的为首要目标,而忽视了环境因素的考虑。美军提出在作战规划过程中应尽早考虑环境问题,联合部队在持续实现作战目标的同时,应最大限度地减少对人员健康和环境的影响,如不考虑所有活动的环境影响,则可能会对作战行动产生不利影响。包括影响作战行动的正常发动,不利的公众舆论,甚至影响到作战行动的成功。
简介:摘 要:首先是科研管理岗位的主要职责和工作特点。科研管理的主要职责主要包括:依照相关政策法规以及本单位的发展规划和目标,制定落实科研年度工作计划;制定、完善科研管理规章制度并监督执行;组织每年各类科研项目的申报、进度跟进、项目验收、科研成果转化以及各类成果评奖和成果汇编;负责科研资料的整理和归档工作;组织本单位内外专家讲座、学术交流、学术研讨等活动。科研管理工作是一项系统性、专业化的工作,对外涉及科研项目的下达以及一些成果管理部门之间的联系和“军民融合”项目的沟通管理工作,对内涉及到项目团队和个人两级管理。管理过程涉及面广、头绪多、内容复杂,对科研项目的进行和本单位科研水平的发展有直接的影响。
简介:摘要目的验证某射波刀机房的迷路外墙屏蔽的辐射防护效果,发现特殊情况下的屏蔽防护设计缺陷并予以纠正。方法按照生产厂家提供的某射波刀机房辐射防护屏蔽设计方案,主要考虑有用线束经过影像中心,不会直接照射迷路外墙。在对已经建成的机房实施放射防护验收检测时,发现存在有用线束不经过影像中心实施照射的情况并补建屏蔽防护设施,并加以验证。结果经过现场验证检测,在有用线束经过影像中心的情况下,距迷路外墙30 cm相关关注点处的最高周围剂量当量率为0.31 μSv/h,低于参考控制水平10 μSv/h。当有用线束不经过影像中心的情况下,距迷路外墙30 cm相关关注点处的最高周围剂量当量率达到301.67 μSv/h,接近参考控制水平的30倍。对此部分迷路外墙增加厚度以后,距其30 cm处的最高周围剂量当量率为2.14 μSv/h。检测结果符合标准要求。结论建议设计射波刀机房的迷路外墙屏蔽时,应当根据加速器的运动范围确定有用线束是否经过影像中心,是否存在直接照射的迷路外墙的特殊情况,并根据照射范围和辐射源点至关注点的距离,按照有用线束计算屏蔽厚度,以符合标准要求,同时避免在机房迷路外墙相关专注点位置居留的人员受到超剂量照射。
简介:摘要:近年来,对于城市道路而言,交叉口是城市交通的关键,交叉口内由于不同流向车流的转向而引起的各种车流之间的交叉、交织、分流以及合流等行为使得交叉口的交通特性比较复杂,成为交通持续混乱和事故的多发点。尤其天气突变雨天和雪天等环境下对路网中交通状况造成更加急剧影响,车流受到环境因素的扰动紊乱状况会影响路段的正常交通秩序,使得路段车辆行驶缓慢,进而造成整个区域路网的拥堵,制约城市经济的发展,缓解交通拥堵迫在眉睫。
简介:【摘要】随着我国经济社会的快速发展,人们对生活水平也有了更高的要求,对于出行方式的选择除了追求经济高效以外也越来越追求绿色环保,人们在选择出行交通工具的观念已经逐渐由汽车、火车等传统出行工具转变为选择更加环保的新能源车辆、慢行交通等,出行结构、方式和理念逐渐融入和契合绿色交通发展初衷。绿色交通更加提倡和注重公共交通以及慢行交通发展,积极推广绿色交通发展能够有效缓解地区严重的交通拥堵情况,并且绿色交通出行可以有效降低不同的交通工具对环境所造成的破坏以及污染,能够以最低的成本以及污染来达到较高效率和较高质量的交通出行。基于此,本文将以常规公交为切入点来深入探讨绿色交通发展中公交优先的交通组织方式,以供参考。
简介:摘要:在各种技术全面发展的今天,自主创业的人才也愈来愈多,所以自然而然社会竞争力也越来越强。因此,如何在这样的环境中生存下来甚至脱颖而出成为了越来越多的人研究的课题:如何在各个环节中将时间缩短,从而提升绩效。本课题针对对单一问题进行研究(单独对排程问题,或者单独对路径运输问题)的现象提出不同的看法,将排程问题和路径运输问题结合,从整体的角度来进行分析,在综合考量的情况下,使得从生产到运输整个的流程调配最合理,达到最短时间内完成生产并运送到货。