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  • 简介:可撒布地雷是一种颠覆传统布雷模式武器系统。它通常装填于炮弹、火箭弹和航弹里,用火炮、火箭、飞机将其撒布到预定地区,也可用车辆沿途抛撒。撒布式地雷系统可以大面积、快速地铺设雷场,阻滞敌方机械化部队行动。这种“从天而降”地雷尽管裸露在地面上,但复杂引信和自毁系统使得它并不容易被清除,还会增加敌方士兵对雷场畏惧感。

  • 标签: 武器系统 地雷 展望 自毁系统 火箭弹 机械化
  • 简介:为了解决在综合化车辆信息系统软件构件化开发平台中,中央处理机与各采集、执行系统之间数据通信问题,提出一种基于配置解析FlexRay通信方法。首先对FlexRay总线通信原理进行分析,利用数据可存储、可配置等特性将FlexRay总线协议信息参数配置为XML文件;然后通过总线解析软件,将总线信息对应到相应编码中,各个软件构件可直接通过编码获得总线信息;最后以实验室仪表盘仿真为例,验证了该方法可行性。

  • 标签: 车辆信息系统 FLEXRAY 总线 XML 文件 总线解析
  • 简介:1993年KnAAPO生产第5架预生产型(711号)是整个T—10M32程第11架飞机,也是出口型苏-35第一架真正原型机。苏-37问世尽管苏霍伊设计局此时经济上相当拮据,但为了力求技术先进依然不惜成本。在T10M—11和T10M-12上。新一代N011M无源相控阵替换了雷达平板天线N011。

  • 标签: 苏-37 沉浮 传奇 苏霍伊设计局 苏-35 平板天线
  • 简介:在我军35毫米高炮和155毫米榴弹炮列装之后,曾经发生我军火炮发展是采用西方口径系列,还是采用俄罗斯(前苏联)口径系列争论。这两个系列是怎么形成,又是怎样在历史上影响我国和我军装备,现在将其大致情况做一个梳理。

  • 标签: 火炮设计 口径 155毫米榴弹炮 生产 前苏联 俄罗斯
  • 简介:法国当地时间1月7日到9日,巴黎市区先后发生多起恐怖袭击事件,法国政府出动数支反恐特勤队以及直升机、军用装甲车等展开全城追捕。一时间巴黎街道小巷、高速公路、厂区超市里子弹横飞,上演了一幕幕惊心动魄警匪枪战。整个事件已被各国主流媒体反复报道和分析,不再赘述。这里只描述和分析一下事件中出现法国反恐力量、临场处置及装备。

  • 标签: 恐怖袭击事件 法国政府 巴黎 反恐 装备 安全
  • 简介:目前,电子控制自动变速箱、电子致动油门以及电控动力转向装置等,正在越来越多地成为现代车辆上标准配置,这对于无人驾驶技术开发人员来说,是一个极大鼓舞。事实上,目前控制信号能够更加容易地直接注入车辆内部现有的处理装置内。这也意味着到目前为止所需要各种繁杂致动装置将逐渐走向终结。

  • 标签: 动力转向装置 无人驾驶技术 轮式车辆 电子控制 自动变速箱 标准配置
  • 简介:话说八路军里面,有老八路、新八路、土八路之分,连老百姓都知道他们战斗力不同。所谓“老八路”,指的是经过长征考验或曾在陕北打游击,最初编成115,120和129三个师老红军。这样部队作战经验丰富、斗志顽强,其战斗力极受推崇。平型关、响堂铺等战役就是他们打的。

  • 标签: 战利品 老照片 战斗力
  • 简介:有一架飞机常常被错误地列入苏-27M/35系列,这就是著名苏-35UB。苏-35UB由来UB这个后缀在这里含义是“战斗教练”,所以苏-35UB一直被误认为苏-27M/35教练型。实际上,这架飞机原本是2000年KnAAPO为了吸引传统客户,用一架批生产型苏一30MKK改装苏-30M3技术验证平台。当时主要潜在客户是中国,该机几乎完全围绕此前出口给中国飞机不足来改进。尤其是机动性方面。

  • 标签: 验证平台 飞机 生产型 机动性 教练 客户
  • 简介:针对航炮空靶训练中,训练空域较难确定问题,建立了弹丸外弹道模型,采用粒子群寻优算法求取弹丸最大水平射出距离,并采用Simulink和M文件混合编程求解,最终获得满意结果.该分析方法和结果为空靶训练空域半径的确定提供了一定理论依据和参考.

  • 标签: 航炮 外弹道 空域半径 粒子群优化算法(PSO)
  • 简介:针对传统路面仿真方法不能准确反映履带车辆测试路面的频率结构,提出了应用图像技术,识别、构建履带车辆测试路面的方法。通过比较识别路面的空间频率结构,表明该方法获取路面信息与常用测试路面更为一致。

  • 标签: 车辆工程 非铺面路 图像识别技术 三角级数法
  • 简介:针对螺栓连接结构仿真分析,建立了单体螺栓连接有限元模型和螺栓法兰有限元模型.理论计算和仿真分析均表明,在施加拧紧力矩后,装配应力主要产生在实体螺栓螺头、垫圈和被连接件之间;与此同时,最大应力值也出现在螺母与螺杆连接处.模态分析表明,螺栓预紧力大小对结构影响很小.对于螺栓法兰连接结构,由装配引起应力变化和分布也局限在各螺栓附近,其余部位影响甚小.为了提高仿真计算效率和准确度,建议采用实体螺栓连接模型.

  • 标签: 螺栓 法兰连接 预紧力 模态 装配应力
  • 简介:车轮定位参数是影响悬架性能重要因素之一,悬架性能对整车操纵稳定性产生直接影响.提出了一种基于车轮外倾角与前束角运动学匹配悬架优化设计方法,利用多体动力学软件ADAMS对某越野汽车悬架进行优化设计,并利用整车虚拟样机进行操纵稳定性仿真试验.结果表明:悬架优化后车身侧倾角和横摆角速度有明显下降.因此,合理车轮外倾角与前束角运动学匹配可以提高整车操纵稳定性.

  • 标签: 操纵稳定性 外倾角 前束角 ADAMS
  • 简介:针对高原环境下车辆起步困难问题,对整车发动机与传动装置匹配特性进行了分析,得出高原环境下空气稀薄、发动机低速段扭矩降低是造成车辆起步困难根本原因,并提出了改善起步时发动机扭矩特性控制策略。通过试验验证,该控制方法切实可行,且具有无需改变车辆机械结构、实施简便优点。

  • 标签: 车辆 起步 动力传动 高原
  • 简介:在超小型地面机器人出现以前,短距离情报搜集、监视及侦察任务主要由禁区内活动轻型地面机器人来完成而数据链仅能提供有限活动范围许多微型机器人就属于我们定义“可抛式”装备范畴,因为它们可由操作员投放到一定距离或高度上,如被投放到建筑物内,而这种微型机器人往往不可回收,适合放置在战术背心或口袋中,配有轻便控制装置,

  • 标签: 微型机器人 地面机器人 装具 步兵 情报搜集 活动范围
  • 简介:基于神经网络设计出一种新装甲车辆维修系统.该系统知识获取所采用方式是自动,克服了现有车辆维修系统知识获取瓶颈问题.系统还具备了在线学习功能,增强了系统自适应能力,大大提高了系统适用性.

  • 标签: 神经网络 装甲车辆 维修系统
  • 简介:苏-27M起点要追溯到1983年。当时距最早原型机T10方案被推翻已过去了4年,新方案T10S首架原型机T10S-1(T10—7)1年前刚刚首飞,第一种批产、列装苏-27家族成员——苏-27S还不成熟。为确保下一代战斗机服役之前不出现技术断代,苏霍伊设计局按照惯例启动了苏-27远期改进型预研工作。

  • 标签: 苏霍伊设计局 苏-27 原型机 T10 战斗机 改进型
  • 简介:根据某国IV发动机冷却系统布置方案,建立匹配该发动机冷却系统分析模型,通过对典型工况点模拟计算,得到各冷却支路流量分配,并将分析结果与试验数据进行对比.评估该发动机冷却系统冷却能力,并对冷却系统结构进行优化以满足要求.

  • 标签: 国IV发动机 冷却系统 CFD 试验 有限元
  • 简介:Johnson-Cook本构模型是研究材料在动态过程中力学状态-种常用模型.为标定Johnson-Cook本构模型参数,给出了常规试验方法及试验条件,并通过理论推导,介绍了利用试验数据求解John-son-Cook本构模型参数具体方法.在此基础上,以某涂层材料为例,建立了该材料Johnson-Cook本构模型,验证了文中方法可行性.

  • 标签: 试验固体力学 本构模型 Johnson-Cook 等效应力 涂层材料
  • 简介:以轴对称式单扩张腔消声器为例,在推导存在气流时消声器传声损失计算模型基础上,利用有限元法、计算流体力学方法和计算气动声学方法,对其传声损失进行了数值计算,探讨了声源、气流速度和插入管长度影响,并通过与试验对比验证了模型和计算方法正确性。研究表明:传声损失同时受到声源和气流耦合作用,且随流速升高下降明显,高速气流是引起消声器消声性能下降主要原因。考虑噪声源频率特征并适当增加插入管长度在一定程度上可以提高消声器消声性能。

  • 标签: 消声器 传声损失 气流 数值计算