地铁运营物资采购管理的改进研究

地铁运营物资采购管理的改进研究

吴雨浓

成都中车轨道装备有限公司  610000

摘要：地铁作为城市发展的展示窗口，越来越多的城市规划了地铁建设。新建地铁为满足运输需要，会投入大量的资金，进行大量物资的采购。目前，地铁所需要的物资种类繁多，盲目采购会导致部分资金的浪费。因此，地铁物资管理已经刻不容缓。物资作为现代企业核心资源之一，它的管理在企业管理中具有重要的地位和作用，物资管理系统在地铁发展过程中发挥着不可替代的作用。地铁车辆专业物资管理工作是地铁运营的重要部分，随着经济的进一步发展，地铁布局不断扩大，在新建地铁上可能会盲目地采购物资，如何加强新建地铁车辆专业物资管理工作成了地铁运营管理者需要解决的问题。基于此，本篇文章对地铁运营物资采购管理的改进研究进行研究，以供参考。

关键词：地铁运营；物资采购管理；物流外包模式

引言

在现代企业经营模式基础上，采购已经成为生产经营活动能否正常开展的前提保障。企业后续经营工作的开展，需要有效的采购管理，尤其在如今重视供应链发展背景下，地铁公司要把采购管理工作放到一定的高度，特别要重视采购成本控制，确保能够花费更少成本，完成更高质量的采购工作，推动我国地铁事业更好发展。

1地铁运营物资采购的管理

1.1工器具的管理

按需制定合理的配置标准。通过对现有地铁的调研，新建地铁车辆专业的修程作业指导书，按照每个修程需要使用工器具的频率次数和同时用到的数量来合理制定相应工器具的配置数量。从而，在车辆段设置公共材料间和班组材料间，在停车场设置通用材料间。将工器具使用情况分为频率次数高低来定义区分，对于使用频率次数低的工器具，可以存放在公共材料间进行公共使用；对于修程过程使用频率次数高的工器具，可以按班组配置使用。同时，对于使用频率高的工器具，也要考虑到损坏的情况，要有一定数量存放备用。所以，制定合理的配置标准是至关重要的

1.2耗材使用管理

构建完善的申领制度对于耗材使用的申领也是很重要的，物资管理人员要对耗材申领做好登记，并且要求作业负责人对每次耗材的使用量做好登记。在下次申领的同时将耗材汇总表交给物资管理人员审核后下发。构建完善的申领制度，一方面有利于申领流程的规范化，另一方面有利于减少耗材的浪费。

2地铁运营物资采购管理措施

2.1 建立综合物料采购部门

物资采购管理的标准化是地铁建设和运营的重要组成部分,地铁建设和运营是转包过程的转变。其中,政府、地铁企业和建设单位有着密切的联系,目前部分地铁企业在地铁建设和运营中,地铁建材和运营材料分为不同领域、不同层次,各部门和结构的设置也各不相同,这不仅增加了物资采购管理的难度,而且增加了物资采购和管理成本,不利于更好地推进地铁建设和运营。在此背景下,应建立综合物资采购部门,规范管理结构,通过建立各级之间的沟通和交流,提高各级之间的信息传递和交流,从零部件生产厂家把它作为对象,使物资采购数据和信息准确统计。其次,通过提高物流外包控制和管理水平,建立统一完整的网络管理体系,优化物资采购的部门和结构,最终实现地铁运营物资采购的高质量管理。

2.2 选择合适的物流公司

对于物流企业的选择,要从多方面考虑,首先要以良好的规模影响物流企业的选择,这样不仅能够为当地地铁企业的订单核算和物资采购业务的发展,还能为地铁企业带来更高更可观的经济效益。双赢地铁企业和物流企业。其次,对于地铁企业物资采购管理,地铁企业与信誉良好的物流企业合作,规避地铁企业物资采购的风险,信誉良好的物流企业不仅可以为地铁企业物资采购业务,遵守一定的行业规则,还可以增进两者之间的友谊与合作关系,促进企业经营和经济交流。

2.3供应链模式下物资管理的必然性

材料管理存在于社会的各个领域,是企业管理的重要组成部分。物料管理已不再是传统的采购、储存和输出,随着全球企业的激烈竞争,促使企业在各个方面和工艺上不断精益求精,实现高效、低成本是企业可持续发展的动力。科学高效的物料管理可以增加物料的价值,保证企业目标的实现,市场经济在社会中利用强大的供应链,不仅可以最大限度地提高企业的资源和成本,而且可以为企业带来利润,为社会创造价值,最终实现双赢。

3基于供应链的地铁公司采购管理

3.1供应链管理

实际上，供应链管理是当前现代企业生产经营过程中的一种重要管理理念，主要目的是实现对采购资源的全方位管理，特别是原材料采购管理工作，会对企业生产活动、营销活动的开展产生直接影响。在如今社会发展背景下，供应链管理理念逐渐成熟，地铁公司采购管理的重要地位也被凸显出来。随着理念的进一步深化，相关工作人员要意识到采购管理工作并不是一个单一的交易过程，而是在生产经营中采用的一种重要方式。在供应链战略计划基础上，地铁公司能够延伸自身管理机制，推动地铁公司采购管理工作的多元化发展。在创建供应链管理体系过程中，能够为全面开展采购管理工作打下良好基础。相关工作人员对于采购管理体系、伙伴管理体系以及供应商管理体系给予更多重视，可以推动良性管理机制更好落实下去，也能够为公司节约更多成本，避免浪费情况出现，实现对资源的合理规划与整合，从而实现地铁公司乃至轨道交通事业的可持续发展。

3.2 供应链与采购计划

采购部门根据实际情况制定科学有效的采购计划,一方面,采购计划必须与物资部门人员的部署进行沟通,掌握作业物资的消耗动态,同时确定库存状况,制定月度采购计划、季度采购计划、年度采购计划和补充计划,并根据进度进行相应的审核和删除。另一方面,有必要及时与供应商沟通,以确保采购计划的正确提交和执行,并在通风会话中对采购计划有疑问。采购计划由采购部门、供方和使用部门共同制定,采购计划经组织审批、实施后,按照程序、规程确定,未经修改计划出具、审批,不得人工修改。

3.3 库存管理

供应链库存管理问题的解决主要取决于两条途径:一是建立企业合作机制;其次,要加强信息交流。同时,加强公司的库存管理控制和评估体系,建立严格完善的控制体系,提高库存控制人员的技术业务水平;建立和完善仓库管理和管理审计、审计、奖惩制度的问责制度。

3.4创新工作理念

工作理念创新对于采购管理工作的更好落实具有重要意义，在具体采购工作落实中，需要采购部门与其他部门之间加强联系、沟通，确保充分掌握各环节采购具体情况。在这一过程中，采购人员要具备全寿命周期成本管理理念，以及供应链管理理念。全寿命周期成本通常是指设备整个寿命周期内，各环节工作费用支出之和，包含论证费用、研制费用、生产费用、运行费用、维护费用以及保障费用等。例如南京地铁用于车站污水泵房的浮球开关，进口价格是国产的3倍，但经过多年同步使用，进口浮球开关在耐酸、耐腐蚀方面比国产更出色，正常工作时间长了3倍以上，这还没考虑国产浮球中间的人工更换成本，所以，采购人员具备全寿命周期成本管理理念和供应链管理理念是有实际价值的。此外，地铁运营物资采购成本还会受到地铁工程项目设计阶段和建设阶段的影响，相关技术的选用、车辆系统及设备选型，会对运营期物料采购价格、维修费用、物料来源等产生直接影响。通过树立全寿命周期成本理念，帮助工作人员在地铁项目建设阶段以及设计阶段中对运营阶段成本情况进行全面分析，这样不仅能够正确认识采购渠道，而且能够提高供应商管理水平。
结束语

为了地铁物资管理工作能够适应地铁事业的发展，各新建地铁车辆专业应该针对物资管理存在的问题，进行相应的改进，经由机制建立、人才培养、技术引进等方面，来提升物资管理的综合水平。
参考文献

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