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  • 简介:南京地铁2号线跨仙林大道斜拉桥为国内首座采用单面的曲线地铁斜拉桥,以其为工程背景,介绍该桥的景观设计、结构设计及施工方案,阐述该桥与常规单面直线斜拉桥的不同之处及其技术难点,为类似桥梁的设计提供参考。

  • 标签: 南京地铁2号线 地铁桥梁 曲线斜拉桥 独塔 单索面 横向背索
  • 简介:应用大型有限元程序ANSYS对预应力箱形进行了分析。采用混凝土单元SOLID65和杆单元LINK8分别模拟塔体和预应力钢束,并按实际结构形状真实地建立了锚固区的受力模型,根据受力的实际工况,给出特征点处的应力值。所得结论可供设计和施工参考。

  • 标签: 斜拉桥 锚固区 应力 仿真分析
  • 简介:运用大型通用有限元软件ANSYS建立模型,对不同的斜拉桥倾斜度情况进行计算,得出其对主和拉的影响.结果表明,根弯矩有随主倾角的增加而增大的趋势,塔顶水平位移接近线性增大,斜拉最大应力随主倾角的增加而线性增大。

  • 标签: 斜独塔斜拉桥 倾斜度 主塔 拉索
  • 简介:随着我国经济的发展和桥梁设计施工技术的提高,斜拉桥设计越来越趋于经济、美观。苏村坝大桥横跨大渡河,从经济性和美观性考虑,兼顾与周围环境的协调及将来发展规划,该桥主采用A型。介绍苏村坝大桥施工技术,为类似工程施工提供参考。

  • 标签: A型索塔 翻模施工 主动支撑
  • 简介:花瓶型是斜拉桥中常见的一种塔形式。以辰公路跨黄浦江大桥新建工程为背景,建立实体模型,分析低矮型下塔柱结构受力特性;对温度作用的施加进行了探讨,对下横梁中预应力张拉方案等内容进行了研究和优化设计。

  • 标签: 斜拉桥 花瓶型索塔 张拉力张拉方案 优化设计
  • 简介:内环北路桥是位于招商局漳州开发区双鱼岛的一座景观桥梁,为曲线形独无背斜拉桥,采用梁墩固结的刚构体系。从结构体系、钢-混凝土组合梁、曲线形主、总体性施工方案等方面介绍内环北路桥的构思与设计,供同类桥梁设计参考。

  • 标签: 斜拉桥 曲线形主塔 构思 设计
  • 简介:对采用平面转盘,承重盘与平衡盘分离,阐述承重盘承受全部荷载的转盘形式进行独面斜拉桥水平转体施工,探讨在转铰设计、转盘制造、转盘安装、水平转体施工的几项重要参考数据。

  • 标签: 斜拉桥 转盘 转体施工
  • 简介:宜兴市范蠡大桥为三钢箱梁斜拉桥,桥采用了空间塔柱钢结构框架,每对斜拉还设有一组水平。拉的张拉方法对结构受力和线形有较大的影响,为保证结构成桥后达到设计要求,并尽量减小结构在施工过程中的受力,对三种不同的张拉方案进行了对比。结果表明:在整个施工过程中,三种方案中主梁的变形和应力均满足规范要求,有较大的安全储备,且方案一的主梁变形和应力最优;不同张拉方案对桥施工过程中的应力有较大影响,但对成桥状态的影响不显著。考虑到施工工艺的难度、人员配置等方面的问题,选择方案一作为最终的实际张拉方案。

  • 标签: 斜拉桥 张拉次序 水平索 变形 应力
  • 简介:上海长江大桥主航道桥为双塔双面斜拉桥,主梁为分离式钢箱梁,主采用人字形。主跨730m,居世界已建成同类桥梁第五位。超大跨径斜拉桥的锚固形式主要有钢锚箱和钢锚梁两种,长江大桥采用了在空心塔柱内壁设置钢锚箱的锚固方式,介绍了长江大桥钢锚箱的设计,经有限元计算表明:结构设计满足规范要求,

  • 标签: 斜拉桥 索塔锚固 钢锚箱
  • 简介:以重庆市涪陵乌江二桥工程为例,阐述单面高低不对称斜拉桥悬臂施工的平衡控制措施。依据力矩平衡理论,分析桥梁结构形式,测试塔柱两侧混凝土容重及配筋情况,采用混凝土预制块配重修正误差,调整节段混凝土浇筑梯度值等施工技术方案,解决高低不等跨单面斜拉桥最大单悬臂长204m且无辅助墩的施工技术难题。经工程实践,效果良好,可为类似工程设计和施工提拱技术参考。

  • 标签: 不对称 斜拉桥 悬臂施工 平衡控制
  • 简介:九江长江公路大桥是“7918”国家高速公路网规划中福州至银川主线的重要组成部分,路线全长25.19261km,使用年限100年。项目地处酸雨控制区,混凝土工程质量要求较高,针对服役环境及功能需求,采用C50清水混凝土泵送工艺施工大桥,因此从保障结构安全服役的耐久性角度,对原材料选择,配合比设计、浇筑振捣及养护方法等各个环节提出了具体要求,以确保混凝土的颜色、表面观感和施工质量符合要求。

  • 标签: 索塔 高性能清水混凝土 耐久性
  • 简介:斜拉桥分丝管鞍区受力非常复杂,斜拉索索力很大且夹角小,锚下区域集中应力对该区域内混凝土造成很大影响。混凝土材料在很大的集中竖向力作用下会产生巨大的横向应力,即混凝土劈裂应力,该应力容易造成混凝土开裂,从而降低结构的受力性能和耐久性。对某特大桥主塔上分丝管鞍区混凝土抗劈裂性能进行分析,利用ANSYS有限元软件建立试验模型来分析劈裂应力的大小和实际分布状况,以判断结构的安全性能。

  • 标签: 矮塔斜拉桥 分丝管索鞍 混凝土劈裂应力 有限单元分析
  • 简介:轨交通是20世纪60年代研究开创的一种新型城市客运交通工具.根据收集到的国内外资料对这种交通制式的发展历程、特点、车辆、轨和设备系统,以及事故救援等作了简要的全面综述,并对其中的一些问题和发展前景进行了评述.

  • 标签: 索轨交通 交通制式 车辆轨索系统 发展前景 缆车 空中轨道交通
  • 简介:保安全,送温馨。2014年春运,海事部门人员深入一线,既以严格的监管,细致的检查确保春运期间水上交通安全,又以热情的服务,周到的叮咛为旅客和船员送去了温馨的祝福。

  • 标签: 春运期间 水上交通安全 海事部门 船员
  • 简介:介绍了高62m大型避雷在缺少图纸、工期短的情况下,实施整体迁移的主要施工过程,展现了大型桁架式结构整体迁移成功做法及安全施工的具体措施。

  • 标签: 大型避雷塔 整体迁移 施工
  • 简介:WQJX平行钢绞线拉具有可实现单根钢绞线安装、张拉和更换的优点,结合重庆千厮门嘉陵江大桥WQJX15.2-139平行钢绞线拉单根钢绞线换演示实践,对WQJX平行钢绞线拉单根换工艺进行介绍。

  • 标签: WQJX平行钢绞线拉索 单根换索 施工工艺
  • 简介:基于有限位移法,对某无非对称人行悬索桥进行了设计研究,根据工程的实际特点,对该桥的总体布置、主缆、吊杆以及加劲梁等进行了合理选择,对受力进行了相应分析,同时也对缆风进行了设计研究。结果表明。设置缆风能大幅提升结构整体刚度,从而使结梅自振基频得到提高,且效果明显。研究的结论可为今后人行悬索桥的设计提供有益的参考,也为该类型桥梁的抗风设计等奠定基础。

  • 标签: 桥梁工程 有限位移法 悬索桥 主缆 频率
  • 简介:作为斜拉桥支承体系中最重要的构件,其耐久性直接影响桥梁的使用寿命,因此,拉的可更换性尤为重要。笔者通过参与几座斜拉桥换工程的工程实践,针对换工程的特殊性,对斜拉桥换工程设计过程的结构分析、拉及锚具设计、施工要求、施工监控等方面进行了较为详尽地探讨和总结,认为斜拉桥换宜遵循等强度、等力、满足原构造的原则,同时应对锚具防腐防水进行多防线设计。相关结论可供类似工程的设计和施工作参考。

  • 标签: 斜拉桥 斜拉索 换索