简介：

简介：首先给出了（s，s）策略随机存储系统极限库存分布的概念及更新过程的一些基本知识。利用更新过程的理论给出了极限库存分布的解析表达，并讨论了需求分布为指数分布的情形。然后利用系统仿真的方法进行验证，表明解析方法与仿真方法的结果完全一致。论文结果说明了解析推导的正确性和系统仿真方法的科学性。

简介：电磁轨道炮可以超高速发射宏观弹丸，目前制约轨道炮的关键技术之一是电流不均匀特性及其引起的最大电流密度欧姆加热至材料局部熔化。在分析了制约电流不均匀分布的趋肤效应和短路径聚集特性的基础上，设计了电流比较均匀的电枢和轨道结构，参考SAM值和仿真结果，获得了在局部熔化限制条件下最大承载电流的近似取值。根据该位形最大承载电流近似取值，参考电磁轨道炮物理学原理，分析了优化位形发射不同载荷情况下弹丸的理论速度分布及加速距离分布。上述结果对分析电磁轨道炮极限性能以及军事应用前景有重要参考意义。

简介：一部军事影视剧能否抓住军迷的眼球．获得爱好者的肯定．靠一个“真”字。越是真实耐看的军事题材影片，道具的作用就越重要。如果能有考证周密、制作考究的坦克、火炮、车辆、飞机、枪械、服装等道具出场．片子的价值会更高。

简介：T-80不仅在车臣战场上遭遇挫折。在营销上也被同门兄弟T-90彻底打败。现在T-80YM仅有一些五花八门的型号供出口，而T-90已被俄罗斯陆军选为持续订购的标准坦克。那么T-90究竟有哪些优势能压倒T-80呢？

简介：对印度的“烈火”-5导弹，各方的分析颇为费解。有人嘲笑其5000千米的射程也敢号称“洲际”．其实，已经在民用航天领域占有一席之地并发射了月球探测器的印度。

简介：经过升级改造的A-10C，虽然焕然一新、闪亮登场，开将坚．寸到2028年，其后的去或留也很难说？但是，由于受到各方面的挤压，在未来的空中战场上，常规的有人驾驶攻击机特别是亚声速攻击机，其生存窄间将变得越来越小。

简介：

简介：电子游戏的玩家经常给游戏本身以及游戏中的物品起各种绰号，《坦克世界》的绰号是“拖拉机版CS”。当然，《坦克世界》和CS（游戏《反恐精英》的简称）一样，都是3D引擎渲染的射击类游戏。

简介：以某电气控制盒为测试对象，通过分析其测试需求，编写了测试用例，形成了自动测试流程，以实现激励环境的自动加载、负载驱动的输出、CAN总线信息的自动发送与识别判断、以及测试报告的自动生成，最后，得到对电气控制部件一种通用的自动测试方法．该方法简化了测试流程，提高了测试效率．

简介：2008年8月8日，格鲁吉亚闪电般发动对自治州南奥赛梯的军事行动，进展极为顺利，当日即控制其首府茨瓦欣利。然而形势瞬时万变，当日，饿罗斯即派遣大量军队进入南奥赛梯，随即，战火在格鲁吉亚许多地方蔓延。同时，俄黑海舰队也紧急出动，从海上截断格鲁吉亚的补给线并威慑潜在敌人，对峙中，饿海军击沉格鲁吉亚导弹艇一艘。

简介：航空画家罗伯特·泰勒于上世纪80年代末巧遇了来自新西兰的二战王牌飞行员阿兰·迪尔。在谈话中，迪尔回忆起自己在不列颠空战期间，曾在战斗结束反航时目击到一架坠毁在乡间的Me-109战斗机。

简介：应急反应人员急需一种合适的设备对发现的生物战剂和毒剂进行取样和检测，虽然这样的设备很多，但是目前最重要的是确定一种有效的设备来帮助应急反应人员完成该任务。

简介：2007年4月，台军“汉光-23”号的“兵棋推演”过程中，前所未有的动用了所谓“战略反制武器”，打击大陆纵深目标。随着台军设立“飞弹司令部”，并在外岛部署由防空导弹发行而来的“天弓-ⅡB”近程地地导弹。“境外决战”已经绝不仅仅是台军空喊的口号了，来自海峡对岸的弹道导弹已具备了实质性威胁。本刊特综述相关报道，以飨读者。

简介：

简介：近年来形成的Internet技术--WebService技术已被称为下一代电子商务的核心.首先讨论WebService及关键技术,然后阐述了WebService技术的网上超市应用框架及实现.

简介：2016年4月，苏丹政府军与南部的“苏丹人民解放运动（北方局）”（SPLM—N）武装发生多次激烈的冲突。其间，苏丹政府军和支持政府的民兵武装多次出动了包括战斗机、坦克、装甲车、火炮在内的重型武器，对“苏人解（北方局）”的武装力量进行打击和清剿。

简介：对交通视频中的运动车辆进行图像灰度转换和滤波处理.根据道路中运动车辆的形态学特征,利用形态学运算,减少其他目标的干扰,对车辆目标从道路中进行分割.利用图像像素的连通性,对车辆进行标注,实现车辆的检测.算法在MATLAB平台中仿真实验,证明算法具有一定的实用性和准确性.

简介：应用模糊数理论，给出了模糊随机变量的数学期望和模糊随机变量的方差的定义，并研究讨论了模糊随机变量的数学期望和模糊随机变量的方差的性质。研究结果进一步丰富和完善了模糊随机变量理论。

简介：本文根据车辆的实际条件,提出了一种更合实际的车辆悬挂的次优主动控制策略。这种次优控制策略可以克服实现最优主动控制律的困难,具有较大的实用价值。仿真计算表明,所提出的主动控制律对改善车辆的减振性能有一定的效果。