简介：摘要： 本文基于对地铁车站主要换乘方式的研究，通过对某实例L地铁车站案例的车站换乘形式的对比分析，结合外部控制性因素如控制性管线，区间穿越的构筑物，实施工期等选择其换乘方式，希望对地铁车站设计提供一定的借鉴参考意义。
简介：摘要随着城市轨道交通建设的不断发展，线网的逐步完善，换乘节点将会逐渐增多。而作为城市轨道交通线网中的“神经中枢”，换乘车站的设计至关重要。车站布局是否合理，换乘是否便捷高效、客流组织是否顺畅等都已成为地铁车站设计中必需解决的问题。但是由于各种原因，目前地铁车站设计过分强调对车站规模与投资的控制，对远期客流预测的不足，造成已运营网络化城市中的部分换乘车站使用功能欠缺。然而针对福州轨道交通建设来说，目前尚处于起步阶段，提前总结出换乘车站设计中存在的问题，提出改进的措施，这对福州轨道交通建设的顺利发展有着积极的意义。
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