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  • 简介:在接发列车工作中,错误办理行车手续(简称办,以下同)。从而酿成行车事故时有发生。且屡禁不绝。其原因较复杂,略谈浅识。办主要指:1.向占有区间发出列车;2.向占用线接入列车;3.未准备好进路接发列车;4.末办或办闭塞发出列车。这四种办。后果比较严重。此外,错误办理行车凭证发车或耽误列车;办或未及时办理信号招致列车停车,以及办列车通过或在区间乘降所通过等亦属办的范畴。就目前使用的三种基本闭塞法。闭塞、信号、列车进路三者有联锁关系,例如单线半自动

  • 标签: 接发列车 半自动闭塞 占用区 占用线 电气集中 未准备好
  • 简介:对一起LKJ机车轮径值错误造成旅客列车运行途中更换机车的原因进行分析,提出研发“机车轮径管理软件”,利用微机进行轮径值数据调整的自动校核,以及实行轮径值调整双岗制和改进轮径调整通知单管理等防范措施,有效防止类似故障再次发生。

  • 标签: LKJ 机车 轮径值 管理软件 双岗制 通知单
  • 简介:"师欲善其教,必先研其法".教师除在其业务知识即"知"方面不断充实自己以外,还要努力提高和改进自己的教学方法,这对一向不太重视教学方法研究的学校教师来说,尤其必要.教学方法有着十分丰富的内涵,按笔者体会,若把它细分为"知"、"技"、"力"和""四个要素,就更为合理和现实.

  • 标签: 力情 技力 提高讲课
  • 简介:对制动缸前后杠杆反装或装故障的原因进行分析,主要是由于制动缸前后杠杆上无组装标识、技术标准中未明确制动缸前后杠杆尺寸、检查不到位和配件摆放乱所致。针对存在的问题,提出了改进措施及建议。

  • 标签: 制动缸前后杠杆 反装 错装 组装标识 杠杆尺寸 配件管理
  • 简介:针对25K型CW—1(2)系列转向架客车金属护套橡胶软管,因架车作业拆卸后安装时接,造成车辆抱闸危及行车安全的问题,对故障产生的原因进行全面分析,提出了改进金属软管、加挂标识牌和加强单车制动机试验等建议。经实施,有效防止了金属护套橡胶软管接问题的再发生。

  • 标签: 25K型客车 橡胶软管 安装错接 运用管理