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11 个结果
  • 简介:接修一台KA-250型功放,故障现象是通电后继电器不吸合,无声。经查故障原因是右声道功放集成块TDA7294的脚输出40V正电压,引起扬声器保护电路动作,保护继电器不吸合引起无声故障。该声道的实绘电路如图1所示。

  • 标签: TDA7294 功放块 元件代换 保护继电器 音频 保护电路
  • 简介:根据YBUD矿用掘进机机座的设计和结构特点,介绍了该类型机座两种不同的镗孔加工工艺以及各自的优缺点。

  • 标签: 矿用掘进机 机座 镗孔
  • 简介:47型万表为普及型万表,品牌很多,不同品牌的该型万表电路原理大致相同但亦有差异。本文介绍几种不同牌号万表,因保养不善或使用失当引起损坏的常见故障及其检修方法,以供参考。

  • 标签: 万用表 故障检修 电路原理 检修方法 常见故障 普及型
  • 简介:对三种腐植酸的物理性能、官能团含量、Pb^2+吸附量进行了对比,采用循环伏安法研究各腐植酸在充放电过程中的电化学行为,并对其成品铅蓄电池进行充电接受、低温和大电流放电试验,认为腐植酸对铅蓄电池电化学反应活性、充电接受等电化学性能起着重要作用。

  • 标签: 铅蓄电池 腐植酸 吸附 电化学性能
  • 简介:氢镍电池具有安全性好、耐过充电和过放电及低温性能好的优点,非常适合于混合动力电动车的使用,但当前国内的动力氢镍电池性能仍不能完全满足混合动力车的功率需求,尤其是整车制动时能量回馈吸收的大电流充电接受能力不足.通过采用在泡沫镍集流体上覆石墨烯、优化电极的电化学储能与物理储能比例、调整电极的面电流密度、调整隔膜厚度,明显提高了电池的输入输出功率.模拟工况和实车试用结果表明,新开发氢镍电容电池电源系统能更好地满足混合动力车启动、刹车和爬坡时对瞬时高功率和持续辅助功率支持的工况需求,明显降低了整车油耗及排放.

  • 标签: 氢镍电容电池 动力电源系统 比功率 比能量 混合动力车
  • 简介:介绍了电动道路车辆6-EVF-150电池的研制情况和测试结果。通过对结构设计、铅膏配方、充电流水线、原材料和生产工艺等进行改进和完善,提升了电池放电性能和循环寿命。

  • 标签: 电动道路车辆 VRLA电池 研制 循环寿命
  • 简介:以天然石墨为原料,球磨过筛得到颗粒均一的球形颗粒。酚醛树脂作为碳源对球磨后石墨进行包覆,经过高温炭化处理,在天然石墨表面形成一层炭包覆层,再对包覆后石墨聚二甲基硅氧烷进行表面预成处理。采用X射线衍射仪、扫描电子显微镜和电池测试系统等对共改性石墨进行结构、形貌和电化学性能分析。XRD分析显示,共改性后的石墨层间距d(002)和无序化程度增加,说明在石墨的表面形成了一定的包覆层。SEM图片中可以看出改性后的石墨颗粒致密均匀且较为圆滑,这种结构使得石墨颗粒表面积适当减小,电化学性能得到提高。电化学性能测试结果表明,采用共改性后的石墨在0.1C首次放电比容量达到362mAh/g,首次库伦效率为92%,100个循环后容量仍保持为最高容量的98.6%。

  • 标签: 锂离子电池 负极材料 酚醛树脂 聚二甲基硅氧烷 石墨
  • 简介:综述了用于锂离子电池的聚合物凝胶电解质的优点及相关领域的研究进展;重点概述了基于聚丙烯腈(PAN)、聚环氧乙烷(PEO)、聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)和聚偏氟乙烯(PVDF)四类聚合物凝胶电解质的研究现状.指出要加快凝胶电解质研究进度,以适应锂离子电池产业发展需要.

  • 标签: 聚合物电解质 凝胶 锂离子电池 产业发展
  • 简介:凝胶聚合物电解质是解决商业化锂离子电池安全性问题的一条有效途径。聚合物聚丙烯腈(PAN)耐热性高且电化学稳定性好,是一种有发展潜力的凝胶聚合物电解质骨架组分。本文首先指出了PAN为基体的凝胶聚合物电解质主要存在的问题;接着综述了几种当前存在的基于PAN基的凝胶聚合物改性的制备方法,包括聚合物基质改性法、无机纳米粒子复合改性法、离子液体改性法和制工艺改性法等,并对PAN基凝胶聚合物电解质的可持续性发展进行了展望。

  • 标签: 聚丙烯腈 凝胶聚合物电解质 锂离子电池 制备方法 改性 研究进展
  • 简介:厦门光莆电子股份有限公司成立于1994年,是国内最早的LED制造企业之一,也是国家级高新技术企业,下设3个全资子公司、一个控股公司和一个省级LED封装工程技术研发中心。

  • 标签: 高新技术企业 厦门市 股份 电子 董事长 LED封装