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  • 简介:针对崇启通道(上海段)的工程建设需求,开展了长江细砂填筑路基的压实特性研究,包括含水量控制和机械碾压组合两方面,实践表明,长江细砂填筑路基具有良好的路用性能。研究成果全面指导了崇启通道(上海段)填砂路基工程建设,对后续类似填砂路基工程的施工提供了有力的技术支撑。

  • 标签: 长江口细砂 填砂路基 含水量 机械组合
  • 简介:4月24日,长江南京以下12.5米深水航道二期工程(以下简称“二期工程”)通过交工验收,标志着南通(天生港)至南京(新生圩)227公里12.5米深水航道按设计标准提前半年全部建成,具备试运行条件.随着12.5米深水航道的上延,沿江港口群发展的基础条件发生深刻变化,航道深水化、船舶大型化、港口规模化特征日益明显.二期工程建成后,将实现国际远洋运输自长江向内陆延伸400公里,南京港成为5万吨级海轮直达和10万吨级海轮减载进江的终点.

  • 标签: 深水航道 二期工程 交工验收 南京港 长江口 船舶大型化
  • 简介:为了掌握长江北部沿海地区雾的生消规律以及为其开展雾的生消预测提供参考依据,利用1981—2010年南通、启东、海门三个气象观测站地面气象观测资料,统计分析了长江北部沿海地区雾的气候特征及其与气象要素的关系。结果表明:长江北部沿海地区的雾具有较明显的年际变化特征,平均每年有16—17天,出现浓雾(能见度≤0.5km)的概率达60%以上;季节变化明显,冬季最多、春季和秋季其次、夏季最少;主要发生在下半夜到清晨,日出以后雾逐渐消散。有利于长江北部沿海地区雾形成的气象条件是:相对湿度90%以上,风向为E-ESE-SE-SSE,风速4m/s以下,海平面气压在101.5~103.0kPa之间,气温在2℃~20℃的区间内。风速越小,相对湿度越大,形成的雾越浓。

  • 标签: 长江口北部沿海地区 气候特征 气象要素
  • 简介:针对长江部分航段实行定线制后,在自然河道未大规模整治的情况下,追越的难度增加的问题,本文对谴越周围环境和追越地点的选择、被追越船的配合以及追越方式的变更进行了分析,提出了相应的具体做法。

  • 标签: 长江航道 船舶 追越
  • 简介:针对上海长江大桥主航道730m斜拉桥主塔的受力和构造特点,介绍了该桥人字形主塔结构设计、计算分析与索塔锚固区试验情况等。

  • 标签: 斜拉桥 主塔 锚固区
  • 简介:上海长江大桥主航道桥为双塔双索面斜拉桥,主梁为分离式钢箱梁,主塔采用人字形塔。主跨730m,居世界已建成同类桥梁第五位。超大跨径斜拉桥的索塔锚固形式主要有钢锚箱和钢锚梁两种,长江大桥采用了在空心塔柱内壁设置钢锚箱的索塔锚固方式,介绍了长江大桥索塔钢锚箱的设计,经有限元计算表明:结构设计满足规范要求,

  • 标签: 斜拉桥 索塔锚固 钢锚箱
  • 简介:江口大桥是省道S253线清远市升平镇至银盏段上的一座预应力砼简支小箱梁桥,跨径组合19×25m,全桥长482m。简要总结介绍了该桥的主要概况、方案比选及设计要点。

  • 标签: 桥粱 小箱梁 设计
  • 简介:日前.浙江省人民政府、交通部批复了《浙江省内河航运发展规划》提出的总体目标。到2010年,浙江省内河航道通过能力将比2002年提高30%以上.到2020年,内河航道年货运量将达到2.5亿吨,骨干航道船舶堵航现象将基本消除。

  • 标签: 内河航道 港口 省人民政府 浙江省 航运发展 通过能力
  • 简介:"浩浩长江,万古流芳。出山入海,日月同光。"乘全国两会东风,扬大江文化之帆,继《长江万里歌》《长江,我的母亲河》《诗情画意说长江》《中华长江文化大系》之后,长江诗人黄强新作《长江十赋》成功问世。《长江十赋》即:《长江赋》《长江源赋》《金沙江赋》《川江赋》《峡江赋》《荆江赋》《江城赋》《浔阳江赋》《皖江赋》《扬子江赋》《长江赋》等。十赋融汇九派,挥洒千秋,浑然天成,神韵独秀,堪称长江经典、神州大赋。现选登其中两篇以飨读者。

  • 标签: 江赋 口赋 我的母亲 大赋 日月山 浔阳
  • 简介:文章系统地总结了近年来应用于实际工程和室内实验研究的江河航道岸坡防护工程措施,如抛石防护、混凝土模袋防护、软体排防护、混凝土异形块防护、四面体透水框架群防护、实体坝防护等,并对这些传统防护工程措施的防护机理、防护效果和防护优缺点进行了论述和评价。

  • 标签: 航道 岸坡 防护工程 防护机理 防护效果
  • 简介:截止6月15日,上海长江大桥工程大桥边坡、中央分隔带、立交范围、管理中心、服务区的绿化基本完成;大桥功能照明安装完成。主桥景观照明完成,沿线雾灯、LED灯将在7月份完成:大桥供、配电系统安装完成,将于7月初供电;综合监控、健康监测系统将于8月份开始联调,9月份基本完成;大桥黑色摊铺将于9月中旬完成。

  • 标签: 长江大桥 上海 健康监测系统 中央分隔带 大桥工程 管理中心
  • 简介:阐述了深水钻井船钻井系统的设计基础、系统构成、系统设计和系统布置等主要设计要素。基于工程经验及船级社规范要求,提出了钻井系统设计需注意的主要问题及解决方案;分析了科技基金项目目标船型钻井系统的特性及参数,为行业内深水钻井船项目设计提供指导和参考。

  • 标签: 钻井船 钻井系统 钻机 设计
  • 简介:Tosolvethedimensionallimitationsofphysicalmodelsintests,anequivalentwaterdepthtruncateddesignforaclassicalSPARworkingin913mwaterwasinvestigated.Thewaterdepthwasreducedto736mandthento552m.Asthiswasdone,themooringlinelengths,EAvalue,andmasspermeterwereadjusted.Truncationrulesandformulasforparametersandtruncationfactorswereproposed.SPARstaticcharacteristicsweremadetobeconsistentwiththoseatfullwaterdepth.Thenfurthertime-domaincoupledanalysiswascarriedoutfortheSPARwhenthemooringsystemexperiencedwaves.Themooringlinesweresimulatedbyquasi-staticmethod.Globalresponsesandmooringlineforceswerefoundtoagreewellwithtestresultsforaprototypeatthatwaterdepth.Thetruncationmethodprovedtoberobustandreliable.

  • 标签: SPAR MOORING system TRUNCATION GLOBAL RESPONSE
  • 简介:设置基础是能够较好适应恶劣海洋环境并成为大跨度跨海桥梁首选的一种基础形式,但在国内的应用和研究还很少。通过对国内外主要跨海桥梁的深水设置基础建造技术的现状进行分析,探讨了我国跨海桥梁深水设置基础技术发展需要在设计理论、大型施工装备、施工技术方面进行深入研究掌握的关键技术,以期对我国日后跨海桥梁在深海、厚软土、强震、强风浪、急流等复杂恶劣环境下桥梁基础的设计和施工有所借鉴。

  • 标签: 设置基础 跨海桥梁 深水基础 建造技术