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  • 简介:摘要:燃煤火力发电现在及未来相当长的一段时间内都将是我国能源系统的重要组成部分。随着全社会用电需求增速放缓以及可再生能源的大规模发展,火电利用小时数将会逐年下降,为此提升火电机组运行灵活性,大规模参与电网深度调峰将是大势所趋。

  • 标签: 供热改造 低压缸零出力 深度调峰 供热能力
  • 简介:摘要简介了岭澳核电站二期的半速汽轮机的结构特点和机组启动的标准过程。在充分认识汽轮机胀差原理和测量方法的基础上,针对3号机高压负胀差问题进行了深入分析其可能的原因,并根据现有条件和机组状态,结合现有的运行维修经验,拟定处理对策,最后圆满解决了该问题,为3号机组的工程调试进展提供了帮助,为机组的安全稳定运行提供了保障。

  • 标签: 岭澳核电站二期 高压缸 负胀差 分析 对策
  • 简介:摘要汽轮机在启动过程中,转子与汽缸的热交换条件不同。因此,造成它们在轴向的膨胀也不一致,即出现相对膨胀。汽轮机转子与汽缸的相对膨胀通常也称为胀差。胀差的大小表明了汽轮机轴向动静间隙的变化情况。

  • 标签: 机组启动 胀差 动静间隙
  • 简介:摘要介绍了M701F4型燃气-蒸汽联合循环单轴机组,热态启机过程中低压冷却蒸汽系统目前运行情况,分析了低压冷却蒸汽由辅助蒸汽提前切换至低压过热蒸汽的可行性,指出了提前切换的优点及经济性。

  • 标签: M701F4 单轴 冷却蒸汽 切换
  • 简介:摘要:对二次再热1000MW燃煤机组在(极)热态启动时出现切及并时的典型故障进行了研究,特别是极热态开机时,常因为排汽温度高导致切事件发生。本文从实际情况出发,分析了超高压、高压排汽温度的原因并提出相应的控制策略,为机组(极)热态下安全、稳定及快速的启动提供了重要参考。

  • 标签: 二次再热 极热态 切缸 并缸
  • 简介:摘要:通过从失效管道实验室分析、管道振动分析、焊接工艺选用等方面对核电厂常规岛汽轮机高压进气疏水管线焊缝断裂处进行分析,结果表明: 低功率运行期间母管产生高频振动带动疏水管振动和焊接接头设计不合理导致焊缝强度降低和抗疲劳性能降,在高频振动下快速开裂,是导致高压进气疏水管线焊缝处断裂的根本原因。同时,提出了相应的改进措施,为后续同类型管线的布置及焊接提供了借鉴。

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  • 简介:摘要分析我厂600MW超临界机组汽轮机中压启动暖机方式,提出改进措施,以减少汽轮机中压启动暖机时间,对节能降耗促进安全生产意义重大。

  • 标签: 600MW 中压缸启动 暖机方式
  • 简介:[摘要] 本文针对高压进汽插管P91/ ZG15Gr2Mo1异种钢焊缝存在裂纹的问题,提出焊接前严格控制预热温度和层间温度,减少焊接线能量,降低和减少焊接热应力及焊后残余应力;保持在焊接过程中工件的温度大于马氏体转变温度,防止淬硬组织的产生,选择低强度ZG15Gr2Mo1侧焊接材料和合理的焊接工艺,及时进行焊后热处理,可以获得满意的焊接质量。

  • 标签: []  P91/ ZG15Gr2Mo1异种钢   焊缝裂纹   修复
  • 简介:摘要徐州地铁蓄电池轨道工程车由株洲电力机车厂生产制造,目前工程车组装完毕,现已进入调试阶段,在调试过程中,出现制动机自然缓解现象,株机专业技术人员和徐州地铁技术人员在分析故障原因后,提出了较为理想的改进方案。

  • 标签: 蓄电池工程车 DK-2 自动缓解 机车运用和维护
  • 简介:摘要当前火电企业的发展面临节能减排和转型发展的巨大压力,特别是东北极寒地区的热电机组,因装机容量小、机组负荷低、供电煤耗大、供热能力因机组出力严重受限,本文将对华电能源富拉尔基发电厂进行的低压转子光轴改造技术进行详细介绍,并着重对改造后回热系统的运行进行了研究分析。

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  • 简介:摘要分析了汽轮机低压冷却蒸汽由辅助蒸汽供应提前切换至低压主蒸汽供应的可行性,并列举惠州天然气发电有限公司目前所做技改,为同类型机组增加启机过程中低压主蒸汽的合理利用、减少辅汽的用量提高一定的参考建议。

  • 标签: M701F3 低压缸冷却蒸汽切换优化
  • 简介:摘要针对汽轮机在冷态启动过程中高压段胀差大难以控制的现象,根据汽轮机高压结构以及相关操作分析了导致胀差大的原因,提出了预防胀差增大的措施。

  • 标签: 胀差 原因 控制 汽轮机 冷态启动
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  • 简介:摘要随着我国经济建设的发展,尤其是前期经济的发展是建立在透支能源和环境保护的基础上,所以现在国家大力提倡节能减排和环境保护,华电能源富拉尔基发电厂在节能减排和环境保护上所做的主要工作是将汽轮机低压转子进行了光轴改造,本文将对在汽轮机低压光轴改造过程中,联轴器液压螺栓连接方式的应用上进行分析论证。

  • 标签: 光轴改造 液压螺栓